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CATAMARÁN DE LUJO | OYA

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Catamarán de lujo OYA, construido en 2025 está anclado en W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 8 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina Athens
W Base Port Grenadines
Prefered Pickup Athens
Tipo Catamarán de lujo
Flag Poland
Astillero Sunreef Yachts
Nombre del barco OYA
Año 2025
Eslora 18.00 m (60.00 Ft)
Manga 10.2 m
Calado 1.8 m
Motor 2 x Nanni N4 135HP Generator 19 KVA
Velocidad de crucero 8
Boat ID 10031
Cabinas 4
Queen(s) 4
Showers 4
Wash Basins 4
Electric Heads 4

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


Summer 2025:
Mid season (June and September): EUR 42 000 + APA 25% + VAT
High season (July and August): EUR 46 000 + APA 25% + VAT


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

David Cherrett
Capitán

Nación: British

Chef
Ines Härström

Nación: Swedish

Captain: David Cherrett
Nationality: British
Languages: English (fluent), Spanish (advanced), French & Greek (basic)

David is a seasoned and highly respected yacht Captain and Engineer with over 30 years of experience navigating the globe aboard sailing yachts, motor yachts, and catamarans. With more than 100,000 nautical miles logged and a wealth of charter, private, and shipyard experience, he brings an unparalleled depth of technical knowledge, leadership, and professionalism to OYA.

Known for his calm command and commitment to safety and quality, David has overseen numerous new builds, refits, and transoceanic deliveries. His expertise extends to solar and hybrid technology aboard eco-catamarans, advanced navigation, and engineering systems. Backed by decades of work alongside his wife Ruth, he is dedicated to ensuring every voyage is seamless, safe, and deeply enjoyable for guests and crew alike.

Chef: Ines Härström
Nationality: Swedish
Languages: Swedish & English (fluent), Norwegian, Spanish, Italian, Danish (basic)

Ines is a motivated and versatile Swedish chef with seven years of global hospitality experience and proven longevity across multiple charter seasons in Europe and the Caribbean. Growing up by the ocean, she developed an early passion for boating, watersports, and life at sea — a passion that naturally evolved into a career in yachting.

With hands-on experience across deck, interior, and galley roles, Ines brings a rare blend of seamanship, service excellence, and culinary skill. Her background includes charter work on sailing catamarans and monohulls, private yacht service aboard a 44m motor yacht, and high-volume hospitality roles on a 122m cruise vessel. She is known for her adaptability, strong work ethic, and commitment to creating memorable guest experiences in every environment.

Deckhand: Matthew Ballantyne
Nationality: Irish
Languages: English (fluent)

Matthew is a motivated and hands-on deckhand/engineer with a robust sailing background and technical expertise in mechanical, electrical, and hydraulic systems. Certified as an RYA Yachtmaster Offshore and AEC 1 & 2 Engineer, he brings a versatile skill set and youthful energy to OYA.

With experience on high-performance sailing yachts and extensive refit projects, he thrives under pressure and quickly adapts to challenges on board. Matthew’s racing credentials and watchkeeping experience make him a dependable crew member both on deck and below. Passionate, detail-oriented, and always ready to learn, he is a valuable asset to the OYA team.

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Summer 2025: Italy/France

Accommodation: 4 x Double guests cabins

Other Toys: S.U.P BOARD Fusion Aqua Marina

S.U.P BOARD Breeze Aqua Marina

8x Cressi Snorkeling Full Kit

Ronix Wakeboard Set

Ronix Wakefoil Set

JOBE Wakesurf Board

JOBE Water Ski

JOBE Towing Donut for 2

JOBE Towing deck for 2

8x Swimming Noodles

Sytt Floating Sea Pool

2x Yachtbeach Sun Lounger

2x Yachtbeach Sun Roof

2L Small Diving Tank

2x Swimming Buoy

Seabob F9 + hanging tool (to be delivered mid August)

2x Fishing rod and holder

2x Kitesurfing twintip boards

3 x Nexus5 Kites

3x XR8 Kites

SLC KiteFoil set

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: 8

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Kite Boarding: Yes

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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