0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | THEION

DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran THEION, zbudowany w 1997 stacjonuje w Greece. Posiada 4 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Greece
Zimowe akweny żeglarskie Greece
Typ Luksusowy katamaran
Flag Greek
Stocznia Baglietto
Nazwa jachtu THEION
Rok produkcji 1997
Refit 2023
Długość całkowita 30.00 m (100.00 Ft)
Szerokość 7.05 m
Zanurzenie 2.72 m
Silnik Main Engines MTU 16V 396 TE94 2 X 2850 HP Generators 1 x port Northen Lights 55Kw 1 x stdb Zenoro 55Kw Generators consumption: 200 ltrs /day
Prędkość przelotowa 22
Prędkość maksymalna 30
Boat ID 9753
Kabiny 4
Twin(s) 2

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


High Season rate (July & August) €49.000/week,
Low Season rate (June & September) €38.000/week
Rest period: €35.000 /week
Plus 6.5% VAT plus 40% APA


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Dimitris Gonatas
Kapitan

Urodzony w: 1965
Kraj: Greek
Języki: English

Captain - Dimitris Gonatas
Captain Dimitris is Greek, born in 1965 with a distinguished career spanning over three decades in both engineering and command roles aboard private and commercial yachts. A graduate of the Marine Engineering Institute, he brings a unique dual competency in marine engineering and navigation, holding a prestigious Captain’s Class A’ Diploma alongside a wide array of certifications. His vast experience onboard vessels ranging from 20m to 60m+ includes managing high-profile charters, overseeing technical operations, and ensuring exceptional service standards for guests. Known for his leadership, technical precision, and unwavering commitment to safety, Captain Dimitris is a competent professional valued for his deep knowledge, discretion, and reliability at sea. Dimitris Speaks English and he is looking forward to show to all Theion’s guests the magnificent Greek islands.


Engineer – Konstantinos Syrigos
Konstantinos was born in 1977 and he is a Greek national. He is a graduate of Merchant Marine Academy of Aspropyrgos and he holds all necessary certificates for his position. He started his career onboard tanker ships, transitioned to passenger ships and entered yachting industry in 2019. Before joining M/Y Theion, he was onboard various yachts such as M/Y Alexander, M/Y Dana, M/Y ALL Seven. With a strong background in marine engineering and a commitment to safety and reliability, Konstantinos ensures all technical aspects of the yacht’s function at optimal performance, allowing smooth, uninterrupted cruising. Konstantinos speaks English and enjoys fishing and travelling.


Chef – Giannis Avlonitis
Chef Giannis is a creative and results-driven chef with international experience across luxury yachts, Michelin-starred restaurants, and fine dining establishments. He is a graduate of Le Monde, Culinary School and he is an expert in Mediterranean, Greek, Italian, and Asian cuisines, with strengths in menu design, food presentation, and kitchen leadership. He has collaborated with the Executive Chef Kostas Akouros (2023–2025), he has served as Private Chef on M/Y SATORI and M/Y DANA and held key roles at The Whitebrook (1 Michelin Star, Wales), Chez Michel (Athens), Fino Santorini, Boho Miami, and Cookoovaya (Athens). Giannis was also a semi-finalist (2021) at MasterChef Greece (reality show), known for delivering high-quality, innovative culinary experiences in diverse, high-pressure environments. Giannis speaks English and enjoys travelling.


Stewardess – Eugenia Xenou
Eugenia is a highly experienced yacht stewardess with over a decade of service aboard both charter and private yachts ranging from 30 to 70 meters. She is serving on board M/Y Theion since March 2023, where she oversees the full scope of interior operations, including high-end guest service, detailed housekeeping, laundry care, and refined table settings—all executed with professionalism, discretion, and a strong eye for detail. Before joining M/Y Theion, she served aboard M/Y Duke, M/Y Riva I and M/Y Karma further developing her ability to deliver five-star service in fast-paced charter environments. From 2015 to 2020, Eugenia held a long-term position aboard the 70-meter private yacht M/Y Astarte, where she enhanced her professional skills in luxury service, VIP guest care, and interior team coordination. Her previous roles on M/Y Christina V and M/Y Silly contributed to her well-rounded expertise and adaptability across different yacht programs. With a calm presence under pressure, exacting standards, and a passion for ensuring a smooth and hospitable environment, Eugenia consistently proves to be a dependable and integral part of the interior crew. She speaks English and enjoys reading books.


Deckhand – Ansar Adeel
Ansar is an experienced sailor with over 15 years working on charter yachts. He has been serving onboard M/Y Theion since 2022. He is responsible for daily deck operations, maintenance, and supporting safe navigation. Previously worked on M/Y Dana from 2017 to 2022 and M/Y Cosmos 2 from 2008 to 2017. Reliable, hardworking, and dedicated to maintaining high standards of vessel upkeep and guest safety. He speaks English and loves water sports.




SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Homeport Athens, Greece

Accommodation: M/Y Theion accommodates up to 10 guests in 4 spacious cabins:



1 full beam Master Cabin with his and hers ensuite facilities (2 bathrooms with separate showers)

1 VIP Cabin

2 Twin Cabins that convert into Doubles with 1 pullman berth in each

All with en-suite facilities.

Other Entertainment: Sony MHC speaker,

V83D Bluetooth Audio system for parties throughout the yacht

BBQ on the Sundeck

Other Toys: Tender: Zodiac 5m (new model, 2022) with a Yamaha ob 115hp

SeaDoo 3 seater (new model 2022) 300 hp with audio system

SUP

Wakeboard

Canoe for 2 pax.

Inflatable sofa for 3 pax.

Tubes

2 X inflatable platforms

Waterskis

Seabob

Snorkeling & fishing equipment

Communicate: Wi-Fi

5G GSM internet connection

Dinghy: 1

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: 1

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags