0
Kolekcja Luxury Crewed

GULET | BARBA

MARINA SPINUT, SPLIT
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Gulet Barba BARBA, zbudowany w 1989 stacjonuje w Chorwacja. Posiada 6 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Marina Marina Spinut, Split, Chorwacja
Typ Gulet
Stocznia Shipyard
Model Barba
Rok produkcji 1989
Zbiornik paliwa 11000 l
Zbiornik wody słodkiej 8000 l
Długość całkowita 43.00 m
Szerokość 7.20 m
Zanurzenie 3.40 m
Silnik 2 x 450 hp
Boat ID 330086
Kabiny 6
Miejsca do spania 12
Osób 12
WC/Prysznic 6

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Damir Klarendić
Damir Klarendić
Captain

Born in 1973, Damir, nicknamed Klara, is part of a sea-loving family who came together in 2011 to purchase gulet Barba, where he has served as captain ever since. He holds a Yacht Master 500 GT license, is a certified electronics technician, and a former professional diver. Before joining the charter world, he served as a naval commando diver in the Croatian Navy. Damir enjoys connecting with guests, sharing life stories, and building friendships. In his free time, he is passionate about motocross, reading scientific literature in the field of natural sciences, and repairing discarded electronics. A versatile and charsimatic personality, Damir ensures there is never a dull moment on board.

Adriana Klarendić
Adriana Klarendić
Hostess

Born in 1994, Adriana Klarendić has been working as a hostess on board since the age of 25. She graduated from a vocational high school and has since dedicated herself to the charter industry with passion and professionalism. Adriana is known for her warm hospitality and positive energy, often engaging guests in fun karaoke evenings. She speaks English and enjoys making guests feel welcome and at ease throughout their stay. In her free time, she loves going to the gym and taking long walks. During the winter season, she focuses on fitness training and takes the opportunity to travel whenever possible.

Języki: Croatian, English

Danijela Damjanović
Danijela Damjanović
Sailor

Born in 1980, Danijela, known as Dani, has been part of gulet Barba crew since 2012. Introduced to the sea by her father, a mini cruiser captain, she started as a hostess and later earnd her Yacht Master license. She holds a degree in Agricultural Sciences, which she puts to use each autumn tending to her olive grove. Dani speaks English and especially enjoys welcoming families with children, bringing warmth and joy to every cruise. In her spare time, she plays tamburica, knits, reads, and cares for her beloved cats. Winters are spent among her olive trees or relaxing by the fire with her pets and family.

Języki: Croatian, English

Jure Damjanović
Jure Damjanović
Cook

Born in 1984, Jure, known to guests as Yuri, has been the chef on gulet Barba since 2012. After years in construction, he discovered a passion for cooking and life at sea, and has enjoyed working with guests ever since. With a background in construction and a degree in electrical engineering, Jure brings a wide range of practical skills that are valuable on board beyond the galley. He speaks English and is known for his friendly and resourceful nature. During the off-season, Jure devotes himself to farming, growing olives, vegetables, and flowers, and raising chickens. He enjoys nature, outdoor work, building projects, and spending time with his son.

Języki: Croatian, English

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Air condition
Generator
Kayak
Deck equipments
Aft lounge area
Sun deck
Electrical system
Air condition
Generator
Plug 220V, 12 V
Plug 220V, 24 V
Solar panels
Sound System
Interior design
Bed linen
Dining table
Towels
Kitchen
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Navigation System
Board PC
Pleasure equipments
Board games
Computer
DVD player
Fishing equipment
Kayak
mp3 player
Snorkeling equipment
Stand up paddle (SUP)
TV
Wi-Fi Internet
Sailing equipments
Sails
Wyposażenie
Dinghy
Flybridge
Outboard engine
Tender

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Marina Spinut, Split, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

BARBA | BARBA

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags