0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | OUTTA TOUCH

PUERTO RICO
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran OUTTA TOUCH, zbudowany w 2000 stacjonuje w Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas. Posiada 4 kabin, może pomieścić 8 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Leewards
Marina Puerto Rico
W Base Port Puerto Rico
Prefered Pickup St Thomas Tortola
Typ Luksusowy katamaran
Flag Jamaica
Stocznia Intermarine Savannah
Nazwa jachtu OUTTA TOUCH
Rok produkcji 2000
Refit 2022
Długość całkowita 32.00 m (105.00 Ft)
Szerokość 23.5 m
Zanurzenie 5.8 m
Silnik Twin MTU
Prędkość przelotowa 12
Prędkość maksymalna 18
Boat ID 8951
Kabiny 4
King(s) 1
Queen(s) 1
Twin(s) 2
Showers 4

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


For charters of less than seven (7) days, the weekly charter rate shall be divided by six (6) to establish the daily rate; please inquire and confirm rate.

High rate applies for Thanksgiving, Christmas, NYE and other major holidays and events

**From 2026 onwards, $60,000/wk low rate applies**

APA: 40%


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Kobus Nieuwoudt
Kapitan

Kraj: South African

Captain – Kobus Nieuwoudt- South African
Kobus started his yachting career in 2015 in Cape Town, South Africa on sailing charters and experiences. In 2016, he worked on sailing catamaran charters in St. Vincent and the Grenadines and surrounding islands. He got into yachting because of his love for sailing and exploring new exotic locations. When asked what is his favorite location to which he has traveled, he says Bequia, an island in St. Vincent and the Grenadines, is one of his “most favorite places in the world.” Kobus is confident and passionate about his work and continuously strives to make each guest's experience aboard a vessel memorable in every way.

Steward- Le Roux van den Heever- South African
Originally from South Africa, Le Roux brings a dynamic blend of hospitality, adventure, and professionalism to the yachting world. After a successful career in project coordination and community engagement, he transitioned to life at sea—where his passion for service and detail truly shines. Known for his warm personality and meticulous standards, Le Roux is a natural team player who values connection and crew camaraderie. Off duty, you’ll find him chasing his next adventure; trail running, hiking, DJing, surfing, or cooking over an open fire. With a long-term commitment to yachting and a drive to grow, Le Roux is ready to bring energy, excellence, and good vibes to your charter experience.

Chef- Renier Nieuwoudt- South African
Reigning from South Africa, Renier is a highly skilled and motivated chef. Coming from years of experience working at many luxury resorts, Renier strives to bring that experience on board OUTTA TOUCH. He understands the very important role guest food plays in a charter environment and is ready to deliver a very memorable culinary experience for the guests. Renier also believes a well-fed crew is a happy crew and looks forward to cooking healthy balanced meals for them. On his days off he enjoys a day on the water fishing and playing water sports.

Mate – Jaco Joubert- American
Jaco started his yachting career in January 2021 because of his love and passion for boats–a passion he has had since childhood. His favorite location to which he has traveled is the Exumas, Bahamas, known for its crystal-clear waters and year-round pleasant weather. Because of his hospitality experience, Jaco is very good with guests and people in general; therefore, he strives to give them a charter trip that is truly memorable. His hobbies include fishing, water sports, and hunting, all activities to be enjoyed out in nature.

Chief Engineer- Ian Jackson- South African
As the Chief Engineer aboard OUTTA TOUCH, Ian brings over 20 years of maritime engineering expertise, ranging from boat building to being a captain. He ensures a smooth operation and safety of all mechanical systems onboard. With an extensive background in marine diesel engines, electrical systems, and advanced technology integration, Ian plays a crucial role in maintaining the yacht's performance, efficiency, and reliability. Known for a proactive approach to maintenance and problem-solving, he excels in working under pressure, whether during long ocean crossings or busy charter seasons. Ian is dedicated to delivering a seamless yachting experience for guests and crew alike, combining technical mastery with a deep commitment to excellence at sea.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Permanently docked in Palmas del Mar, Puerto Rico

*Available in USVI, BVI's, Leeward Islands*

St. Thomas, USVI - No delivery fee
Tortola, BVI - No delivery fee + confirmed BVI cruising permit
Leeward Islands- No delivery fee

Please note that all contracts during Hurricane Season (June- November) require a Hurricane Addendum addressed by all parties.

Accommodation: All cabins below deck. Vip forward, twins port and starboard mid ship and master aft

Other Toys: 23’ World Cat

2 jet skis

2 BOTE paddle boards

2 kayaks

floating sun deck

AquaCabana

snorkel gear

fishing gear

Communicate: free internet via StarLink. USB as well as regular outlets in each cabin. USB and USB-c hub in salon for charging. Apple TV and Roku

Dinghy: 23' World Cat

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: Underway

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Jet Skis: 2

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Float Mats: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags