0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | SEGUNDO VIENTO

VILLAGE CAY, BVI
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran SEGUNDO VIENTO, zbudowany w 2021 stacjonuje w Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI). Posiada 3 kabin, może pomieścić 6 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Village Cay, Grenada late Sum.
W Base Port Village Cay, BVI
Prefered Pickup Village Cay Marina BVI
Typ Luksusowy katamaran
Flag BVI
Stocznia Privilege
Nazwa jachtu SEGUNDO VIENTO
Rok produkcji 2021
Długość całkowita 19.00 m (64.00 Ft)
Szerokość 30 m
Zanurzenie 6 m
Boat ID 7159
Kabiny 3
King(s) 1
Queen(s) 2
Showers 3
Wash Basins 3
Electric Heads 3

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


Late Summer 2024 - August and September in the Grenadines: Up to 6 guests for 7 nights aboard - US$40,000 plus local taxes.

Please enquire with the captain for 7 or 8 guests.

Christmas week & New Years week: Up to 6 guests for US$55,500


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Lee Adams
Kapitan

Urodzony w: 1980
Kraj: RSA
Języki: English

Ed Stacey
Chef

Kraj: UK

LEE ADAMS - Segundo Vent's captain

Lee grew up on the peninsula of Cape Town, South Africa. As a youngster and under the guidance of his Grandfather, Admiral Tom Hardiman SA Navy, he was introduced to sailing and racing in the Bay. His maiden voyage and ocean crossing from Cape Town to Antigua was aboard a racing sloop back in 1999. After several local regattas in the Carib, he was invited aboard the classic Schooner, The Tree of Life (with 8 manual sails). After an initial circumnavigation aboard, he took over as Captain.
Lee has explored and lived in the Caribbean for more than 10 years and is a long time resident in the Lesser Antilles. His local knowledge is a key component for any successful holiday where the Captain must find the best hidden locations, crystal clear dive sites and dodge any weather.
Lee’s qualities as a person are special. Meet him and you will know instantly why he Captain’s the very first Privilege 640, Segundo Viento. The atmosphere onboard is perfectly balanced and maintained, and with his unique skillset, adventure is always on hand.
is an active and enthusiastic person, he enjoys all water sports. The experiences he has gained through his travels along with a jovial personality creates a pleasant atmosphere which is enough to make any guest aboard feel right at home, ready to relax and enjoy themselves.

Chef Ed Stacey UK) Ed has amassed a lifetime's worth of culinary knowledge and expertise from a broad spectrum of hospitality settings, including private households, Michelin-star and AA Rosette fine-dining restaurants, luxury wedding and banqueting venues as well award-winning gastropubs. Prior to becoming a chef, he worked in sales and marketing in the UK, where he was born and raised. In 2005, he moved to Sweden where he worked as a translator. But, his passion was cooking and after the birth of his son, Ed decided to retrain as a professional chef, graduating from the highly-acclaimed Ashburton Chefs Academy with distinction in every one of the assessment categories. He continues to improve and embellish his culinary repertoire and is excited about welcoming guests aboard and treating them to mouthwatering dishes inspired by flavors from across the world.

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: <b>Grenadines for August & September
BVI for Winter seasons</b>

Accommodation: Master centre-line king suite forward and two aft queen berth suites.

Head room in the Saloon is 2.13m

Head room in the Cabins is 2m

Other Entertainment: 2 Seabobs

Direct TV with Netflix & Amazon Prime

Unlimited Sat internet

Other Toys: 2 Seabobs

Generator: 13.5 Kw

Inverter: 8Kw

Water Maker: 2

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 14.5 ft

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 195

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: No

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: Transoms

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Min Child Age: 6 months

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Knee Board: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Wind Surf: No

Gear Snorkel: 12

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Float Mats: Yes

Swim Platform: Yes

Boarding Ladder: Stern

Dinghy Sailing: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Green Make Water: Yes

Compressor: Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags