0
La selezione Luxury Crewed

YACHT A VELA DI LUSSO | WHISPER

ST. MAARTEN
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo WHISPER: Yacht a vela di lusso varato nel 2003. L'allestimento interno con 3 cabine, puo' ospitare comodamente 6 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate USA - New England
Inverno Caribbean Leewards, Caribbean Windwards
Base principale St. Maarten
Tipologia Yacht a vela di lusso
Bandiera Marshall Islands
Cantiere Holland Jachtbouw
Nome WHISPER
Anno 2003
Lunghezza 35.00 m (116.00 Ft)
Larghezza 27.2' m
Pescaggio 8.2'/19.9' m
Motore 2 x Lugger 300hp diesel. 2 x Northern Lights 35kW gensets.
Velocità di crociera 10kts
Velocità massima 11kts
Boat ID 1099
Cabine 3
Queen(s) 1
Twin(s) 1

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


High Rate applies only to Xmas and New Year's
Preferred 7-night Xmas Dates: December 19-26
Preferred 7-night New Year's Dates: December 28 - January 4

10-nights over either/both Xmas/New Year @ low rate/7 x 10 nights

Low Rate for all other weeks of the year.


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Simon Davison
Comandante

Nazione: British
Lingue parlate: English

Louise Martin
Chef

Captain: Simon Davison
Simon has been sailing professionally since 1988. Prior to this he trained as a boat builder in South Hampton. Super yachting has taken him all over the world, from Alaska to Cape Town, & the Pacific. He particularly enjoyed the Classic yacht racing, still embracing the old traditions of the sea onboard today’s modern yachts. He’s a friendly, outgoing person who enjoys cycling and a fit active lifestyle.

Chef: Louise Martin
Chef Louise has been cooking within the Superyacht industry for around twenty years, on a variety of motor and sailing yachts cruising around the world. The majority of the boats have been Mediterranean based, so her cooking style reflects this, with strong accents on fresh, healthy ingredients, sourced locally where possible, intermingled with homemade delicious desserts, pastries and breads. Whilst between boats, Louis did a three-month stage at a Michelin starred restaurant in Winchester, UK, called the Back Rat. The style of food was fresh locally sourced ingredients for British cuisine, with a modern twist.
With a friendly easy-going nature, Louise is passionate about good food, cooking what people love to eat and introducing them to new cuisines and flavors that reflect where the boat is cruising. Louise was born in the South of England, where she grew up not far from London. With regular visits to Europe for holidays from a young age, her love for food was definitely inspired from all the lovely markets and restaurants she ate in and visited. In her spare time, she loves to explore new places, keep fit, and read. Louise also loves live music and theatre.

Chief Stewardess: Katrina Hughes
Kat comes from an active and well-travelled background; having been born in New Zealand and raised in Korea, Singapore and Hong Kong. Prior to entering the yachting industry, she gained her Bachelors Degree in Design and worked in advertising and brand identity for four years. Deciding that her design career can wait, she decided to pursue her true passion for adventure within the maritime industry. This enthusiasm stemmed from volunteering for the New Zealand Coastguard at age 17, where she received intensive training and valuable search and rescue, first aid, and life saving experience. Being an avid water-sports enthusiast, Yachtmaster, and Divemaster, she can offer a wealth of knowledge on marine life and all aspects of water-related activities. Never one to sit still for long, her go-to sports back on dry land are hockey, mountain biking and archery.

First Mate: Rory Johnson
Growing up in Cape Town, South Africa Rory enjoyed a lifestyle that was guided by the ocean. Being involved with lifesaving from a young age he was exposed to sports such as surfing and free diving. As a young man he played waterpolo at a provincial level captaining the Western Province and spent time playing in Hungary. A passionate waterman, diver and Yachtmaster, Rory’s maritime career stemmed from a love of sailing, after crewing on boats being delivered around the Mediterranean he made the jump into the superyacht industry. Taking an interest in rigging and sails Rory can often be found 100ft in the air taking in the views. With a happy and enthusiastic nature Rory is sure to make your time on board a memorable experience.

Engineer: Alan "Al” Caddick
Born in Scotland, UK, Alan fast-tracked his maritime engineering career four years ago within the Royal British Navy. This in turn led him to explore the superyachting world where his impeccable skills picked up from the Navy have been welcomed and utilised onboard Whisper. A fit and active individual, Alan instructed gymnastics and coached tennis in his younger years. Not one to shy away from a challenge, he is our go-to man for fixing anything.

IL MENÙ DI BORDO VEDI- CHIUDI

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Winter 2024/2025: Unavailable for private use

Summer 2025: New England from early May

Accommodation: Full Beam Master with queen bed, desk and settee, 1 Guest Double, 1 Guest Twin. All with Ensuite heads and showers with ample storage.



Each stateroom is equipped with bathrobes and slippers, the bathrooms offer hairdryers and a complete range of L'Occitaine products.

Other Entertainment: Flat screen TV's in saloon, master cabin and pilothouse. Large library of CD's and DVD's. DVD/CD in main saloon with speakers throuhgout and on deck. IPod docks in all cabins and main salon for main salon, pilothouse, cockpit and helm area entertainment

Other Toys: 2 Inflatable Paddleboards



Exercise equipment: yoga mats, weights and bands

Communicate: Sat phone/sat fax., cell phone, Wifi, KVH Sat internet, SSB, VHF

Full satellite internet service with 256k up and down, broadband, with compression about 450k.

Generator: Northern Lights 35 Kw generato

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 17' RBI

Dinghy HP: 115

Helipad: No

Jacuzzi: No

Stabilizers: No

Elevators: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: on deck only

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Min Child Age: 8

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Knee Board: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: 1

Fishing Gear: Yes

Float Mats: Yes

Boarding Ladder: yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

Share
be blue tags