Luksusowy katamaran GELLY

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran GELLY, zbudowany w 1992 stacjonuje w Greece. Posiada 5 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Greece

Zimowe akweny żeglarskie Greece

Typ Luksusowy katamaran

Flag Greek

Stocznia Custom Line

Nazwa jachtu GELLY

Rok produkcji 1992

Refit 2024

Długość całkowita 42.00 m (139.00 Ft)

Szerokość 7.40 m

Zanurzenie 3.60 m

Silnik Main engines 2 x DEUTZ-MWM TBD 604B V12, 1714 bhp Generators 2 X Perkins b4.4twgm 80kw 1x Kohler 50 kw Generatos Fuel Consumption: 560 Ltr/day

Prędkość przelotowa 13

Prędkość maksymalna 15

Boat ID 9705

Kabiny 5

Twin(s) 2

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ

Tax status:
Final VAT will apply on top at the time of charter - Current VAT 6,5%

Details:
High season (July, August): 75,000 Euro/week plus expenses
Low season (rest of the period) 67,000 Euro/week plus expenses

APA 40% on official charter fee
Commercial vessel - VAT charged where applicable.

Current VAT: 6,5% Greek VAT on top of Charter Fee

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Alexis Chasomeris

Kapitan

Kraj: Greek

Captain:
Alexis holds a Captain’s A' Diploma from the Merchant Marine Academy of Aspropyrgos. He joined yachting in 1991, following his service on cargo carriers. With a strong work ethic and professionalism, Captain Alexis ensures that the guests will enjoy their charter onboard. He has gained extensive knowledge of the hidden gems of the Mediterranean Sea that will amaze our guests, all while ensuring their safety and comfort on board. Speaks Greek and English.
Previous Yachts: SUNRISE, PANORAMA II, LA BONNE VIE, TRISHA, NEARXOS

First officer:
Name: Fotis Koskinas
Fotis holds a Captain Class B Certificate as well as sailing and speed boat operator license. He commenced a career at sea in 2008, serving on various passengers and bulk carriers, before joined yachting industry. He also holds STCW, lifeguarding and rescue diver certificates. Fotis is for the 2nd year onboard having a wide experience and skills that make him a valuable member of Gelly crew! In his free time, he enjoys music and traveling. Speaks: Greek, English.
Previous Yachts: HARMONY G, TUEQ

Chief engineer:
Name: Stelios Prassas
Stelios holds an Engineer Class B diploma from the Academy Marine Engineer of Aspropyrgos and Certificates in lifesaving and firefighting appliances, ship security and high-speed craft. Before joining yachting, Stelios counted years of experience near the sea, working on passenger vessels and bulk carriers. He works with passion, will ensure the yacht’s optimal performance. In his free time, he likes traveling. Speaks Greek and English.

Chef:
Name: George Vlachos
George has graduated from Le Monde School as a Chef and has worked in various restaurants and hotels before joining the yachting world. Whether he has to prepare Greek, Italian, French or Japanese meals, his talent is right there! He will successfully blend fresh ingredients to prepare the guests' meals and with attention to detail. He can furthermore prepare vegetarian meals as well as any other special diet dishes! In his free timre, he enjoys swimming, traveling and going to the cinema. Speaks Greek, English and French (basic).
Previous yachts:
SAPPHIRE 80m, CACOUNA 40m BLUE PRINCESS 37m, MARY 35m

Chief steward/ess:
Name: Dimitra Tzani
Dimitra holds a degree in Business Administration and Merchant after graduating from the University of Bologna. She has furthermore completed the Silver Service training and Wine and Champagne Service. She has excellent communication and prioritisation skills! Dimitra will warmly welcome the guests onboard and will guarantee an unforgettable stay onboard. When not working, she likes traveling.
Speaks: Greek, English and Italian.
Previous Yachts:
IDYLLIC, TABARIYA, MIA ZOI, ELEGANT OO7

Stewardess:
Name: Tingzon Joann Umanito
Tingzon joined the yachting industry 10 years ago with great love for her work. She has a genuine smile and kind character and will work hard to make sure that the guests will be fully pampered onboard! She is an important member of the Gelly team as she is responsible for the guests' daily needs. In her free time, she enjoys listening to music and travelling. Speaks English.

Stewardess:
Name: Allona Bianca Merelos
Allona has a kind character and a welcoming personality. She has recently joined Gelly with great enthusiasm for her job. With creative decoration ideas, Allona will add her personal touch to the daily table set up! In her free time she enjoys traveling. Speaks English.

Deckhand:
Name: Mirasol Paolo
Paolo counts six years of previous experience working both in private and charter yachts with love for his job. This is his 2nd year onboard Gelly and he is a very important member of the crew who will assist the captain in the yacht's daily operations. When not working, he likes travelling. Speaks English.

Deckhand:
Name: Novilla Tomas Guian
Languages: English, Filipino
TBC

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Accommodation: Upper Deck

One Master Suite on Upper deck with Spa Jacuzzi

Lower Deck

Two VIP Suites with Spa Jacuzzi

Two Twin Suites with Spa Jacuzzi

All cabins with facilities ensuite

Other Entertainment: Audio Visual Equipment and Deck Facilities:

LCD TV 45' Master Cabin

LCD 65' Salon

LCD 32' in all guest cabins

Sound system control by I-Pad

Other Toys: TENDERS:

Tender rib AVON 4.9m with outboard 90HP

Tender inflatable 2.5m with outboard 9.9 HP

WATER TOYS:

Jet Ski SEADOO RX

1x Seabob F5

1x Kayak

1x SUP

1x Wakeboard

1x Tube

1x Banana

1x Swimming inflatable platform

Water ski (1 pair for adults – 1 mono ski)

Snorkeling equipment

Fishing equipment

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Stand Up Paddle: 1

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

1 Man Kayak: 1

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | GELLY