0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | PLAY THE GAME

MARINA IBIZA, IBIZA
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran PLAY THE GAME, zbudowany w 2014 stacjonuje w W. Med - Spain/Balearics. Posiada 4 kabin, może pomieścić 8 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med - Spain/Balearics
Zimowe akweny żeglarskie W. Med - Spain/Balearics
Marina Marina Ibiza, Ibiza
W Base Port Marina Ibiza, Ibiza
Typ Luksusowy katamaran
Flag British
Stocznia Sunseeker
Nazwa jachtu PLAY THE GAME
Rok produkcji 2014
Długość całkowita 28.00 m (91.00 Ft)
Szerokość 6.50 m
Zanurzenie 2.10 m
Prędkość przelotowa 16
Prędkość maksymalna 29
Boat ID 10101
Kabiny 4

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


High season (July/August): EUR 54,500 + local VAT and all expenses (MYBA terms)
Low Season (all other months) EUR 49,500 + local VAT and all expenses (MYBA terms)

VAT in Spain is 21%


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Carlos Magliocca
Kapitan

Kraj: Spanish
Języki: English, Spanish, Portuguese, German and French

Carlos Magliocca | Captain

With over 7,300 days at sea and a maritime career that spans more than 30 years, Captain Carlos brings a rare depth of experience to PLAY THE GAME. Formerly a Commander in the Uruguayan Navy, his calm authority and exacting standards have guided everything from naval ships and high-speed ferries to luxury superyachts across the globe.

Since 2022, Carlos has captained three successful Mediterranean charter seasons aboard PLAY THE GAME, earning praise for his precise navigation, guest-focused leadership, and warm professionalism. His global experience—from the frozen passages of Antarctica to the tropical waters of the Pacific and Caribbean—has shaped a seafarer of extraordinary range and composure.

Holding a Master Unlimited license, Yachtmaster CE (RYA), and advanced STCW certifications, Carlos ensures both safety and sophistication at every turn. Fluent in multiple languages and known for his quiet confidence, he leads with the kind of steady presence that puts guests instantly at ease. When ashore, he enjoys tending his vineyard in Uruguay and diving deep into stoic philosophy.


Jhonatan Leal | Steward

Jhonatan is a highly motivated and detail-oriented hospitality professional transitioning successfully into the maritime industry. He brings a strong background in high-end service, with experience in both private yachts and luxury hospitality venues. He holds basic maritime safety training and is eager to grow and contribute to the efficient operation of onboard services.

His background includes stewarding aboard private yachts, offering discreet and attentive guest service, as well as extensive front-of-house leadership in fine dining establishments. Jhonatan is skilled in table and bar service, cocktail preparation, housekeeping, and turn-down service, with a meticulous approach to cleanliness and presentation.

He thrives in dynamic, high-pressure environments and works well independently or as part of a team. Known for his excellent interpersonal skills and ability to anticipate guest needs, he consistently ensures a memorable onboard experience.




Rodrigo Scaffidi | Chef

Chef Rodrigo Scaffidi brings over two decades of culinary mastery to PLAY THE GAME, crafting vibrant, bespoke dining experiences that reflect both his Argentine roots and his global flair. Born in Mendoza—the gastronomic heart of Argentina—Rodrigo honed his craft in some of the region’s most respected kitchens before expanding his expertise across Andorra, Ibiza, and beyond.

Known for his bold flavours and artistic presentation, Rodrigo specialises in woodfire grilling, sushi, and inventive fusion cuisine—perfectly suited to Mediterranean cruising. His passion for open-fire cooking and elegant outdoor dining transforms each meal into an experience, whether it's a sunset barbecue on deck or a multi-course tasting menu under the stars.

From private estates to elite Ibiza venues, Rodrigo’s career has been built on precision, creativity, and quiet professionalism. With a deep respect for ingredients and a gift for tailoring menus to guest preferences, he turns every dish into a celebration of place, season, and style.



Andres Galeano | Deckhand

Bringing a rare blend of technical acumen and disciplined seamanship, Andres is a versatile Deckhand with a background that spans naval service, offshore deliveries, and global tall ship sailing. A former Lead Seaman in the Spanish Navy, he applies his structured mindset and hands-on skills to every aspect of deck and engine room operations aboard PLAY THE GAME.

His credentials speak for themselves: MCA Efficient Deckhand, Approved Engine Course, Powerboat & RIB Master, and comprehensive STCW training in watchkeeping, safety, and passenger care. From tugboats in Hong Kong to transatlantic routes aboard the legendary J.S. Elcano, Andres has built his career on reliability, precision, and a clear goal of becoming an officer.

Whether he's managing tender runs, assisting with line handling, or troubleshooting onboard systems, Andres brings dedication, adaptability, and an unshakable team spirit to every task.



SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Berthed in the exclusive Marina Ibiza, close to Lio.

Available for day charters in low season and subject to calendar in the High season!

Accommodation: 3x Double Cabins

1X Convertible



1 Double bed

1 King bed

1 Queen bed

2 Single beds

Other Toys: Tender:

Ribeye A500 custom Tender with 100hp Yamaha engine



Toys:

2 x Inflatable Nautibuoy swim platforms (including 2 luxury comfort seats and a boarding ladder)

1 x inflatable Nautiboy swim platform 2 x seabobs (2015, refit 2022)

3 x jobe sea wing 2 underwater scooter new 2023

1 x towable biscuit (4 chlidren or 3 adults at a time)

1 x jobe water skis

1 x jobe wake board

1 x child wakeboard

1 x wake skate board Masks snorkels and flippers for all sizes

Fishing rods and equipment.

Extra large swim ladder for easy access into water.

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: Yes

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags