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La selección Luxury Crewed

GOLETA | BARBA

MARINA SPINUT, SPLIT
DISPONIBILIDAD (Seleccionar la fecha de salida)

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Goleta Barba BARBA, construido en 1989 está anclado en Croacia. Tiene 6 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Marina Marina Spinut, Split, Croacia
Tipo Goleta
Astillero Shipyard
Modelo Barba
Año 1989
Tanque combustible 11000 l
Tanque agua dulce 8000 l
Eslora 43.00 m
Manga 7.20 m
Calado 3.40 m
Motor 2 x 450 hp
Boat ID 330086
Cabinas 6
Plazas 12
Personas 12
WC/Ducha 6

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Damir Klarendić
Damir Klarendić
Captain

Born in 1973, Damir, nicknamed Klara, is part of a sea-loving family who came together in 2011 to purchase gulet Barba, where he has served as captain ever since. He holds a Yacht Master 500 GT license, is a certified electronics technician, and a former professional diver. Before joining the charter world, he served as a naval commando diver in the Croatian Navy. Damir enjoys connecting with guests, sharing life stories, and building friendships. In his free time, he is passionate about motocross, reading scientific literature in the field of natural sciences, and repairing discarded electronics. A versatile and charsimatic personality, Damir ensures there is never a dull moment on board.

Adriana Klarendić
Adriana Klarendić
Hostess

Born in 1994, Adriana Klarendić has been working as a hostess on board since the age of 25. She graduated from a vocational high school and has since dedicated herself to the charter industry with passion and professionalism. Adriana is known for her warm hospitality and positive energy, often engaging guests in fun karaoke evenings. She speaks English and enjoys making guests feel welcome and at ease throughout their stay. In her free time, she loves going to the gym and taking long walks. During the winter season, she focuses on fitness training and takes the opportunity to travel whenever possible.

Idiomas hablados: Croatian, English

Danijela Damjanović
Danijela Damjanović
Sailor

Born in 1980, Danijela, known as Dani, has been part of gulet Barba crew since 2012. Introduced to the sea by her father, a mini cruiser captain, she started as a hostess and later earnd her Yacht Master license. She holds a degree in Agricultural Sciences, which she puts to use each autumn tending to her olive grove. Dani speaks English and especially enjoys welcoming families with children, bringing warmth and joy to every cruise. In her spare time, she plays tamburica, knits, reads, and cares for her beloved cats. Winters are spent among her olive trees or relaxing by the fire with her pets and family.

Idiomas hablados: Croatian, English

Jure Damjanović
Jure Damjanović
Cook

Born in 1984, Jure, known to guests as Yuri, has been the chef on gulet Barba since 2012. After years in construction, he discovered a passion for cooking and life at sea, and has enjoyed working with guests ever since. With a background in construction and a degree in electrical engineering, Jure brings a wide range of practical skills that are valuable on board beyond the galley. He speaks English and is known for his friendly and resourceful nature. During the off-season, Jure devotes himself to farming, growing olives, vegetables, and flowers, and raising chickens. He enjoys nature, outdoor work, building projects, and spending time with his son.

Idiomas hablados: Croatian, English

ESPECIFICACIONES A BORDO VER- CERRAR

Equipamiento Premium
Aire acondicionado
Generador
Kayac
Cocina
Utensilios de cocina (equipo de galera, cubiertos)
Cubierta
Cubierta de sol
Sala de popa
Electricidad del yate
Aire acondicionado
Enchufe 220V, 12 V
Enchufe 220V, 24 V
Equipo de sonido
Generador
Paneles solares
Entretenimiento
Equipo de pesca
Equipo de snorkel
Internet wifi
Juegos de mesa
Kayac
mp3 player
Ordenador
Reproductor de DVD
SUP
TV
Interior
Mesa de comedor
Ropa de cama
Toallas
Navegación
Tablero de PC
Velas
Velas
Equipamiento
Bote
Bote tender
Flybridge
Motor fueraborda

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

PUERTO DE SALIDA VER- CERRAR

Puerto de salida
Marina Spinut, Split, Croacia

Costes obligatorios

Extras opcionales

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BARBA | BARBA

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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