0

FOUNTAINE PAJOT SABA 50 | WATERLOO

YACHTCLUB SEGET (MARINA BAOTIĆ), SEGET DONJI
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Fountaine Pajot Saba 50 Waterloo (Katamaran), został zwodowany w 2019 i ma bazę na Rejon Splitu w Yachtclub Seget (Marina Baotić), Seget Donji. Kadłub wyposażony jest w 6 + 2 kabiny I 6 i komfortowo pomieści 12 osoby.

Przystań Yachtclub Seget (Marina Baotić), Seget Donji, Chorwacja
Typ łodzi Katamaran
Sztocznia Fountaine Pajot
Model Fountaine Pajot Saba 50
Rok 2019
Kabiny 6 + 2
Łóżka 12
Toaleta/ Prysznic 6
Typ grota pełnolistwowy
Typ żagiel/genua rolowany
Fuel tank 940 l
Water tank 700 l
Długość 14.98 m
Szerokość 7.99 m
Draft 1.25 m
Silnik 2 x 75 hp
Boat ID 330883
Kaucja 2.000 €
Kaucja 8.000 €

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Electric toilet
Electric winch
Generator
Heating
Deck equipments
Anchor Delta
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Cockpit fridge
Deck lights
Electric anchor windlass
Outside cushions
Rail openings both sides
Spring cleats
Electrical system
Air condition
Batteries
Bilge pump - Electric
Generator
Inverter
Service batteries
Shore power cable
VHF radio
Water heater
Interior design
Electric fans in cabins
Electric toilet
Heating
Towels
Kitchen
Dishwasher
Freezer
Gas bottles
Ice box
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Refrigerator
Stove
Navigation System
Autopilot
Binoculars
Compass
GPS chart plotter - cockpit
Navigation (Nautical) charts and nautical guide
Windex
Pleasure equipments
Outside speakers
Stand up paddle (SUP)- FREE
Wi-Fi Internet
Safety
First aid kit
Life jackets
Sailing equipments
Electric winch
Lazy jacks
Other Equipment
Beach towels
Dinghy with outboard engine
Flybridge
Foredeck sunbathing area
FUSION sound system
Helm station

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Yachtclub Seget (Marina Baotić), Seget Donji, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

FOUNTAINE PAJOT SABA 50 | WATERLOO

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Fountaine Pajot Saba 50 | Waterloo?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Fountaine Pajot Saba 50 | Waterloo należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Fountaine Pajot Saba 50 | Waterloo jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 8.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
26.08.2023, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Oceanis 41.1 "OSCINE"

Fynn D.

Charter feedback

Reviewed on:
05.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.6 "DREAMER"

"Ottimo catamarano, comodo, spazioso e perfettamente attrezzato e corredato. Impianti di bordo, vele, salpa ancore in condizioni molto buone, qualche problema col generatore che è stato risolto prima della partenza; bagni elettrici ben funzionanti, buon livello di pulizia. Anche la cabina con i letti a castello è abbastanza spaziosa ma non adatta ad adulti più alti di 180cm. Unica pecca la cuscineria che era tutta molto usurata e macchiata: davvero un peccato per un catamarano così recente"

Serena P.

Charter feedback

Reviewed on:
19.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Łódź:
Catamarano Nautitech 40 Open "Sea Garden"

Luca F.

Charter feedback

Reviewed on:
15.07.2023, Pomer, ACI Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 40 "OCEAN KING III **"

GIOVANNI G.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Charter feedback

Reviewed on:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.
be blue tags