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Die Luxury Crewed Auswahl

LUXUS - KATAMARAN | MISS ELIZABETH

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Luxus - Katamaran MISS ELIZABETH, Baujahr 2001 liegt in Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Virgin Islands (US) vor Anker. Sie hat 3 Kabinen, bietet Platz für 6 Personen.

Charter mit Crew
Charter mit Crew

An Bord dieses Bootes ist der Skipper obligatorisch und verantwortlich für Navigation, Sicherheit und Führung des Bootes.

Sommerreviere Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Winterreviere Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina St. Thomas, USVI
Prefered Pickup St. Thomas, USVI Bahamas - inquire
Typologie Luxus - Katamaran
Flag USA
Werft Fountaine Pajot
Bootsname MISS ELIZABETH
Jahr 2001
Refit 2019 with continuous updates
Länge 17.00 m (56.00 Ft)
Breite 27.5 m
Tiefgang 4.5 m
Motor Two main engines are Yanmar, 72 hp. Generator is a 13kw Onan
Reisegeschwindigkeit 8-9 kts
Boat ID 3301
Kabinen 3
Queen(s) 2
Showers 3
Wash Basins 3
Electric Heads 3

DETAILLIERTE PREISE ANSEHEN- SCHLIESSEN


Miss Elizabeth offers 3 cabins.

BRITISH VIRGIN ISLANDS:
Due to changes within the BVI government, charters that plan to enter the BVI will be charged an additional $2100 to cover government fees

Christmas rate at $26,400 inclusive x tax
New Years rate at $27,600 inclusive x tax

New years charter to start on Dec 28.

All rates are for 7 nights, 8 days. To prorate these rates:
For 6 nights divide weekly rate by 7 and multiply by 6
For 5 nights or less divide weekly rate by 6 then multiply by number of nights.

Day charter rate:
$3500 for 6 guests additional guest at $200 per person ( max 12)




CREW-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

Jason Stone
Kapitän

Geboren in: 1982
Nationalität: US
Segeljahre: 45
Jahre im Charter: 30
Gesprochene Sprachen: English, Spanish

Katie
Mate/Chef

Geboren in: 1998
Nationalität: US
Segeljahre: 30
Jahre im Charter: 25

Captain: Jason Stone

Jason grew up in Texas City, raised on video games, not yet knowing the opportunities that awaited out at sea. He eventually took a leap and joined the Army for four years. Then after working as an oil refinery operator for another five years, Jason was determined to find a way to escape the rat race. On a whim, he flew to Romania for lasik eye surgery and with the money saved, he booked a train to Greece and took a two week sailing course. Instantly, Jason fell in love with the lifestyle and quickly bought his own boat which he has been cruising on for the past 10 years.

With now over 60,000 miles of Caribbean island hopping experience, 10 Gulf of Mexico crossings, 2 trans-Atlantic crossings, Jason is always eager to share this world with others. A natural teacher and expert “Coconut Husker”, guests are easily entertained and welcomed to have as much of a hands-on, interactive sailing experience as they like. Jason also takes his knack for entertaining from behind the helm, to beneath the hull. As a PADI Dive Instructor an avid deep sea and spearfishing enthusiast, there’s so much to see and and new activities to try with his guidance. There’s nothing more rewarding than enjoying your own fresh catch, and learning the Captain’s famous Smoked Fish recipe!

The Exumas in the Bahamas have consistently been Jason’s favorite, especially for chartering. He loves how the winds are plentiful, but the choppy seas are minimal as the waterways are blocked by the barrier reef islands. Simultaneously, these reef islands offer so much within a small region that is smooth to navigate. Constantly exploring new places, Jason and Katie spend 6 months chartering to fund 6 months of getting further around the world in their monohull, Windy. Presently in Pacific Mexico, their next leg is Tahiti via Hawaii!




Chef/ Mate: Katie O’Hara

Katie was raised in northern Idaho spending her winters skiing and summers swimming and sailing on lake Coeur d’Alene. Because her dad grew up in Hawaii, she enjoyed extended family vacations there from a young age, giving her an even stronger love of the ocean and waves. Healthy eating was always a huge part of her childhood and way of life. From a young age she fondly remembers having a large vegetable garden and fresh eggs from their family’s chickens, learning the delights of farm-to-table dining.

Before she could even reach the sink or stove, Katie loved pulling up a chair to help with meal preparation. She was taught all about cooking primarily by her father with an emphasis on fresh, healthy, quality food. Her earliest jobs were also centered around the kitchen training under various chefs. Once Katie started to travel, she found that she could combine her culinary experience with her passion for sailing.

As a yacht chef for the past three years, Katie has had some of her most memorable experiences in both Greece and Croatia, where she was in awe of the outstanding produce found in the Balkan region. She looks forward to this next chapter in the Bahamas on Miss Elizabeth where she can feature the local seafood with some Mediterranean twists!

MENÜ-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

DETAILS ANSEHEN- SCHLIESSEN

Location Details: BRITISH VIRGIN ISLANDS:
Due to changes within the BVI government, charters that plan to enter the BVI will be charged an additional $2100 to cover government fees

Day charter rate:
$3500 for 6 guests additional guest at $200 per person (max 12)

Accommodation: Three staterooms with en suite head and combination shower. The two aft staterooms have queen sized beds while the forward stateroom bed measures 58 inches on one end and tapers to 43 inches at the other (not quite a queen but larger than a double). All beds have 3 inch memory foam toppers.

Other Toys: Fishing Gear- Polls,Spear Fishing

Noodles

Generator: yes 15 kw

Inverter: yes

Water Maker: yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 16 FT

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 70

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: no

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: No

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: No

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: No

Guest Smoke: yes cockpit

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Min Child Age: 5

Adult Water Skis: No

Kids Water Skis: No

Knee Board: No

Stand Up Paddle: No

Gear Snorkel: 10

Tube: No

Wake Board: No

1 Man Kayak: 1

2 Man Kayak: 1

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Float Mats: No

Swim Platform: yes

Boarding Ladder: scoop

Dinghy Sailing: no

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Under Water Cam: No

Under Water Video: No

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: No

Compressor: Not Onboard

YACHT-LAYOUT ANSEHEN- SCHLIESSEN

Fragen & Antworten

Wie funktioniert der Chartervertrag?

Der Vertrag wird direkt zwischen dem Eigner und dem Kunden abgeschlossen, unterstützt durch den Broker. Er basiert in der Regel auf dem internationalen MYBA-Vertragsmodell, das entwickelt wurde, um beiden Parteien klare und ausgewogene Sicherheiten zu bieten.
Zudem gibt es die Figur des Stakeholders, der für die sichere Verwahrung der Gelder bis zum Ende des Charters verantwortlich ist.

Was ist in der Chartergebühr enthalten?

Der Basispreis umfasst die Miete der Yacht, die Nutzung der gesamten Bordausrüstung, die Anwesenheit der Crew sowie den entsprechenden Versicherungsschutz.
Betriebskosten wie Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, Getränke und zusätzliche Aktivitäten sind ausgeschlossen und werden über die APA (Advance Provisioning Allowance) abgerechnet.

Die genaue Liste der enthaltenen bzw. ausgeschlossenen Leistungen wird bei der Auswahl der Yacht bestätigt.

Was ist die APA und wie funktioniert sie?

Die APA (Advance Provisioning Allowance) ist ein im Voraus bereitgestellter Betrag, in der Regel 25–35% der Chartergebühr, der zur Deckung der Betriebskosten dient: Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, kostenpflichtige Aktivitäten, Getränke sowie persönliche Wünsche der Gäste.

Am Ende des Charters legt der Kapitän eine detaillierte Aufstellung aller Ausgaben vor. Nicht verbrauchte Beträge werden dem Kunden zurückerstattet, während etwaige Überschreitungen beim Charterabschluss beglichen werden.

Wie erfolgen die Zahlungen?

Bei Vertragunterzeichnung ist eine Zahlung von 50% des Gesamtbetrags fällig.
Der Restbetrag — einschließlich APA, Steuern und eventueller zusätzlicher Gebühren — wird in der Regel etwa fünf Wochen vor dem Einschiffen verlangt (abhängig vom Eigner).
Die Zahlungen erfolgen per Banküberweisung, dem üblichen Standard im Luxus-Charterbereich.

Kann ich eine Buchung stornieren?

Ja, eine Stornierung ist möglich, allerdings gelten die vertraglich festgelegten Bestimmungen.
Grundsätzlich behält der Eigner bei einer Absage durch den Kunden die bereits geleisteten Anzahlungen ein.

Wird die Yacht für denselben Zeitraum erneut verchartert, erstattet der Eigner den zurückerhaltenen Betrag, abzüglich der entsprechenden Provisionen.

Jede Stornierungsanfrage wird mit größtmöglicher Transparenz bearbeitet.
Weitere Details zu den geltenden Richtlinien sind auf Anfrage erhältlich.

Wie finde ich die Yacht, die am besten zu meinen Bedürfnissen passt?

Die Wahl hängt in erster Linie von der Art des Erlebnisses ab, das du dir wünschst:

  • Motoryacht für maximalen Komfort, hohe Stabilität und schnelle Transfers.

  • Segelyacht für ein authentisches, ruhiges Erlebnis, das der traditionellen Seefahrt nahekommt.

  • Katamaran für großzügige Räume, überlegene Stabilität und mehr Privatsphäre.

BeBlue analysiert das Revier, die Anzahl der Gäste, persönliche Vorlieben und das Budget, um die passendste Lösung für dich zu finden.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

Für die Hochsaison (Mittelmeer: Juni–September; Karibik: Dezember–April) empfiehlt es sich, mehrere Monate im Voraus zu buchen, um die besten verfügbaren Optionen zu sichern.
Wir bearbeiten jedoch auch Last-Minute-Anfragen, abhängig von Verfügbarkeit und erforderlichen Lizenzen.

Können Menü, Vorlieben und Aktivitäten personalisiert werden?

Ja, selbstverständlich. Vor der Abreise erhältst du ein Preference Sheet, in dem du deine Geschmäcker, Ernährungsbedürfnisse, Allergien, Getränkewünsche und bevorzugten Aktivitäten angeben kannst.
Der Koch und der Kapitän nutzen diese Informationen, um ein vollständig maßgeschneidertes Erlebnis für dich zu gestalten.

Wie viele Personen können an Bord untergebracht werden?

Die meisten Yachten können je nach Innenaufteilung 6 bis 12 Gäste aufnehmen.
Einige über 80 Meter lange Superyachten, die internationalen Zertifizierungen entsprechen, können bis zu 36 Personen beherbergen.

Werde ich während des Charters Internetzugang haben?

Die meisten Yachten bieten WLAN an Bord, entweder über Mobilfunknetze oder Satellitensysteme. Die Qualität und Geschwindigkeit der Verbindung können je nach Fahrgebiet und installierter Technik variieren.

Ist ein Trinkgeld für die Crew vorgesehen?

Ein Trinkgeld ist nicht verpflichtend, gilt jedoch als gängige Praxis, um die Arbeit der Crew zu würdigen.
Internationale Richtwerte empfehlen einen Betrag von 10–15% der Basis-Chartergebühr.

Warum sollte man sich auf BeBlue verlassen?

BeBlue ist auf Yachturlaube spezialisiert und garantiert als vollständig lizenzierte maritime Makler und Reiseveranstalter:

  • Zugang zur gesamten globalen Flotte

  • vollständige Kostentransparenz

  • vertragliche und logistische Unterstützung

  • personalisierte Betreuung von Vorlieben und unvorhergesehenen Situationen

  • hohe Sicherheits- und Schutzstandards

Es ist der einfachste, sicherste und effizienteste Weg, ein Chartererlebnis auf höchstem Niveau zu genießen.

Kann ich eine persönliche Betreuung für meinen Charter anfordern?

Jeder Charter ist einzigartig. Für eine maßgeschneiderte Auswahl an Yachten, ein transparentes Angebot und individuelle Unterstützung bei der Reiseplanung kontaktiere uns bitte direkt.
Unser Team begleitet dich aufmerksam durch jede Phase des Erlebnisses.

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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