0
1 recenzje

ASTREA 42 | AMELY 1

ANTIGUA, JOLLY HARBOUR MARINA
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Astrea 42 AMELY 1 (Katamaran), został zwodowany w 2022 i ma bazę na Antigua w Antigua, Jolly Harbour Marina. Kadłub wyposażony jest w 4 + 2 kabiny I 4 i komfortowo pomieści 8 + 2 osoby.

DOWNLOAD BOAT PDF
Przystań Antigua, Jolly Harbour Marina, Karaiby
Typ łodzi Katamaran
Sztocznia Fountaine Pajot
Model Astrea 42
Rok 2022
Kabiny 4 + 2
Łóżka 8 + 2
Toaleta/ Prysznic 4
Typ grota pełnolistwowy
Typ żagiel/genua rolowany
Fuel tank 470 l
Water tank 700 l
Długość 12.58 m
Szerokość 7.20 m
Draft 1.25 m
Silnik 2 x 50 hp
Boat ID 43595
Kaucja 6.000 €

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Electric winch
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Bimini top
Cockpit cushions
Cockpit fridge
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Electric anchor windlass
Grill (Barbecue)
Swimming ladder
Electrical system
Converter 220V/12V
Inverter
Plugs 12v
Shore power cable
Solar panels
VHF radio
Watermaker - desalinator
WC pump
Interior design
Convertible table
Electric fans in cabins
Kitchen
Oven
Refrigerator
Stove
Navigation System
Autopilot
GPS chart plotter
Speedometer (Speed log)
Wind instrument/Anemometer
Pleasure equipments
Outside speakers
Radio
Sailing equipments
Electric winch
Lazy bag
Lazy jacks
Self tailing winch
Other Equipment
Convertible table in salon
Depthsounder
Dinghy
Fusion radio

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Antigua, Jolly Harbour Marina, Karaiby

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

ASTREA 42 | AMELY 1

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Astrea 42 | AMELY 1?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Astrea 42 | AMELY 1 należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Astrea 42 | AMELY 1 jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 6.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Boat feedback

5 oparty na 1 recenzje  /  How we publish reviews

Boat feedback

Reviewed on:
10.02.2024, Antigua, Jolly Harbour Marina
Łódź:
Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 "Amely 1"

"Top come sempre"

Gianluca C.

Charter feedback

Reviewed on:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Charter feedback

Reviewed on:
19.08.2023, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Barca a vela Elan Impression 50 "Lazy Days"

Fabio Z.

Charter feedback

Reviewed on:
26.08.2023, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Oceanis 41.1 "OSCINE"

Fynn D.

Charter feedback

Reviewed on:
12.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.3 "TROPICAL D-TOUR"

"Barca funzionante, un po’ datata (dai documenti risulta essere un 2017). Watermaker non funzionante, per il resto nessun problema evidente."

Riccardo C.

Charter feedback

Reviewed on:
29.07.2023, Lefkas, Marina Lefkas
Łódź:
Barca a vela Oceanis 46.1 "RHEA **"

Romano B.

Charter feedback

Reviewed on:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Łódź:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.
be blue tags