0

BALI CATSPACE | IMY CARIBBEAN

BVI, HODGE'S CREEK MARINA
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht Bali Catspace IMY CARIBBEAN (Katamaran), został zwodowany w 2022 i stacjonuje w Brytyjskie Wyspy Dziewicze w mieście BVI, Hodge's Creek Marina. Kadłub jest skonfigurowany z 4 kabinami i 4 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 8 + 2 osób.

Marina BVI, Hodge's Creek Marina, Brytyjskie Wyspy Dziewicze
Typ Katamaran
Stocznia Bali Catamarans
Model Bali Catspace
Rok produkcji 2022
Kabiny 4
Miejsca do spania 8 + 2
Osób 10
WC/Prysznic 4
Typ grota pełnolistwowy
Wysokość masztu 12.33 m
Typ foka/genui rolowany
Typ sterowania Koło sterowe
Zbiornik paliwa 400 l
Zbiornik wody słodkiej 760 l
Długość całkowita 12.31 m
Szerokość 6.56 m
Zanurzenie 1.10 m
Silnik 2 x 40 hp
Boat ID 50518
Kaucja 1.250 €
Kaucja 5.000 €

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Air condition
Electric toilet
Electric winch
Generator
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Bimini top
Chain counter on helm station
Cockpit cushions
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Davit
Electric anchor windlass
Spring cleats
Swimming ladder
Electrical system
Air condition
Battery charger
Generator
Inverter
Service batteries
Shore connection 220 V
Solar panels
VHF radio
Watermaker - desalinator
Interior design
Curtains
Electric fans
Electric toilet
Kitchen
Freezer
Oven
Navigation System
Autopilot
GPS chart plotter
Log, Speed, Depth- echo sounder
Safety
Safety equipment
Sailing equipments
Electric winch
Lazy bag
Lazy jacks
Wyposażenie
Cockpit sides with windows
Extra water tank
Fly sunbathing area
Flybridge
Foredeck sunbathing area
Fusion radio
Mosquito nets

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
BVI, Hodge's Creek Marina, Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

BALI CATSPACE | IMY CARIBBEAN

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Bali Catspace | IMY CARIBBEAN?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Bali Catspace | IMY CARIBBEAN należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Bali Catspace | IMY CARIBBEAN jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 5.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
28.12.2025, Guadalupa, Marina Bas du Fort
Łódź:
Catamarano Astrea 42 "ATCHOUM"

"Catamarano in ottime condizioni non abbiamo avuto nessun problema, base molto collaborativa. Eravamo in flottiglia con diversi Lagoon 42 e l'Astrea si è rivelato più comodo e più veloce. Ottima barca, la riprenderei."

Franceso R.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
29.06.2024, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"

"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"

Tiziano G.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
10.02.2024, Antigua, Jolly Harbour Marina
Łódź:
Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 "Amely 1"

"Top come sempre"

Gianluca C.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
21.06.2025, Lefkas, Marina Lefkas
Łódź:
Barca a vela Dufour 430 GL "HELVIRO"

"Quest’anno abbiamo trovato una barca comoda, molto ben tenuta, ottima la pulizia, barca perfettamente funzionante. Il check-in è stato effettuato da personale competente e disponibile. Ottima l’organizzazione del charter da consigliare."

Renzo M.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.07.2025, Portorosa
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "LOTUS"

"Tutto bene. Charter serio e organizzato"

Carlo Maria A.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"

"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."

Luciano M.
be blue tags