0

BALI 5.4 | SKADI

BVI, HODGE'S CREEK MARINA
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht Bali 5.4 SKADI (Katamaran), został zwodowany w 2023 i stacjonuje w Brytyjskie Wyspy Dziewicze w mieście BVI, Hodge's Creek Marina. Kadłub jest skonfigurowany z 6 + 2 kabinami i 6 + 2 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 12 + 2 osób.

Marina BVI, Hodge's Creek Marina, Brytyjskie Wyspy Dziewicze
Typ Katamaran
Stocznia Bali Catamarans
Model Bali 5.4
Rok produkcji 2023
Kabiny 6 + 2
Miejsca do spania 12 + 2
Osób 12
WC/Prysznic 6
Typ grota pełnolistwowy
Typ foka/genui rolowany
Zbiornik paliwa 1200 l
Zbiornik wody słodkiej 1260 l
Długość całkowita 16.80 m
Szerokość 8.74 m
Zanurzenie 1.48 m
Silnik 2 x 80 hp
Boat ID 316904
Kaucja 2.000 €
Kaucja 9.000 €

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Air condition
Electric toilet
Generator
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Bimini top
Cockpit seat cushions with backrest
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Davit
Electric anchor windlass
Forward cockpit
Remote control for anchor winch with chain counter at helm
Spring cleats
Sun loungers
Swimming ladder
Electrical system
Air condition
Battery charger
Generator
Inverter
Service batteries
Solar panels
VHF radio
Watermaker - desalinator
Interior design
Electric fans in cabins
Electric toilet
Kitchen
Freezer
Oven
Refrigerator
Navigation System
AIS
Autopilot
GPS chart plotter
Wind instrument/Anemometer
Pleasure equipments
Hi-Fi system
Sailing equipments
Lazy bag
Lazy jacks
Wyposażenie
Depthsounder
Dinghy
Electric main sail winch
Extra fuel tank
Extra water tank
Fly sunbathing area
Flybridge
Helm station
Indirect lighting in cabins and cockpit
Mosquito nets
Water pump

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
BVI, Hodge's Creek Marina, Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

BALI 5.4 | SKADI

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Bali 5.4 | SKADI?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Bali 5.4 | SKADI należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Bali 5.4 | SKADI jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 9.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
22.02.2025, Marsh Harbour, Conch Inn Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 52 F "ASKELA"

"PECCATO LA BARCA CON UN SACCO DI PROBLEMI CHE NON HA PERMESSO UNA COMPLETA E SERENA NAVIGAZIONE"

Gianluca C.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"

"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."

Luciano M.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.07.2025, Olbia
Łódź:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"

"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"

Luca T.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
24.06.2023, Pozzuoli
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"

Giuliano C.
be blue tags