0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY JACHT ŻAGLOWY | LOVE STORY

SPLIT, WEST COAST (ZAPADNA OBALA)
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy jacht żaglowy Love Story Love Story, zbudowany w 2021 stacjonuje w Chorwacja. Posiada 6 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Marina Split, West Coast (Zapadna obala), Chorwacja
Typ Luksusowy jacht żaglowy
Stocznia Shipyard
Model Love Story
Rok produkcji 2021
Zbiornik paliwa 14000 l
Zbiornik wody słodkiej 27000 l
Długość całkowita 44.00 m
Szerokość 8.60 m
Zanurzenie 3.20 m
Silnik 2 x 450 hp
Boat ID 327836
Kabiny 6
Miejsca do spania 12
WC/Prysznic 6

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Domagoj Trgo
Domagoj Trgo
Captain

Domagoj Trgo, the captain of luxury sailing yacht Love Story, has more than 15 years experience in sailing business. He comes from a family with a long maritime tradition and this boat is the sum of many years of hard work, dedication and experience that he gathered over these years. Domagoj was born in 1983. He attended a vocational high school to gain education as a shipbuilding technician, and then moved on to attend the Faculty of Electrical Engineering, Mechanical Engineering and Naval Architecture in Split, earning the title of naval architect. He spent the next few years working as a crew member on yachts in Croatia, focusing on nautical tourism and learning from captains with many years of experience. In the summer of 2005, Domagoj became the owner of the gulet Atlantia, and he continued gaining experience as a captain and as a host. His hard work and dedication earned him and his gulet a great reputation. In 2015, he bought the gulet Morning Star and refitted it. With a new ship, Domagoj is proving himself as an excellent captain, and his guests love him because of his cheerful attitude and kind manners. He has spent his whole life connected to the sea. From an early age, he started spending time on boats, sailing, swimming and playing water polo. Nowadays, he spends most of his time working on his boat and business, but when he finds free time, he enjoys reading, spending time with his wife and son and playing football. His wife has also worked with him in his business and has similar interests. She studied oceanography and marine research.

Ivan Trgo
Ivan Trgo
Chief Assistant

Ivan Trgo, born in 1988 he attended vocational high school for electronic technicians. After high school, he attended the MaritimeFaculty in Split, getting a degree in nautical science, and a skipper license.He has worked on numerous ships as a sailor and waiter, in several restaurants asa waiter, and he also worked as an electrician in theSplit shipyards. In recent years, he has joined his brother Domagoj in the family business. He has been helping with designing and maintaining the boats. He has been living in Ireland for a few years, so his English is at an excellent level. In his free time, he loves reading, music and travelling. He is a very friendly and cheerful person, and his love for travel and meeting new people makes him an excellent host and communicator. He will do his best to make your holiday on Love Story an unforgettable experience.

Krešimir Trgo
Krešimir Trgo
Deckhand

Krešimir Trgo, Domagoj’s brother, was born in Split in 2000. Although very young he is experienced working as a sailor and a waiter. He was connected with the sea from the early ages, as he started sailing with optimist on his own when he was 7 years old. During that time, he learned all about the winds and currents and gained his knowledge of life on the sea. When he was 16 he started working with his brother Domagoj on their yacht Morning Star and from that time on he continues to win over all the guests with his smile and kindness. Meanwhile, he learned all about luxury service while working on yachts and in restaurants. During the winter, he is studying Maritime Electrotechnical and Information Technologies on Faculty of maritime studies.

Filip Paladin
Filip Paladin
Deckhand

Filip was born in 1996 in Split, where he finished high school. Since he was a little boy, he loved the sea and ships. So it’s not surprising that he joined the Love story team. He is a qualified deckhand with experience in the yachting industry. He is a very responsible and hardworking person who is not afraid of facing new challenges but, at the same time, a person who wants to learn and progress daily. In his free time, he loves playing football and hiking with the crew during off-season periods.

Kristina Lovrić
Kristina Lovrić
Chef

Kristina was born in Split and grew up in a small town by the sea near Omiš. She has shown an interest in cooking since she was in high school, and over the years it has turned from a hobby into a professional job. Following quite a while of working in different industries, she accepted the position of head chef on a yacht, where she worked for 8 years. Through her work, she got to know numerous cuisines and teamed up with culinary experts from different nations. She shows excellent results in all segments of cooking and has a special love for desserts. She speaks English, is communicative and open to cooperation and suggestions from guests. Her longing is to satisfy every guest and furthermore give them a special experience of becoming more acquainted with the excellence of Croatia through food.

Ana Lukrica Martinović
Ana Lukrica Martinović
Steward

Ana Martinović was born in Supetar on Brač on January 11, 1996. She graduated from the Construction Geodesy Technical High School in Split and gained education as an architectural technician. She continued her education at the Logos College in Mostar, earning a Bachelor of Interior Design title. As the third child from a working-class family, she started working very young. She is unafraid of a challenge, loves learning new skills, and pushes her boundaries. She has many years of experience in tourism and working with people. Passionate about communication, she actively speaks and writes English and is familiar with the basics of Italian. She worked as a waiter and hostess in a restaurant and learned all about luxury service. She also interned in a furniture salon as an interior and custom-made designer, showcasing her creativity. Ana is very cheerful and kind and loves children. She lived and worked as a babysitter in London and, for the last half-year, in Jersey City. She loves to travel, explore new destinations, meet people, try different foods, and immerse herself in other cultures. Her hobbies include dancing and going to the gym. She likes to sing, spend time in nature, and hang out with her friends in her free time.

Andrea Buzov
Andrea Buzov
Steward

Andrea Buzov was born on October 30, 1996, in Split. She attended the School of Economics and Office Technology in Split and graduated with a major in Economics. Andrea developed a passion for exploration and communication growing up, influencing her career and personal pursuits. Andrea has held various roles throughout her professional journey, gaining diverse experiences. She started as an assistant cook and waitress at ff Stari Plac, followed by a position as a saleswoman and cashier at the Stradivarius store. Later, she worked as a maid on a tourist boat, broadening her skill set and understanding of customer service. Outside of work, Andrea dedicates her free time to a variety of interests and hobbies. She enjoys maintaining an active lifestyle through fitness and pilates. Additionally, she finds fulfillment in giving back to the community by volunteering at an asylum for abandoned animals. Her adventurous spirit leads her to explore new countries and cultures, where she thrives on experiencing diverse environments and meeting different people. One of Andrea’s lifelong passions is beautification, a love that has driven her to pursue manicuring for the past seven years. Through her dedication to self-improvement and her genuine interest in connecting with others, Andrea continues to navigate her journey with curiosity and enthusiasm.

Antonia
Antonia
Steward

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Air condition
Generator
Jet Ski
Deck equipments
Bathing platform
Hard Top Bimini
Sun loungers
Sun mattresses
Electrical system
Air condition
Generator
Plug 220V, 24 V
Interior design
Bed linen
Interphone
Toiletries
Towels
Pleasure equipments
eFoil
Fishing equipment
Flyboard
Jacuzzi
Jet Ski
LCD TV + DVD
Paddle board
Seabob
Snorkeling equipment
Stand up paddle (SUP)
USB
Water skis
Wi-Fi Internet
Wyposażenie
Beach towels
Bow sunbathing area
Docking system
Fly sunbathing area
Hair dryer
Tender

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Split, West Coast (Zapadna obala), Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

LOVE STORY | LOVE STORY

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags