Catamarán de lujo Paula III

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Catamarán de lujo Paula III, construido en 1998 está anclado en W. Med - Spain/Balearics. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med - Spain/Balearics

Zonas de crucero de invierno W. Med - Spain/Balearics

Marina Ibiza

W Base Port Valencia

Prefered Pickup Ibiza Denia

Tipo Catamarán de lujo

Flag Portuguese

Astillero Mondomarine

Nombre del barco Paula III

Año 1998

Refit 2021

Eslora 36.00 m (120.00 Ft)

Manga 7.32 m

Calado 2.23 m

Velocidad de crucero 15 knots

Velocidad máxima 28 knots

Boat ID 6611

Cabinas 5

King(s) 1

Queen(s) 2

Twin(s) 2

Showers 5

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Alejandro Graupera

Capitán

Nacido en: 1987
Nación: Spanish
Idiomas hablados: Spanish, English & French

Angel

1st Officer

Nacido en: 1993
Nación: Spanish

Alejandro Graupera, Captain, 36 years old

Born in Tarragona. He has worked since he was very
young on boats and at the age of 24 he began to
occupy the position of captain. He knows all the
corners of the Mediterranean. He practices
spearfishing and enjoys life on board because it is his
passion.

Qualification
Yacht Master Offshore with Commercial
Endorsement RYA, Advanced Open Water Diver

Languages
Spanish, English

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Angel - 1st Officer, 31 years old

Passionate about the sea and sailing. By profession,
sailor and industrial diver. Always linked to the sea,
both professionally and personally.
Always with positive attitude, sympathy and
empathy. He will make sure you have an
exceptionally pleasant experience on board.

Qualification
Patrón de Altura, Professional Diver

Languages
Spanish, English

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Pedro Rodriguez Barrera - Chief Engineer, 58 years old

With more than 33 years experience in ship
maintenance and starting his career on cargo ship
and 22 years as chief engineer he has extensive
experience and knowledge of ship systems.

Enjoying squash in his free time he guarantees a high
level of security and comfort on board.

Qualification
Chief Engineer, Ship Security Officer, Motor
Mechanic

Languages
Spanish, English

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Angeles Segovia Tino - Hostess and Deckhand, 38 years old

Has been working on the vessels from 12 to 40 m
more than 4 years.

Enthusiastic, proactive and experienced in customer
service. Over 10 years of experience in sales,
marketing and customer service departments,
primarily within the hospitality industry.

My hobbies are nature, outdoor sports and the sea.

Qualification
Stewardess, Maritime Safety

Languages
Spanish, English

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Ana - Hostess, 28 years old

From Madrid with residence in Mallorca; Lover of
the sea, nature and sport.

Professional sailor, yacht skipper, and a long journey
in the world of fitness and multiadventure sports.
She loves to make people smile and is looking
forward to seeing you on board!

Qualification
Fitness Degree, wine Appreciation level 1 and Basic Cocktails Service

Languages
Spanish, English & French

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Micaela - Chef, 54 years old

From Extremadura, currently living in Mallorca.
Our cook, loves to travel and this makes her able to
adapt each of our dishes to the culture of each
country.

She knows how to perform more functions on board
and that is why she is also key in our team.
Mediterranean food, Asian food and International,
Seafood, Bakery

Languages
Spanish

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Price do not include VAT 21% and 30% APA

Accommodation: 12 passenger sleeping

Generator: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Yes

Dinghy Pax: 6

Dinghy HP: 60 CV

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: Anchor

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Inq

BBQ: No

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 2

Kids Water Skis: 2

Jet Skis: 2

Knee Board: No

Stand Up Paddle: 2

Wind Surf: No

Gear Snorkel: 15

Tube: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Boarding Ladder: Yes

Dinghy Sailing: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: No

Under Water Video: No

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

CATAMARÁN DE LUJO | PAULA III