0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | BLUE TIME

MIAMI, FLORIDA
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran BLUE TIME, zbudowany w 2009 stacjonuje w Bahamas, USA - Florida East Coast. Posiada 5 kabin, może pomieścić 11 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Bahamas, USA - Florida East Coast
Zimowe akweny żeglarskie Bahamas, USA - Florida East Coast
Marina Miami, Florida
W Base Port Miami, Florida
Prefered Pickup Nassau
Typ Luksusowy katamaran
Flag USA
Stocznia Westport
Nazwa jachtu BLUE TIME
Rok produkcji 2009
Refit 2024
Długość całkowita 39.00 m (130.00 Ft)
Szerokość 26 m
Zanurzenie 6 m
Silnik Engines: 2 x MTU model 12v4000 @ 2735 HP each Generators: 2x 65Kw northern light @1800rpm
Boat ID 9658
Kabiny 5
King(s) 4
Twin(s) 1
Showers 5

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


No delivery to Bahamas with full week booking.

High Rate applies only to Xmas and New Year's
Preferred 7-night Xmas Dates: December 19-26
Preferred 7-night New Year's Dates: December 28 - January 4

10-nights over either/both Xmas/New Year @ low rate/7 x 10 nights

Low Rate for all other weeks of the year.


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

David Gies
Kapitan

Kraj: American
Języki: English

Captain: David Gies

With over 20 years of yachting experience, David brings unparalleled expertise to the helm of M/Y Blue Time. His career has taken him across enough miles to circumnavigate the globe eight times, with extensive cruising aboard charter yachts in New England, the Caribbean, the Mediterranean, the Bahamas, and Alaska.

Originally from Spokane, Washington, David now calls Lighthouse Point, Florida, home, where he lives with his wife and son. Known for his casual personality and easy-going attitude, David fosters a happy, team-oriented environment onboard. His commitment to detail, safety, and fun ensures that every guest enjoys the ultimate charter experience.



Chef: Paul “Apollo” Craddock

Chef Apollo is a culinary innovator and global tastemaker with over a decade of experience creating exceptional dining experiences that blend culture, wellness, and flavor. Having spent seven transformative years living and working across Asia, he seamlessly integrates diverse culinary traditions into his work.

Trained in Switzerland with a focus on European precision and in Mexico to master vibrant, authentic flavors, Apollo’s expertise spans from Mediterranean and East Asian Blue Zone cuisines to elevated homestyle dishes. His commitment to holistic wellness informs every ingredient and technique he uses, crafting meals that are as nourishing as they are unforgettable. A true artist in the kitchen, Apollo’s passion for hospitality, travel, and cultural connection is reflected in every perfectly executed dish.



First Mate: Andrew Baar

Born and raised in South Dakota, Andrew spent his childhood exploring the outdoors—camping, fishing, hunting, and boating throughout the Midwest. A natural athlete, he competed at the Division 1 level in soccer and wrestling throughout high school and university.

Despite his inland roots, Andrew always knew he was destined for a life at sea. At 25, he secured his first deckhand position aboard the 60m Lürssen Avanti. Over the past six years, he has gained extensive experience cruising diverse regions, from the Galápagos Islands to Norway and everywhere in between.

Andrew currently holds a Chief Officer <3000GT license and is actively working towards his Master <3000GT certification.

Beyond his professional maritime career, he is an avid deep-sea fisherman with a passion for targeting pelagic species. Whether bottom fishing or deep-sea trolling, he thrives on the challenge and excitement of open-ocean fishing.



Chief Stewardess: Michelle Horton

Michelle was born and raised in Las Vegas, Nevada. She moved to Santa Barbara where she graduated with a bachelor’s degree in Economics from UC Santa Barbara. Michelle worked a full-time serving job at the Ritz Carlton, Bacara, where she found her passion for exceeding guest expectations and enjoyed meeting people from all around the world. After graduation, she moved to San Francisco to start her career at UBS as a Client Service Associate. After 2 years, Michelle decided to pursue her dream working in the yachting industry. She packed her life in a 90 pound suitcase, booked a one-way flight to Florida and never looked back. Michelle enjoys traveling, hiking, exercising and anything water-related. Michelle’s bubbly and outgoing personality, combined with her passion for hospitality makes her a very valuable crew member on board Blue Time.



Second Stewardess: Nikilee Truong

Born and raised in New York, Nikilee moved to California for college, embracing the West Coast lifestyle and her love for the outdoors. With a strong foundation in hospitality and fitness, her passion for the ocean naturally steered her toward an exciting career in the yachting industry, where she thrives on creating unforgettable guest experiences.
During charters, Nikilee enjoys crafting signature cocktails and adding personalized touches that turn every trip into a memorable adventure at sea!
Fun fact: Nikilee and our Chief Stew, Michelle, were college roommates!



Deckhand: Nick Vincent

Nick was raised in a small suburb of Minnesota, just an hour north of the Twin Cities. Growing up on the lake, he spent his summers fishing, playing water sports, and adventuring outdoors with friends. Winters were filled with pond hockey, snowboarding, and snowmobiling, all while balancing his passion as a competitive gymnast year-round.

Nick’s love for the ocean was inspired by his travels through Costa Rica, exploring its national parks and stunning coastlines. This connection to nature and adventure ultimately led him to pursue a career at sea, where he brings enthusiasm, hard work, and a passion for life on the water.



Enginner: Jose Torres

Originally from Venezuela, Jose holds an engineering degree from the Maritime University of the Caribbean and brings over a decade of experience in the maritime industry. He is certified in project management by the University of South Florida and holds a Technical Management qualification issued by RINA Class. Outside of work, he enjoys reading and playing guitar—activities that provide both grounding and inspiration while at sea.

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Accommodation: Master Stateroom: On deck with King bed



4 Cabins Below Deck: 3 King staterooms + 1 Stateroom with 2 twins and a bunk bed. (Twin beds DO NOT CONVERT)

Other Toys: 2024 SeaVeeZ 39’ Tender Center Console equipped with 4 Mercury 400hp outboards, tuna tower, outriggers, seakeeper stabilization, day head and fresh water shower.

18.5’ Novurania tender with a 200hp mercury outboard seating for 8 guests.

2x 2024 Yamaha waverunner VX series. 3 person waverunner equipped with Bluetooth sound system, digital display, music controls, and 2 dry storage compartments.

2x 2024 Seabob F5

Fliteboard + Flitescooter combo

2 x 12’ Paddleboard (w/ kayak seat attachments)

Kayak

Seabob with googles

Water skis

Wakeboard

Towable tubes

Aquabana transom step up - Inflatable swimming platform

Aquabana PWC Extreme jetski dock and e-foil, seabob dock

Aquabana Gazebo with shaded cover, up to 12 guests with cooler and center table

Snorkel gear

Sand toys for kids

Water toys for kids*

Assorted sports equipment: frisbee, football, volleyball



Beach Setup:

2 x Gazebos 12’x12’

10 x Yeti lounge chairs

12 person table

2 x Chillbo Inflatable Loungers

BBQ grill

Sand volleyball net

Cornhole Set

Horseshoes

Fresh water rinse on tender

10’ beach/sun umbrellas





Fishing Equipment:

Shimano Tiagra 20w, 30w, 50w, for all kinds of trolling.

Hooker Electric reels for high speed trolling and deep drop. All weights, lights, and rigs.

Open reels for reef fishing or site casting and jigging.

Pole spears and Hawaiian slings

All lures and baits

Generator: yes

Ice Maker: Yes

Dinghy: 39' SeeVeeZ Center Console + 18.5' Novurania Dinghy

Dinghy HP: 1600

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: outside

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Wave Run: 2

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: Trolling, Deep Drop, Kite, Ree

Swim Platform: yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags