0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY JACHT ŻAGLOWY | WHISPER

ST. MAARTEN
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy jacht żaglowy WHISPER, zbudowany w 2003 stacjonuje w USA - New England. Posiada 3 kabin, może pomieścić 6 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie USA - New England
Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Leewards, Caribbean Windwards
W Base Port St. Maarten
Typ Luksusowy jacht żaglowy
Flag Marshall Islands
Stocznia Holland Jachtbouw
Nazwa jachtu WHISPER
Rok produkcji 2003
Długość całkowita 35.00 m (116.00 Ft)
Szerokość 27.2' m
Zanurzenie 8.2'/19.9' m
Silnik 2 x Lugger 300hp diesel. 2 x Northern Lights 35kW gensets.
Prędkość przelotowa 10kts
Prędkość maksymalna 11kts
Boat ID 1099
Kabiny 3
Queen(s) 1
Twin(s) 1

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


High Rate applies only to Xmas and New Year's
Preferred 7-night Xmas Dates: December 19-26
Preferred 7-night New Year's Dates: December 28 - January 4

10-nights over either/both Xmas/New Year @ low rate/7 x 10 nights

Low Rate for all other weeks of the year.


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Simon Davison
Kapitan

Kraj: British
Języki: English

Louise Martin
Chef

Captain: Simon Davison
Simon has been sailing professionally since 1988. Prior to this he trained as a boat builder in South Hampton. Super yachting has taken him all over the world, from Alaska to Cape Town, & the Pacific. He particularly enjoyed the Classic yacht racing, still embracing the old traditions of the sea onboard today’s modern yachts. He’s a friendly, outgoing person who enjoys cycling and a fit active lifestyle.

Chef: Louise Martin
Chef Louise has been cooking within the Superyacht industry for around twenty years, on a variety of motor and sailing yachts cruising around the world. The majority of the boats have been Mediterranean based, so her cooking style reflects this, with strong accents on fresh, healthy ingredients, sourced locally where possible, intermingled with homemade delicious desserts, pastries and breads. Whilst between boats, Louis did a three-month stage at a Michelin starred restaurant in Winchester, UK, called the Back Rat. The style of food was fresh locally sourced ingredients for British cuisine, with a modern twist.
With a friendly easy-going nature, Louise is passionate about good food, cooking what people love to eat and introducing them to new cuisines and flavors that reflect where the boat is cruising. Louise was born in the South of England, where she grew up not far from London. With regular visits to Europe for holidays from a young age, her love for food was definitely inspired from all the lovely markets and restaurants she ate in and visited. In her spare time, she loves to explore new places, keep fit, and read. Louise also loves live music and theatre.

Chief Stewardess: Katrina Hughes
Kat comes from an active and well-travelled background; having been born in New Zealand and raised in Korea, Singapore and Hong Kong. Prior to entering the yachting industry, she gained her Bachelors Degree in Design and worked in advertising and brand identity for four years. Deciding that her design career can wait, she decided to pursue her true passion for adventure within the maritime industry. This enthusiasm stemmed from volunteering for the New Zealand Coastguard at age 17, where she received intensive training and valuable search and rescue, first aid, and life saving experience. Being an avid water-sports enthusiast, Yachtmaster, and Divemaster, she can offer a wealth of knowledge on marine life and all aspects of water-related activities. Never one to sit still for long, her go-to sports back on dry land are hockey, mountain biking and archery.

First Mate: Rory Johnson
Growing up in Cape Town, South Africa Rory enjoyed a lifestyle that was guided by the ocean. Being involved with lifesaving from a young age he was exposed to sports such as surfing and free diving. As a young man he played waterpolo at a provincial level captaining the Western Province and spent time playing in Hungary. A passionate waterman, diver and Yachtmaster, Rory’s maritime career stemmed from a love of sailing, after crewing on boats being delivered around the Mediterranean he made the jump into the superyacht industry. Taking an interest in rigging and sails Rory can often be found 100ft in the air taking in the views. With a happy and enthusiastic nature Rory is sure to make your time on board a memorable experience.

Engineer: Alan "Al” Caddick
Born in Scotland, UK, Alan fast-tracked his maritime engineering career four years ago within the Royal British Navy. This in turn led him to explore the superyachting world where his impeccable skills picked up from the Navy have been welcomed and utilised onboard Whisper. A fit and active individual, Alan instructed gymnastics and coached tennis in his younger years. Not one to shy away from a challenge, he is our go-to man for fixing anything.

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Winter 2024/2025: Unavailable for private use

Summer 2025: New England from early May

Accommodation: Full Beam Master with queen bed, desk and settee, 1 Guest Double, 1 Guest Twin. All with Ensuite heads and showers with ample storage.



Each stateroom is equipped with bathrobes and slippers, the bathrooms offer hairdryers and a complete range of L'Occitaine products.

Other Entertainment: Flat screen TV's in saloon, master cabin and pilothouse. Large library of CD's and DVD's. DVD/CD in main saloon with speakers throuhgout and on deck. IPod docks in all cabins and main salon for main salon, pilothouse, cockpit and helm area entertainment

Other Toys: 2 Inflatable Paddleboards



Exercise equipment: yoga mats, weights and bands

Communicate: Sat phone/sat fax., cell phone, Wifi, KVH Sat internet, SSB, VHF

Full satellite internet service with 256k up and down, broadband, with compression about 450k.

Generator: Northern Lights 35 Kw generato

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 17' RBI

Dinghy HP: 115

Helipad: No

Jacuzzi: No

Stabilizers: No

Elevators: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: on deck only

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Min Child Age: 8

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Knee Board: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: 1

Fishing Gear: Yes

Float Mats: Yes

Boarding Ladder: yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags