Catamarano di lusso Paula III

Informazioni principali

Presentiamo Paula III: Catamarano di lusso varato nel 1998. L'allestimento interno con 5 cabine, puo' ospitare comodamente 12 ospiti.

Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med - Spain/Balearics

Inverno W. Med - Spain/Balearics

Marina Ibiza

Base principale Valencia

Base di imbarco Ibiza Denia

Tipologia Catamarano di lusso

Bandiera Portuguese

Cantiere Mondomarine

Nome Paula III

Anno 1998

Refit 2021

Lunghezza 36.00 m (120.00 Ft)

Larghezza 7.32 m

Pescaggio 2.23 m

Velocità di crociera 15 knots

Velocità massima 28 knots

Boat ID 6611

Cabine 5

King(s) 1

Queen(s) 2

Twin(s) 2

Showers 5

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Alejandro Graupera

Comandante

Nato a: 1987
Nazione: Spanish
Lingue parlate: Spanish, English & French

Angel

1st Officer

Nato a: 1993
Nazione: Spanish

Alejandro Graupera, Captain, 36 years old

Born in Tarragona. He has worked since he was very
young on boats and at the age of 24 he began to
occupy the position of captain. He knows all the
corners of the Mediterranean. He practices
spearfishing and enjoys life on board because it is his
passion.

Qualification
Yacht Master Offshore with Commercial
Endorsement RYA, Advanced Open Water Diver

Languages
Spanish, English

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Angel - 1st Officer, 31 years old

Passionate about the sea and sailing. By profession,
sailor and industrial diver. Always linked to the sea,
both professionally and personally.
Always with positive attitude, sympathy and
empathy. He will make sure you have an
exceptionally pleasant experience on board.

Qualification
Patrón de Altura, Professional Diver

Languages
Spanish, English

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Pedro Rodriguez Barrera - Chief Engineer, 58 years old

With more than 33 years experience in ship
maintenance and starting his career on cargo ship
and 22 years as chief engineer he has extensive
experience and knowledge of ship systems.

Enjoying squash in his free time he guarantees a high
level of security and comfort on board.

Qualification
Chief Engineer, Ship Security Officer, Motor
Mechanic

Languages
Spanish, English

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Angeles Segovia Tino - Hostess and Deckhand, 38 years old

Has been working on the vessels from 12 to 40 m
more than 4 years.

Enthusiastic, proactive and experienced in customer
service. Over 10 years of experience in sales,
marketing and customer service departments,
primarily within the hospitality industry.

My hobbies are nature, outdoor sports and the sea.

Qualification
Stewardess, Maritime Safety

Languages
Spanish, English

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Ana - Hostess, 28 years old

From Madrid with residence in Mallorca; Lover of
the sea, nature and sport.

Professional sailor, yacht skipper, and a long journey
in the world of fitness and multiadventure sports.
She loves to make people smile and is looking
forward to seeing you on board!

Qualification
Fitness Degree, wine Appreciation level 1 and Basic Cocktails Service

Languages
Spanish, English & French

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Micaela - Chef, 54 years old

From Extremadura, currently living in Mallorca.
Our cook, loves to travel and this makes her able to
adapt each of our dishes to the culture of each
country.

She knows how to perform more functions on board
and that is why she is also key in our team.
Mediterranean food, Asian food and International,
Seafood, Bakery

Languages
Spanish

IL MENÙ DI BORDO VEDI- CHIUDI

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Price do not include VAT 21% and 30% APA

Accommodation: 12 passenger sleeping

Generator: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Yes

Dinghy Pax: 6

Dinghy HP: 60 CV

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: Anchor

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Inq

BBQ: No

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 2

Kids Water Skis: 2

Jet Skis: 2

Knee Board: No

Stand Up Paddle: 2

Wind Surf: No

Gear Snorkel: 15

Tube: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Boarding Ladder: Yes

Dinghy Sailing: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: No

Under Water Video: No

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.
Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.
Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

accesso all’intera flotta globale
totale trasparenza sui costi
supporto contrattuale e logistico
gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti
elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

CATAMARANO DI LUSSO | PAULA III