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La selección Luxury Crewed

YATE DE LUJO DE VELA | MAOYA

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Yate de lujo de vela MAOYA, construido en 2020 está anclado en W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Tiene 3 cabinas, puede acomodar 8 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Zonas de crucero de invierno W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina CORSICA
W Base Port UNAVAILABLE
Prefered Pickup CORSICA
Tipo Yate de lujo de vela
Flag France
Astillero CNB Bordeaux
Nombre del barco MAOYA
Año 2020
Refit 2025
Eslora 23.00 m (76.00 Ft)
Manga 20 m
Calado 9.8 m
Motor Volvo Penta D4 - 180 HP GE: 17,5 Kva, 230 V
Velocidad de crucero 9
Velocidad máxima 12
Boat ID 7320
Cabinas 3
Twin(s) 1
Showers 3
Electric Heads 3

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


Summer 2024 :
Weekly rates in the Mediterranean- from 2 to 8 guests :
June and September: €30 000 + 30% APA (+ VAT depending on departure's place)
July and August : €32 000 + 30% APA ( + VAT depending on departure's place) based on MYBA terms.

One week-minimum charter rate
Charters of less than 7 nights on request depending on schedule and season (5-night-minimum-rate)
For charter less than a week, please use the divide-by-6 rule.
Charters of 6 nights, use 6/7ths (six sevenths) of the weekly rate.


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Pascal LAMBERT
Capitán

Nación: French
Idiomas hablados: French, English, Spanish, Italian

Roseany PEGARD
CHEF

Nación: Brazilian

CAPTAIN: Morgan LAUNAY
French
STCW - Sailing Yacht Captain - Master 500 GT – Medical care 3
Languages: French, English & Spanish

Morgan is a highly experienced and passionate sailing yacht captain, with over 20 years of professional experience aboard both private and charter yachts. His extensive career includes command of high-performance vessels such as Swan, Mylius, and Southern Ocean yachts.

Raised by the sea in Saint-Malo, Brittany, Morgan developed a deep connection to sailing from an early age. He has since many transatlantic crossings and passages across the Pacific and Indian Oceans, earning a solid reputation for calm leadership, sound decision-making, and technical proficiency.

His charter experience is complemented by a personable and guest-focused approach, ensuring every voyage is both safe and memorable.
In recent years, Morgan has also led competitive sailing campaigns, including participation in prestigious regattas such as Les Voiles de St. Barth, Les Voiles de St. Tropez, and the Panerai Classic Yachts Challenge in Antigua.
Known for his calm demeanor, strong leadership, and passion for the sea, Morgan enjoys sharing his love of sailing with others.
In his spare time, he can often be found windsurfing or surfing.


CHEF: Roseany PEGARD
Brazilian
STWC 2010 - Food Safety Awareness training
Languages: English, French, Spanish, Portuguese & Italian

I am a multilingual chef who has traveled to many countries with my family on my own boat.

I have been working in the yachting business for the past 20 years on both sailing and motor yachts, like CNB 76’ NEYINA and have extensive knowledge of the sea and its many intricacies.

I am a very outgoing and responsible person who loves preparing healthy and tasty meals inspired by Mediterranean and international cuisine;
I am also excellent at understanding guests' needs, thus providing the best service and ensuring that they spend a blissful and unforgettable charter.


DECKHAND: Louis DEBEAUPTE
French
captain 200 UMS
Languages: French, Fluent English

Louis spent his childhood at the Granville sailing club in Normandy, where he developed his competitive sailing skills. He competed at regional and then national level in catamarans and J80.
Also a surfer, all his passions revolve around the sea and nautical activities. Louis is a sailing instructor and has the necessary seaman's qualifications to sail on yachts.

After 5 years as a sailor and captain on yachts in Corsica and Sardinia, Louis has learned the expectations of both owners and charterers. He knows both islands perfectly.

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: MAOYA offers 3 cabins as below:

1 Master (with queen size bed 1,6 X 2 m ) equipped with 34" flat screen TV, DVD and MP3 players, Apple TV and 1 safe boxe.

1 VIP cabin for 3 guests with one queen size bed convertible into 2 twin beds and one pullman

1 bunk-bedded cabin for 3 guests with a lower bed convertible in a double bed 1,4 X 2 m but this cabin is nonetheless for children or teenagers only





The Master and VIP cabins are with en-suite bathroom and separated head.



In the bathroom of the bunk cabin, the head and shower are not separated.



All cabins have: A/C with private control, plugs 220V, hair dryer and plug for shaver, USB plugs.



*All our bath amenities is from ‘L’Occitane en Provence’.

Other Entertainment: Wireless speakers

Bluetooth – HDMI cable

40" flat screen TV, DVD and MP3 players, Apple TV, Radio CD MP3 in the saloon - no Satellite TV

4 speakers connected to lounge HIFI set, in the saloon and the cockpit



34" flat screen TV, DVD and MP3 players in the master cabin



Parlour games / CD-DVD Library TBA



COMFORT EQUIPMENT:

Ice maker

Water maker: 1x180L/hour

Deep freezer

Nespresso coffe machine

Other Toys: 1 PADLLE , additional one to come

1 WAKE BOARD

1 WATER SKI + 1 MONO SKI

1 TOWED BUOY

1 SAILBOARD 135 L

SNORKELING SETS (flips, masks & tubas - several sizes)

2 FISHING RODS AND TROLLEY

1 INFLATABLE PLATFORM WITH LADDER

3 NODDLES

CHILDREN'S BEACH TOYS



Deck shower and swim platform, bimini and sun awning, sun bathing cushions, beach towels.

Communicate: GSM WIFI - Iridium

Generator: Cummins Onan 17 Kwh

Water Maker: 180 L

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Williams TenderJet 395

Dinghy Pax: 6 guests - 3m95

Dinghy HP: 100 HP

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: No

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: No

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 1

Kids Water Skis: 1

Jet Skis: No

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

2 Man Kayak: No

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Kite Boarding: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: YES

Boarding Ladder: YES

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Green Other: Stainless steel straws and reusable glasses / No disposable crockery Ecological cleaning products, clothes / no coffee pads Refillable bathroom set Local and organic food products

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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