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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | BLUE TIME

MIAMI, FLORIDA
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Catamarán de lujo BLUE TIME, construido en 2009 está anclado en Bahamas, USA - Florida East Coast. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 11 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Bahamas, USA - Florida East Coast
Zonas de crucero de invierno Bahamas, USA - Florida East Coast
Marina Miami, Florida
W Base Port Miami, Florida
Prefered Pickup Nassau
Tipo Catamarán de lujo
Flag USA
Astillero Westport
Nombre del barco BLUE TIME
Año 2009
Refit 2024
Eslora 39.00 m (130.00 Ft)
Manga 26 m
Calado 6 m
Motor Engines: 2 x MTU model 12v4000 @ 2735 HP each Generators: 2x 65Kw northern light @1800rpm
Boat ID 9658
Cabinas 5
King(s) 4
Twin(s) 1
Showers 5

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


No delivery to Bahamas with full week booking.

High Rate applies only to Xmas and New Year's
Preferred 7-night Xmas Dates: December 19-26
Preferred 7-night New Year's Dates: December 28 - January 4

10-nights over either/both Xmas/New Year @ low rate/7 x 10 nights

Low Rate for all other weeks of the year.


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

David Gies
Capitán

Nación: American
Idiomas hablados: English

Captain: David Gies

With over 20 years of yachting experience, David brings unparalleled expertise to the helm of M/Y Blue Time. His career has taken him across enough miles to circumnavigate the globe eight times, with extensive cruising aboard charter yachts in New England, the Caribbean, the Mediterranean, the Bahamas, and Alaska.

Originally from Spokane, Washington, David now calls Lighthouse Point, Florida, home, where he lives with his wife and son. Known for his casual personality and easy-going attitude, David fosters a happy, team-oriented environment onboard. His commitment to detail, safety, and fun ensures that every guest enjoys the ultimate charter experience.



Chef: Paul “Apollo” Craddock

Chef Apollo is a culinary innovator and global tastemaker with over a decade of experience creating exceptional dining experiences that blend culture, wellness, and flavor. Having spent seven transformative years living and working across Asia, he seamlessly integrates diverse culinary traditions into his work.

Trained in Switzerland with a focus on European precision and in Mexico to master vibrant, authentic flavors, Apollo’s expertise spans from Mediterranean and East Asian Blue Zone cuisines to elevated homestyle dishes. His commitment to holistic wellness informs every ingredient and technique he uses, crafting meals that are as nourishing as they are unforgettable. A true artist in the kitchen, Apollo’s passion for hospitality, travel, and cultural connection is reflected in every perfectly executed dish.



First Mate: Andrew Baar

Born and raised in South Dakota, Andrew spent his childhood exploring the outdoors—camping, fishing, hunting, and boating throughout the Midwest. A natural athlete, he competed at the Division 1 level in soccer and wrestling throughout high school and university.

Despite his inland roots, Andrew always knew he was destined for a life at sea. At 25, he secured his first deckhand position aboard the 60m Lürssen Avanti. Over the past six years, he has gained extensive experience cruising diverse regions, from the Galápagos Islands to Norway and everywhere in between.

Andrew currently holds a Chief Officer <3000GT license and is actively working towards his Master <3000GT certification.

Beyond his professional maritime career, he is an avid deep-sea fisherman with a passion for targeting pelagic species. Whether bottom fishing or deep-sea trolling, he thrives on the challenge and excitement of open-ocean fishing.



Chief Stewardess: Michelle Horton

Michelle was born and raised in Las Vegas, Nevada. She moved to Santa Barbara where she graduated with a bachelor’s degree in Economics from UC Santa Barbara. Michelle worked a full-time serving job at the Ritz Carlton, Bacara, where she found her passion for exceeding guest expectations and enjoyed meeting people from all around the world. After graduation, she moved to San Francisco to start her career at UBS as a Client Service Associate. After 2 years, Michelle decided to pursue her dream working in the yachting industry. She packed her life in a 90 pound suitcase, booked a one-way flight to Florida and never looked back. Michelle enjoys traveling, hiking, exercising and anything water-related. Michelle’s bubbly and outgoing personality, combined with her passion for hospitality makes her a very valuable crew member on board Blue Time.



Second Stewardess: Nikilee Truong

Born and raised in New York, Nikilee moved to California for college, embracing the West Coast lifestyle and her love for the outdoors. With a strong foundation in hospitality and fitness, her passion for the ocean naturally steered her toward an exciting career in the yachting industry, where she thrives on creating unforgettable guest experiences.
During charters, Nikilee enjoys crafting signature cocktails and adding personalized touches that turn every trip into a memorable adventure at sea!
Fun fact: Nikilee and our Chief Stew, Michelle, were college roommates!



Deckhand: Nick Vincent

Nick was raised in a small suburb of Minnesota, just an hour north of the Twin Cities. Growing up on the lake, he spent his summers fishing, playing water sports, and adventuring outdoors with friends. Winters were filled with pond hockey, snowboarding, and snowmobiling, all while balancing his passion as a competitive gymnast year-round.

Nick’s love for the ocean was inspired by his travels through Costa Rica, exploring its national parks and stunning coastlines. This connection to nature and adventure ultimately led him to pursue a career at sea, where he brings enthusiasm, hard work, and a passion for life on the water.



Enginner: Jose Torres

Originally from Venezuela, Jose holds an engineering degree from the Maritime University of the Caribbean and brings over a decade of experience in the maritime industry. He is certified in project management by the University of South Florida and holds a Technical Management qualification issued by RINA Class. Outside of work, he enjoys reading and playing guitar—activities that provide both grounding and inspiration while at sea.

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: Master Stateroom: On deck with King bed



4 Cabins Below Deck: 3 King staterooms + 1 Stateroom with 2 twins and a bunk bed. (Twin beds DO NOT CONVERT)

Other Toys: 2024 SeaVeeZ 39’ Tender Center Console equipped with 4 Mercury 400hp outboards, tuna tower, outriggers, seakeeper stabilization, day head and fresh water shower.

18.5’ Novurania tender with a 200hp mercury outboard seating for 8 guests.

2x 2024 Yamaha waverunner VX series. 3 person waverunner equipped with Bluetooth sound system, digital display, music controls, and 2 dry storage compartments.

2x 2024 Seabob F5

Fliteboard + Flitescooter combo

2 x 12’ Paddleboard (w/ kayak seat attachments)

Kayak

Seabob with googles

Water skis

Wakeboard

Towable tubes

Aquabana transom step up - Inflatable swimming platform

Aquabana PWC Extreme jetski dock and e-foil, seabob dock

Aquabana Gazebo with shaded cover, up to 12 guests with cooler and center table

Snorkel gear

Sand toys for kids

Water toys for kids*

Assorted sports equipment: frisbee, football, volleyball



Beach Setup:

2 x Gazebos 12’x12’

10 x Yeti lounge chairs

12 person table

2 x Chillbo Inflatable Loungers

BBQ grill

Sand volleyball net

Cornhole Set

Horseshoes

Fresh water rinse on tender

10’ beach/sun umbrellas





Fishing Equipment:

Shimano Tiagra 20w, 30w, 50w, for all kinds of trolling.

Hooker Electric reels for high speed trolling and deep drop. All weights, lights, and rigs.

Open reels for reef fishing or site casting and jigging.

Pole spears and Hawaiian slings

All lures and baits

Generator: yes

Ice Maker: Yes

Dinghy: 39' SeeVeeZ Center Console + 18.5' Novurania Dinghy

Dinghy HP: 1600

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: outside

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Wave Run: 2

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: Trolling, Deep Drop, Kite, Ree

Swim Platform: yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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