Luksusowy katamaran PAMPERO

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran PAMPERO, zbudowany w 2004 stacjonuje w W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Posiada 4 kabin, może pomieścić 8 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Zimowe akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily

Marina Naples - Italy

W Base Port Naples - Italy

Typ Luksusowy katamaran

Flag Italian

Stocznia Ferretti

Nazwa jachtu PAMPERO

Rok produkcji 2004

Refit 2016/2018

Długość całkowita 23.00 m (77.00 Ft)

Szerokość 5.95 m

Zanurzenie 2.1 m

Prędkość przelotowa 23

Prędkość maksymalna 30

Boat ID 5751

Kabiny 4

King(s) 1

Twin(s) 2

Showers 4

Wash Basins 3

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Giuseppe Panno

Kapitan

Urodzony w: 1977
Kraj: Italian
Języki: fluent English and Spanish

Giuseppe Vella

Deckhand/Chef

Urodzony w: 1985
Kraj: Italian

CAPTAIN: Panno Giuseppe, 40 years old, Sicilian.
Giuseppe has always had a big interest in the yachting industry; after gaining his Diploma in Geometry at the IGT Michelangelo of Bagheria, he obtained the License as Diving Instructor at Genchi Extreme and in 2007 the Licence as Diver Mateable at Cedifop, always in Palermo. Giuseppe trained more than 500 pupils following them until
achievement of licences.
In 2001 Giuseppe set up the SEA SIDE, a nautical company dealing with maritime and underwater works and nautical services. He managed the company until 2007.
In 2001 he obtained the Nautical License for Charter Yachts at Palermo Port Authority; the same year embarked as captain on M/Y GHIBLI for Charter. He also worked at MAVIRA CHARTER as captain of charter yachts. He continued his professional career on board M/Y PRESTIGE (2011) and M/Y RIVA RIVALE (from 2013 to 2015),
owned by a private owner.
During the years Maurizio gained a wide experience as captain both on Private and Charter boats, cruising many areas of the Mediterranean. Giuseppe has always worked in contact with other people and a good teamwork is essential to him. Besides being a professional in his field, he is known to all as a serious and conscientious
person.
Giuseppe speaks fluent English.

DECKHAND/CHEF: Giuseppe Vella, 32 years old, Sicilian.
Giuseppe is a young and good willing guy. He was born in Sicily where he spent all his childhood around the sea.
From a young age Giuseppe has been a keen sailor and fisherman. He degreed at the Nautical School (specialized as nautical engineer) when he was 19 and he started at once to pursue his career on the yachts. During and soon after the High School Giuseppe worked as waiter in two restaurants in Palermo. Then he spent some months in the UK working on a café, to improve his English knowledge. Back to Sicily, in 2005 he found his first job as Captain on a Primatist 48 feet (private Owner) where he took care of everything, including cooking. From that time Giuseppe has always worked on yachts, both private and for charter, improving his professionalism and experience with
charter guests who really appreciate his co-operation, sunny character and kindness. He continued his career on board Ferretti 620 (2006), then on board DP 59 and in 2008/2009 on a Ferretti 681 as First Mate. In 2004 Giuseppe obtained the Nautical License, while in 2009 attended several professional courses obtaining the following
certificates:
- PSSR (Personal Safety And Social Responsibility)
- Survival and rescue Training Course
- Basic and advanced Firefighting Course
- Advanced First Aid Course
He joined Pampero crew in 2013 and is looking forward to his fourth working season. Giuseppe is very keen on engines care and maintenance, his second passion after the sea. He speaks quite good English.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Naples, Capri, Sorrento, Amalfi, Positano, Ischia, Procida, Maratea, Aeolian Islands (LIpari, Stromboli, Panarea, Filucdi, Alicudi), Pontine Islands (Ponza, Ventotene Palmarola), Sardina, Sicily

Helipad: No

Jacuzzi: No

Stabilizers: No

Elevators: No

AC: Full

Special Diets: Yes

Kosher: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | PAMPERO