0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY JACHT ŻAGLOWY | ABUNDANCE

CARIBBEAN (FLEXIBLE)
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy jacht żaglowy ABUNDANCE, zbudowany w 1996 stacjonuje w Central America, French Polynesia. Posiada 3 kabin, może pomieścić 6 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Central America, French Polynesia, Costa Rica
Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Central America, Dominican Republic, Costa Rica
Marina French Polynesia (Flexibleà)
W Base Port Caribbean (Flexible)
Typ Luksusowy jacht żaglowy
Flag Malta
Stocznia Alloy Yachts
Nazwa jachtu ABUNDANCE
Rok produkcji 1996
Refit 2025
Długość całkowita 31.00 m (104.00 Ft)
Szerokość 7.15 m
Zanurzenie 3.50 m
Prędkość przelotowa 10 knots
Boat ID 8289
Kabiny 3
Twin(s) 2

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Chris Reilly
Kapitan

Kraj: British
Języki: French, English, Spanish, Italian

CAPTAIN – Chris Reilly (British):

Sail and Work Experience:
Born in the UK but raised bilingually speaking both French and English, Chris has been sailing since the young age of 7. He nurtured his love for the water on his family boats before choosing a career path in yachts over a decade ago. With extensive experience skippering long-haul yacht deliveries, sailing expeditions, and regattas, Chris has travelled all around the world. From the Atlantic and Caribbean to Mediterranean and Northern Europe, he has knowledge of all ABUNDANCE’s destinations. Chris is also a keen diver and holds a PADI Instructor status.

Job Description:
Chris is responsible for navigation, safety, the overall running and financial management of the vessel, crew and guests. He ensures the safe and efficient operation of the yacht at all times, including compliance with all safety procedures and regulations. He takes care of adhering to flag regulations, port state and local laws and regulations, and manages the crew to ensure adherence to, and a full understanding of, the vessel’s policies.

Licences & Qualifications:
• Yacht Master Ocean Certificate
• STCW Safety and First Aid Training Qualifications
• Radio Operator Certificate
• FFCK White Water Kayak Instructor Qualification
• PADI Instructor Status

Languages:
English, French, Spanish

-------------------------------------------------------------------------------------

MATE – Angelica Anderson (British/Canadian):
Sail and Work Experience:
Growing up on a small sailboat with her parents in the Caribbean, Angelica has always felt most at home at sea. It's no surprise that a maritime career path called to her. She began her career on S/Y PERSEUS^3 in 2021, focusing on detailing the refitted guest areas. She then moved to M/Y SAMAYA, where she managed various projects such as sanding, patch repairs, and painting the hull of the 9m dive tender. On board S/Y NAKA ONE, she showcased her versatility as the sole crew member working alongside the captain, taking on multiple roles including deckhand, stewardess, and cook.

Job Description:
Angelica has the expertise required to stand in for Captain in his absence, acting as second in command. She assists the captain during navigation and participates in all on-deck operations, respecting guest’s activities. She has extensive knowledge of sailing yachts maintenance and is responsible for the running of deck equipment and machinery.

Licences & Qualifications:
- YM Offshore
- RYA Day Skipper Theory & Practical
- PADI Divemaster
- STCW (First Aid, CPR, PDSD, ENG1)
- Basic Fire Fighting

Languages:
English and Spanish with Basic French and Italian

-------------------------------------------------------------------------------------

CHEF – Eoin O’Reilly (Irish):
Sail and Work Experience:
A classically French-trained chef with over 20 years of professional experience, Eoin enjoys cooking modern European cuisine while adding his own innovative twists on dishes inspired by his travels. After achieving his diploma in Culinary Arts, Eoin worked in various kitchen environments including hotels, restaurants, an opera house and on planes. Building his portfolio, Eoin joined ABUNDANCE in 2021 and has spent several years catering to guests’ requirements and providing meals with culinary flair.

Job Description:
In charge of the galley and is responsible for all guests and crew meals, assuring a rich variety of food. Eoin estimates food needs, reviews inventory assuring adequate supplies are available, sticking to budget and guests’ expectations. Carries out food service activities in order to have meals prepared at scheduled times and makes sure he complies with health regulations. Thanks to his creativity, he develops new recipes and ways of serving food in order to satisfy different guests’ wishes.

Licences & Qualifications:
- Culinary Arts Diploma
- STCW Basic Training Qualification
- Level 2 Food Safety Certificate

Languages:
English and French

-------------------------------------------------------------------------------------

STEWARDESS - Natasha Rose Cochran (British)

Sail and Work Experience
Natasha is a dedicated and enthusiastic stewardess, with a strong foundation in luxury service and client care. She has gained hands-on experience as a stewardess aboard the motor yachts LEONTINE and AQUA ANGEL, where she performed a wide range of interior and some deck duties. Most recently she worked aboard the sailing yacht EL ORO, where she took on a hybrid Deck/Stewardess role, most notably working during a 2-week offshore crossing and regatta. Before her entry into yachting, Natasha had roles in luxury real estate, marketing, and high-end hospitality, notably receiving silver service training. In her free time, she enjoys painting and drawing, horse riding, and running.

Job Description:
Natasha is responsible for maintaining a pristine and welcoming interior environment onboard. She manages housekeeping, guest service, laundry, table settings, and assists with provisioning and event preparation. With exposure to deck operations, she is also able to support the exterior crew where necessary.

Licences and Qualifications
• STCW
• ENG 1
• Level 2 Food Hygiene and Safety Certificate
• Basic Silver Service Training

Languages
English, French

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details:
Winter 2025/2026 :
- January/February : Caribbean.
- From 2026 February: Transit to Costa Rica. Available to pick up some charters along the way.
- April : Costa Rica (Pacific)

Summer 2026 :
- From Mid-June to Sept/November : Available in French Polynesia and Fidji (High Season Rate)

Accommodation: 1 Master cabin and 2 twin cabins. Twins can be converted into queens.

Other Entertainment: Apple TV and flat screen TV in the master and in saloon

Other Toys: Inflatable towable water toys

Tender: Viking gala 500 (aluminum, 100HP)

Diving Equipment for up to 3 guests



Note: IRELANDA's Captain is a qualified PADI Diving Instructor and can therefore lead diving experiences without the need for any external persons!

Communicate: VSAT and WIFI 4g

Generator: 2

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 1

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: 1

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Boarding Ladder: Hydraulic gangway

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o jachcie

5 na podstawie 1 opinie  /  Jak publikujemy opinie

Opinia o jachcie

Zrecenzowano dnia:
07.08.2021, Atene, Glyfada Kosmas
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 479 "Albinez"

Aldo S.
be blue tags