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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | EROS

ST. MAARTEN/ CURACAO
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Catamarán de lujo EROS, construido en 2019 está anclado en Bahamas. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Bahamas
Zonas de crucero de invierno Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Central America, Belize, Costa Rica
Marina Ft. Lauderdale
W Base Port St. Maarten/ Curacao
Tipo Catamarán de lujo
Flag Jamaica
Astillero Custom Line
Nombre del barco EROS
Año 2019
Refit 2024
Eslora 36.00 m (121.00 Ft)
Manga 26.3 m
Calado 8 m
Motor 2x MAN, D2862LE446, 1400 HP each 2x Kohler
Velocidad de crucero 10
Velocidad máxima 16
Boat ID 10051
Cabinas 5
King(s) 1
Queen(s) 3
Twin(s) 1

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


For charters of less than seven (7) days, the weekly charter rate shall be divided by six (6) to establish the daily rate; please inquire and confirm rate.
APA: 35%
14% Bahamas tax applies for charters in the Bahamas
High Rate applies for Christmas & New Years


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Stephan Du Plessis
Capitán

Nación: South African

CAPTAIN- STEPHAN DU PLESSIS- SOUTH AFRICAN
Stephan started his yachting career at just 19 years old in New York City. With a background as a diesel mechanic, he began as a yacht engineer and gradually worked his way up to become a captain in 2006.He has extensive cruising experience, sailing the Bahamas, Eastern and Western Caribbean, South and Central America, Mexico, and Alaska—where he spent three summer seasons exploring Southeast Alaska. Stephan has also travelled widely throughout Africa and Europe. His hobbies include blue water fishing, rugby, golf, and hunting, reflecting his love for the outdoors and adventure. With his strong technical skills and leadership, guests aboard M/Y Eros can feel confident they’re in very capable hands under Captain Stephan.

CHIEF STEWARDESS- IRENE ROODT- SOUTH AFRICAN
Originally from Cape Town, South Africa, Irene is the kind of person who brings warmth, energy, and a whole lot of experience to every charter. She’s spent the last few years working on yachts around the world, most recently as Chief Stewardess on the 49m *Hanse Explorer*, where she led the interior team and made sure every guest felt completely at home. Before yachting, Irene ran her own business and worked in hospitality and admin, so she knows how to keep things running smoothly and with a smile. She’s passionate about diving, food, music, and exploring new places, and she’s always up for a challenge or a good laugh.

Guests love her attention to detail and easygoing vibe, and crew love working with her. She’s a true team player who knows how to make life onboard feel like a five-star experience.

2ND STEWARDESS- CARMEN KRUGER- SOUTH AFRICAN
Originally from South Africa, Carmen brings a vibrant blend of hospitality expertise and adventurous spirit to the yachting world. With a degree in Hospitality Management and a rich background in luxury service—from boutique hotels to high-end lodges—she transitioned into yachting in 2020 and quickly built a reputation for excellence across vessels ranging from 40m to 56m.

Known for her meticulous attention to detail and warm guest interactions, Carmen thrives in dynamic charter environments, ensuring every experience is seamless and memorable. When she’s not onboard, she’s likely practicing yoga, exploring the outdoors, or riding motorcycles through scenic landscapes. Her passion for travel and personal growth makes her a valued crew member and a joy to have on board.

CHEF- JITZE ESTERHUIZEN- SOUTH AFRICAN
Jitze is a 34-year-old South African chef with a calm, creative vibe and a serious passion for crafting high-end cuisine that’s tailored to every guest and crew member. Whether it’s a six-course dinner or a beach BBQ, he brings flavor, finesse, and flexibility to the table—literally. He’s worked on some impressive yachts, including the 86m S/Y Aquijo, 80m M/Y Rocinante, and most recently as sole chef on the 37m M/Y Inspiration in the Bahamas. From crew meals with dietary restrictions to multi-course guest menus, Jitze knows how to keep everyone happy and well-fed. His cooking style spans Asian, Mediterranean, Latin American, Eastern European, and more—including vegan, keto, halaal, and kosher options. Off-duty, he’s laid-back and easy to work with, making him a favorite among crew and guests alike.

MATE- MARQUIN GROVES- SOUTH AFRICAN
Originally from South Africa, Marquin brings a decade of hands-on yachting experience to the deck. With a strong background in both charter and private vessels ranging from 28m to 64m, he’s known for his leadership, precision, and passion for the sea. From managing deck teams and navigating thousands of nautical miles to mastering water toys and tender operations, Marquin thrives in dynamic environments and always keeps the yacht charter ready.

Beyond the helm, Marquin is an avid videographer and photographer, capturing stunning moments with drones, GoPros, and cameras. His enthusiasm, work ethic, and adventurous spirit make him a valued crew member and a favorite among guests.

DECKHAND- ANDRE ENGELBRECHT- SOUTH AFRICAN
Andre, from South Africa, is a hardworking deckhand with hands-on experience across yachts up to 58m. With a strong background in yacht maintenance, docking, and exterior care, as well as skills as a qualified electrician, he brings both reliability and technical know-how to every charter. His career spans shipyard work in Fort Lauderdale, France, Italy, Palma, and South Africa, where he honed his skills in washdowns, polishing, mechanical assistance, and tender operations.

When he’s not on deck, Andre loves diving, surfing, fishing, and exploring the outdoors—always ready to bring his adventurous spirit and positive energy onboard.

ENGINEER- JUSTIN SHEPARD- SOUTH AFRICAN
Justin is originally from South Africa, he is an experienced Marine Engineer with 19 years of hands-on experience working across a wide range of vessels, from small crafts to larger ships. Now living in the United States for the past few years, he brings a global perspective and a wealth of technical knowledge to every project. Known for his strong mechanical and electrical troubleshooting skills, he approaches challenges with a practical mindset and a calm-focused attitude. Adaptable and composed under pressure, he has a proven track record of maintaining smooth, safe operations in diverse and demanding environments. Outside of his professional life, he enjoys golfing, fishing, and watching rugby with friends—interests that keep him grounded and offer balance to a dynamic and often high-pressure career.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Decemeber 2025/January/February 2026: ABC Islands (Aruba, Bonaire, Curacao) with options for Costa Rica, Panama, & Colombia on Caribbean side

Mid-late February: Available in the Leeward Islands/Winwards

Summer 2026: Bahamas availability

Accommodation: EROS features a Main Deck Master Stateroom with an ensuite, and also with a seating/ office area. Below deck you can find 4 other staterooms. Forward port stateroom is a fixed queen, and forward starboard is a fixed twin stateroom. Aft there are 2 more staterooms that are convertible from a queen into two twin beds or vice versa.

Other Entertainment: GYM EQUIPMENT:

Yoga Mats

Yoga Planks

Lightweight Weights

Resistance Bands

Other Toys: 33' Boston Whaler 2022

Williams 565 Rib

2 x Seadoo Sparks Waverunners

2 x Sea Bobs

1 x Flightboard - eFoil

2 x Inflatable Paddle Boards

1 x Inflatable Kayak

Basic Snorkeling Gear for 10 x guests various sizes

Beach setup, 10 x Teak chairs, 2 x umbrellas, 3 x plastic table and 1 x Gazebo

Outside Projector for movie nights

Wakeboard,

water ski’s.

Towables: donut, banana,

Light fishing tackle ( spinning reels )



Yoga Mats

Yoga Planks

Lightweight Weights

Resistance Bands

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Wave Run: 2

Stand Up Paddle: 1

1 Man Kayak: 1

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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