0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | THE PALM

CANNES
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran THE PALM, zbudowany w 2019 stacjonuje w W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Posiada 5 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina Cannes
W Base Port Cannes
Prefered Pickup Cannes
Typ Luksusowy katamaran
Flag Maltese
Stocznia Canados
Nazwa jachtu THE PALM
Rok produkcji 2019
Długość całkowita 36.00 m (121.00 Ft)
Szerokość 7.07 m
Zanurzenie 2.25 m
Prędkość przelotowa 24 knots
Prędkość maksymalna 27 knots
Boat ID 8985
Kabiny 5
King(s) 1
Queen(s) 2
Twin(s) 2

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Name: Florent Rupert
Position: Captain
Nationality: French
Languages: English, French
Description:
Born in Nantes in West Britanny, Florent learned to sail at the age of 7 and since then he started competing very quickly. At 26, he became an offshore racing professional. After being a marine mechanic for a while, Florent went back to the merchant marine school to obtain his captain’s certificates and started officially his career in yachting in 1995.
He enjoys being a captain of M/Y THE PALM since 2019. In his free time, Florent likes to do a lot of sports, spend time in the nature, explore the sea and the mountains as well as new countries. His biggest strength is his family and friends.

Name: Harold San Pedro
Position: Chef
Nationality: FILIPINO
Languages: Filipino, English
Description:
Harold is currently working as a chef onboard and is ready to delight the guests with his cooking skills. He has been working for the owner of THE PALM for 12 years.
He has an energetic and positive attitude and is very passionate. He is from the Philippines and has a college degree in advertising and public relations. Harold defines his career in yachting as the most exciting and the biggest contributing factor in his life. Since 2001, his professional journey includes various shipping companies and vessel types. He started as a deckhand, crew chef, assistant cook, Chef cook/OS, Demi chef and Acting chef de Partie. His various interests include cooking, carpentry, automobiles, travelling, new technology and more - anything that can help and shape him to be a better person. He defines himself as a fighter and his biggest strength is always assessing the situation before acting.


Name: Kim Solis Atienza
Position: First mate - engineer
Nationality: FILIPINO
Languages: English, Filipino
Description: Originally from the Philippines, his journey in the maritime industry started at the age of 21 on a cruise ship, based in Hong Kong. Onboard THE PALM, Kim is a first mate/engineer. He successfully ensures that the guests have all the comfort needed. His interests include video games, exploring the sea and discovering beautiful places. Kim likes to travel, meet different people and getting to know their culture. His strength is his friendly personality and his adaptability to every situation.

Name: Leah Biseno Belleza
Position: Stewardess
Nationality: FILIPINO
Languages: English, Filipino
Description: Leah is ready to welcome guests onboard with the expected level of service. She has a friendly personality, positive attitude and professional approach with the highest form of respect toward the guests. She started working as a seafarer in 1997. Her professional journey includes working onboard cruise ships as well. Being kind hearted with soft personality is her weakness, but her strength is her family. In her free time, Leah enjoys watching movies, comedy dramas and travelling the world.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Home port in Cannes. Delivery fees required for other ports

Other Toys: E-foil

Communicate: 5G Orange and Starlink

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Guest Pet: No

Adult Water Skis: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags