0
La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | SEGUNDO VIENTO

VILLAGE CAY, BVI
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo SEGUNDO VIENTO: Catamarano di lusso varato nel 2021. L'allestimento interno con 3 cabine, puo' ospitare comodamente 6 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Inverno Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Village Cay, Grenada late Sum.
Base principale Village Cay, BVI
Base di imbarco Village Cay Marina BVI
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera BVI
Cantiere Privilege
Nome SEGUNDO VIENTO
Anno 2021
Lunghezza 19.00 m (64.00 Ft)
Larghezza 30 m
Pescaggio 6 m
Boat ID 7159
Cabine 3
King(s) 1
Queen(s) 2
Showers 3
Wash Basins 3
Electric Heads 3

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


Late Summer 2024 - August and September in the Grenadines: Up to 6 guests for 7 nights aboard - US$40,000 plus local taxes.

Please enquire with the captain for 7 or 8 guests.

Christmas week & New Years week: Up to 6 guests for US$55,500


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Lee Adams
Comandante

Nato a: 1980
Nazione: RSA
Lingue parlate: English

Ed Stacey
Chef

Nazione: UK

LEE ADAMS - Segundo Vent's captain

Lee grew up on the peninsula of Cape Town, South Africa. As a youngster and under the guidance of his Grandfather, Admiral Tom Hardiman SA Navy, he was introduced to sailing and racing in the Bay. His maiden voyage and ocean crossing from Cape Town to Antigua was aboard a racing sloop back in 1999. After several local regattas in the Carib, he was invited aboard the classic Schooner, The Tree of Life (with 8 manual sails). After an initial circumnavigation aboard, he took over as Captain.
Lee has explored and lived in the Caribbean for more than 10 years and is a long time resident in the Lesser Antilles. His local knowledge is a key component for any successful holiday where the Captain must find the best hidden locations, crystal clear dive sites and dodge any weather.
Lee’s qualities as a person are special. Meet him and you will know instantly why he Captain’s the very first Privilege 640, Segundo Viento. The atmosphere onboard is perfectly balanced and maintained, and with his unique skillset, adventure is always on hand.
is an active and enthusiastic person, he enjoys all water sports. The experiences he has gained through his travels along with a jovial personality creates a pleasant atmosphere which is enough to make any guest aboard feel right at home, ready to relax and enjoy themselves.

Chef Ed Stacey UK) Ed has amassed a lifetime's worth of culinary knowledge and expertise from a broad spectrum of hospitality settings, including private households, Michelin-star and AA Rosette fine-dining restaurants, luxury wedding and banqueting venues as well award-winning gastropubs. Prior to becoming a chef, he worked in sales and marketing in the UK, where he was born and raised. In 2005, he moved to Sweden where he worked as a translator. But, his passion was cooking and after the birth of his son, Ed decided to retrain as a professional chef, graduating from the highly-acclaimed Ashburton Chefs Academy with distinction in every one of the assessment categories. He continues to improve and embellish his culinary repertoire and is excited about welcoming guests aboard and treating them to mouthwatering dishes inspired by flavors from across the world.

IL MENÙ DI BORDO VEDI- CHIUDI

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: <b>Grenadines for August & September
BVI for Winter seasons</b>

Accommodation: Master centre-line king suite forward and two aft queen berth suites.

Head room in the Saloon is 2.13m

Head room in the Cabins is 2m

Other Entertainment: 2 Seabobs

Direct TV with Netflix & Amazon Prime

Unlimited Sat internet

Other Toys: 2 Seabobs

Generator: 13.5 Kw

Inverter: 8Kw

Water Maker: 2

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 14.5 ft

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 195

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: No

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: Transoms

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Min Child Age: 6 months

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Knee Board: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Wind Surf: No

Gear Snorkel: 12

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Float Mats: Yes

Swim Platform: Yes

Boarding Ladder: Stern

Dinghy Sailing: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Green Make Water: Yes

Compressor: Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

Share
be blue tags