Catamarano di lusso OYA

Informazioni principali

Presentiamo OYA: Catamarano di lusso varato nel 2025. L'allestimento interno con 4 cabine, puo' ospitare comodamente 8 ospiti.

Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Marina Athens

Base principale Grenadines

Base di imbarco Athens

Tipologia Catamarano di lusso

Bandiera Poland

Cantiere Sunreef Yachts

Nome OYA

Anno 2025

Lunghezza 18.00 m (60.00 Ft)

Larghezza 10.2 m

Pescaggio 1.8 m

Motore 2 x Nanni N4 135HP Generator 19 KVA

Velocità di crociera 8

Boat ID 10031

Cabine 4

Queen(s) 4

Showers 4

Wash Basins 4

Electric Heads 4

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI

Summer 2025:
Mid season (June and September): EUR 42 000 + APA 25% + VAT
High season (July and August): EUR 46 000 + APA 25% + VAT

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

David Cherrett

Comandante

Nazione: British

Chef

Ines Härström

Nazione: Swedish

Captain: David Cherrett
Nationality: British
Languages: English (fluent), Spanish (advanced), French & Greek (basic)

David is a seasoned and highly respected yacht Captain and Engineer with over 30 years of experience navigating the globe aboard sailing yachts, motor yachts, and catamarans. With more than 100,000 nautical miles logged and a wealth of charter, private, and shipyard experience, he brings an unparalleled depth of technical knowledge, leadership, and professionalism to OYA.

Known for his calm command and commitment to safety and quality, David has overseen numerous new builds, refits, and transoceanic deliveries. His expertise extends to solar and hybrid technology aboard eco-catamarans, advanced navigation, and engineering systems. Backed by decades of work alongside his wife Ruth, he is dedicated to ensuring every voyage is seamless, safe, and deeply enjoyable for guests and crew alike.

Chef: Ines Härström
Nationality: Swedish
Languages: Swedish & English (fluent), Norwegian, Spanish, Italian, Danish (basic)

Ines is a motivated and versatile Swedish chef with seven years of global hospitality experience and proven longevity across multiple charter seasons in Europe and the Caribbean. Growing up by the ocean, she developed an early passion for boating, watersports, and life at sea — a passion that naturally evolved into a career in yachting.

With hands-on experience across deck, interior, and galley roles, Ines brings a rare blend of seamanship, service excellence, and culinary skill. Her background includes charter work on sailing catamarans and monohulls, private yacht service aboard a 44m motor yacht, and high-volume hospitality roles on a 122m cruise vessel. She is known for her adaptability, strong work ethic, and commitment to creating memorable guest experiences in every environment.

Deckhand: Matthew Ballantyne
Nationality: Irish
Languages: English (fluent)

Matthew is a motivated and hands-on deckhand/engineer with a robust sailing background and technical expertise in mechanical, electrical, and hydraulic systems. Certified as an RYA Yachtmaster Offshore and AEC 1 & 2 Engineer, he brings a versatile skill set and youthful energy to OYA.

With experience on high-performance sailing yachts and extensive refit projects, he thrives under pressure and quickly adapts to challenges on board. Matthew’s racing credentials and watchkeeping experience make him a dependable crew member both on deck and below. Passionate, detail-oriented, and always ready to learn, he is a valuable asset to the OYA team.

IL MENÙ DI BORDO VEDI- CHIUDI

Sample Menu

Breakfast service:
For breakfast, I love to bake fresh bread or scones, in combination with a big fruit platter, some local charcuterie delicacies and maybe some American pancakes or chia pudding. The next day I will present you with some creamy scrambled eggs with chives and parmesan cheese, and after a run to the bakery some fresh croissants. Your favourite type of freshly pressed juice with fruits that I got from the local fruit market, and any kind of coffee desired.

Lunch service:
After a dip in the ocean, you will be served a fresh local, Mediterranean-style lunch, often based on a salad and a nicely cooked protein. My specialities are quinoa salad with fresh vegetables, feta cheese and sun-dried tomato pesto, served with fresh herbs, salty cashews and a lemon-marinated chicken. Or maybe a salmon salad with basil, mini cucumbers, avocado, strawberries and a tzatziki sauce.

Dinner and FIKA service:
You will have a cosy afternoon snack to go with your coffee. Sometimes I serve home-baked goods from my grandmother's recipes, like a red currant cake with a light vanilla cream or a rich chocolate mousse served with salty roasted pistachios and some local, high-quality olive oil. If you are craving a savoury snack and an Aperitivo before dinner, I’ll happily prepare that as well.

For dinner, we have the fresh tuna you caught during our passage, thinly sliced and dressed with some soya sauce. Or maybe it will be an Italian theme dinner with Bruschetta to start, a homemade pizza and a fresh tiramisu for dessert?.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Summer 2025: Italy/France

Accommodation: 4 x Double guests cabins

Other Toys: S.U.P BOARD Fusion Aqua Marina

S.U.P BOARD Breeze Aqua Marina

8x Cressi Snorkeling Full Kit

Ronix Wakeboard Set

Ronix Wakefoil Set

JOBE Wakesurf Board

JOBE Water Ski

JOBE Towing Donut for 2

JOBE Towing deck for 2

8x Swimming Noodles

Sytt Floating Sea Pool

2x Yachtbeach Sun Lounger

2x Yachtbeach Sun Roof

2L Small Diving Tank

2x Swimming Buoy

Seabob F9 + hanging tool (to be delivered mid August)

2x Fishing rod and holder

2x Kitesurfing twintip boards

3 x Nexus5 Kites

3x XR8 Kites

SLC KiteFoil set

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: 8

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Kite Boarding: Yes

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.
Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.
Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

accesso all’intera flotta globale
totale trasparenza sui costi
supporto contrattuale e logistico
gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti
elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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