0
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht Lipari 41 ROTT (Katamaran), został zwodowany w 2026 i stacjonuje w Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże w mieście Port Pin Rolland. Kadłub jest skonfigurowany z 4 kabinami i 2 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 8 osób.

Marina Port Pin Rolland, Francja
Typ Katamaran
Stocznia Fountaine Pajot
Model Lipari 41
Rok produkcji 2026
Kabiny 4
Miejsca do spania 8
Osób 8
WC/Prysznic 2
Typ grota pełnolistwowy
Typ foka/genui rolowany
Zbiornik paliwa 350 l
Zbiornik wody słodkiej 600 l
Długość całkowita 12.10 m
Szerokość 6.92 m
Zanurzenie 1.35 m
Silnik 2 x 40 hp
Boat ID 325384
Kaucja 1.250 €
Kaucja 5.000 €

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Electric toilet
Deck equipments
Anchor with chain
Cockpit fridge
Electric anchor windlass
Fenders
Grill (Barbecue)
Electrical system
Bilge pump - Electric
Inverter
Plugs 12v
VHF radio
Interior design
Curtains
Electric fans
Electric toilet
Slatted frame
Kitchen
Hot water
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Oven
Pressurized water system
Refrigerator
Stove
Navigation System
AIS
Autopilot
GPS chart plotter
Wind/speed/depth instruments
Sailing equipments
Lazy bag
Lazy jacks
Wyposażenie
Dinghy with outboard engine
Electric main sail winch
Underwater Light

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Port Pin Rolland, Francja

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

LIPARI 41 | ROTT

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Lipari 41 | ROTT?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Lipari 41 | ROTT należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Lipari 41 | ROTT jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 5.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
22.02.2025, Marsh Harbour, Conch Inn Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 52 F "ASKELA"

"PECCATO LA BARCA CON UN SACCO DI PROBLEMI CHE NON HA PERMESSO UNA COMPLETA E SERENA NAVIGAZIONE"

Gianluca C.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
12.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.3 "TROPICAL D-TOUR"

"Barca funzionante, un po’ datata (dai documenti risulta essere un 2017). Watermaker non funzionante, per il resto nessun problema evidente."

Riccardo C.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.07.2025, Olbia
Łódź:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"

"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"

Luca T.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
24.06.2023, Pozzuoli
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"

Giuliano C.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
10.02.2024, Antigua, Jolly Harbour Marina
Łódź:
Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 "Amely 1"

"Top come sempre"

Gianluca C.
be blue tags