0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY JACHT ŻAGLOWY | MAOYA

UNAVAILABLE
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy jacht żaglowy MAOYA, zbudowany w 2020 stacjonuje w W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Posiada 3 kabin, może pomieścić 8 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Zimowe akweny żeglarskie W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina CORSICA
W Base Port UNAVAILABLE
Prefered Pickup CORSICA
Typ Luksusowy jacht żaglowy
Flag France
Stocznia CNB Bordeaux
Nazwa jachtu MAOYA
Rok produkcji 2020
Refit 2025
Długość całkowita 23.00 m (76.00 Ft)
Szerokość 20 m
Zanurzenie 9.8 m
Silnik Volvo Penta D4 - 180 HP GE: 17,5 Kva, 230 V
Prędkość przelotowa 9
Prędkość maksymalna 12
Boat ID 7320
Kabiny 3
Twin(s) 1
Showers 3
Electric Heads 3

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


Summer 2024 :
Weekly rates in the Mediterranean- from 2 to 8 guests :
June and September: €30 000 + 30% APA (+ VAT depending on departure's place)
July and August : €32 000 + 30% APA ( + VAT depending on departure's place) based on MYBA terms.

One week-minimum charter rate
Charters of less than 7 nights on request depending on schedule and season (5-night-minimum-rate)
For charter less than a week, please use the divide-by-6 rule.
Charters of 6 nights, use 6/7ths (six sevenths) of the weekly rate.


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pascal LAMBERT
Kapitan

Kraj: French
Języki: French, English, Spanish, Italian

Roseany PEGARD
CHEF

Kraj: Brazilian

CAPTAIN: Morgan LAUNAY
French
STCW - Sailing Yacht Captain - Master 500 GT – Medical care 3
Languages: French, English & Spanish

Morgan is a highly experienced and passionate sailing yacht captain, with over 20 years of professional experience aboard both private and charter yachts. His extensive career includes command of high-performance vessels such as Swan, Mylius, and Southern Ocean yachts.

Raised by the sea in Saint-Malo, Brittany, Morgan developed a deep connection to sailing from an early age. He has since many transatlantic crossings and passages across the Pacific and Indian Oceans, earning a solid reputation for calm leadership, sound decision-making, and technical proficiency.

His charter experience is complemented by a personable and guest-focused approach, ensuring every voyage is both safe and memorable.
In recent years, Morgan has also led competitive sailing campaigns, including participation in prestigious regattas such as Les Voiles de St. Barth, Les Voiles de St. Tropez, and the Panerai Classic Yachts Challenge in Antigua.
Known for his calm demeanor, strong leadership, and passion for the sea, Morgan enjoys sharing his love of sailing with others.
In his spare time, he can often be found windsurfing or surfing.


CHEF: Roseany PEGARD
Brazilian
STWC 2010 - Food Safety Awareness training
Languages: English, French, Spanish, Portuguese & Italian

I am a multilingual chef who has traveled to many countries with my family on my own boat.

I have been working in the yachting business for the past 20 years on both sailing and motor yachts, like CNB 76’ NEYINA and have extensive knowledge of the sea and its many intricacies.

I am a very outgoing and responsible person who loves preparing healthy and tasty meals inspired by Mediterranean and international cuisine;
I am also excellent at understanding guests' needs, thus providing the best service and ensuring that they spend a blissful and unforgettable charter.


DECKHAND: Louis DEBEAUPTE
French
captain 200 UMS
Languages: French, Fluent English

Louis spent his childhood at the Granville sailing club in Normandy, where he developed his competitive sailing skills. He competed at regional and then national level in catamarans and J80.
Also a surfer, all his passions revolve around the sea and nautical activities. Louis is a sailing instructor and has the necessary seaman's qualifications to sail on yachts.

After 5 years as a sailor and captain on yachts in Corsica and Sardinia, Louis has learned the expectations of both owners and charterers. He knows both islands perfectly.

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Accommodation: MAOYA offers 3 cabins as below:

1 Master (with queen size bed 1,6 X 2 m ) equipped with 34" flat screen TV, DVD and MP3 players, Apple TV and 1 safe boxe.

1 VIP cabin for 3 guests with one queen size bed convertible into 2 twin beds and one pullman

1 bunk-bedded cabin for 3 guests with a lower bed convertible in a double bed 1,4 X 2 m but this cabin is nonetheless for children or teenagers only





The Master and VIP cabins are with en-suite bathroom and separated head.



In the bathroom of the bunk cabin, the head and shower are not separated.



All cabins have: A/C with private control, plugs 220V, hair dryer and plug for shaver, USB plugs.



*All our bath amenities is from ‘L’Occitane en Provence’.

Other Entertainment: Wireless speakers

Bluetooth – HDMI cable

40" flat screen TV, DVD and MP3 players, Apple TV, Radio CD MP3 in the saloon - no Satellite TV

4 speakers connected to lounge HIFI set, in the saloon and the cockpit



34" flat screen TV, DVD and MP3 players in the master cabin



Parlour games / CD-DVD Library TBA



COMFORT EQUIPMENT:

Ice maker

Water maker: 1x180L/hour

Deep freezer

Nespresso coffe machine

Other Toys: 1 PADLLE , additional one to come

1 WAKE BOARD

1 WATER SKI + 1 MONO SKI

1 TOWED BUOY

1 SAILBOARD 135 L

SNORKELING SETS (flips, masks & tubas - several sizes)

2 FISHING RODS AND TROLLEY

1 INFLATABLE PLATFORM WITH LADDER

3 NODDLES

CHILDREN'S BEACH TOYS



Deck shower and swim platform, bimini and sun awning, sun bathing cushions, beach towels.

Communicate: GSM WIFI - Iridium

Generator: Cummins Onan 17 Kwh

Water Maker: 180 L

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Williams TenderJet 395

Dinghy Pax: 6 guests - 3m95

Dinghy HP: 100 HP

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: No

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: No

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 1

Kids Water Skis: 1

Jet Skis: No

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

2 Man Kayak: No

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Kite Boarding: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: YES

Boarding Ladder: YES

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Green Other: Stainless steel straws and reusable glasses / No disposable crockery Ecological cleaning products, clothes / no coffee pads Refillable bathroom set Local and organic food products

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags