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Die Luxury Crewed Auswahl

LUXUS - KATAMARAN | APOLLO 99

ANTIGUA, CARIBBEAN
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Luxus - Katamaran APOLLO 99, Baujahr 2023 liegt in W. Med - Spain/Balearics vor Anker. Sie hat 4 Kabinen, bietet Platz für 8 Personen.

Charter mit Crew
Charter mit Crew

An Bord dieses Bootes ist der Skipper obligatorisch und verantwortlich für Navigation, Sicherheit und Führung des Bootes.

Sommerreviere W. Med - Spain/Balearics
Winterreviere Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Balearics
W Base Port Antigua, Caribbean
Typologie Luxus - Katamaran
Flag Maltese
Werft Sunreef Yachts
Bootsname APOLLO 99
Jahr 2023
Länge 23.00 m (78.00 Ft)
Breite 11.54 m
Tiefgang 2.60 m
Motor Hybrid Engine 2 Volvo penta Generators 500KW Batteries
Reisegeschwindigkeit 8 Knots
Höchstgeschwindigkeit 11 knots
Boat ID 8901
Kabinen 4
Showers 4
Electric Heads 4

DETAILLIERTE PREISE ANSEHEN- SCHLIESSEN


High Season : 90 000 EUR/week + VAT + APA
Low Season : 85 000 EUR/week + VAT + APA



CREW-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

Graeme Mark ROBERTSON
Captain
New Zealand

Sail and Work Experience
Graeme is an experienced yacht Captain with over 15 years in the industry, leading sailing yachts from 20m to 34m across the Mediterranean, Caribbean, Pacific and beyond. With a background as Captain/Engineer on both private and charter vessels, he is confident in technical operations, passage planning and delivering high-standard guest experiences. His experience includes transatlantic crossings, regattas, and shipyard supervision.

Job Description
Graeme is responsible for navigation, safety, the overall running and financial management of the vessel, crew and guests. He ensures the safe and efficient operation of the yacht at all times, including compliance with all safety procedures and regulations. He takes care of adhering to flag regulations, port state and local laws and regulations, and manages the crew to ensure adherence to, and a full understanding of, the vessel’s policies.

Licenses and Qualifications
• MCA Medical Care at Sea (Person in Charge) Refresher, 2025, Mallorca
• STCW-10 Refresh, 2021, New Zealand
• MCA Human Element Leadership & Management, 2017, Mallorca
• MCA Elementary First Aid Refresher, 2016, Antigua
• MCA GMDSS, 2014, UK
• MCA General Ships Knowledge, 2012, Malorca
• MCA Medical Care at Sea (Person in Charge), 2012, USA
• RYA Yachtmaster Ocean Certificate (Commercially Endorsed), 2010, Mallorca
• MCA-Approved Engine Course (AEC), 2009, USA
• STCW-95 (MCA endorsed), 2009, Auckland
• RYA Power Boat Level 2 Instructor, 2009, Coastguard New Zealand

Languages
English

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Ben MCCONACHY
First Mate / Engineer
Australian

Sail and Work Experience
Ben is a mature sailor with strong technical, mechanical, and electrical skills. He demonstrates a strong work ethic and personal time management skills. After having run large commercial winery sites, he has imparted many transferable skills. He managed large teams doing long hours and is therefore no stranger to pressure. Ben has always thrived in the technical side of running a manufacturing site but he also loved running the restaurant and sales side as well. He managed multiple contractors during various refits. To summarise, Ben is a proven deckhand / engineer with solid offshore sailing experience, extensive yard time and prior experience in high end service.

Job description
Ben has the expertise required to stand in for the captain in his absence, acting in an important role for deckhand duties. He assists the captain during navigation and participates in all on-deck operations, respecting guests’ activities. He has extensive knowledge of the maintenance of sailing yachts and is responsible for the running of deck equipment and machinery.

Licenses & Certificates
• RYA YM Offshore
• AMSA Coxswain Grade 1 NC
• AEC 1 & 2
• STCW 2010 BST
• Security Awareness
• LROCP
• IYT Superyacht Deck Crew
• PADI Advanced Open Water
• IYT Small Powerboat / RIB Master Diesel
• Whitsunday Bareboat Briefers Cert
• Food Safety Supervisor

Languages
English
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Georgia RICHARDS
Deckhand / Stewardess
British

Sail and Work Experience
Georgia is our stewardess, deckhand and sometimes 3rd engineer who comes from a small town in Shropshire, UK. Having grown up in a creative family and completing a degree in interior design, Georgia is here to ensure the best experiences for you, your family and friends. She’s been working in the industry for two years and has been onboard Apollo 99 since commissioning. She has brought the Interior to life with her eye for detail and interior design touches. She hopes to welcome you onboard very soon!

Job description
Georgia is responsible for organization, management, and cleanliness of all interiors. She maintains an accurate inventory of all service items and supplies. She ensures cleaning and preparation of the vessel to the highest standards prior to all guest trips. In charge of vessel provisioning for both guests and crew, and all aspects of daily life. When guests are onboard, she ensures they are properly cared for and that all their requirements are met. She offers a particular attention to details and a polite and entertaining spirit.

Licenses & Certificates
• MCA STCW 2010 -RYA SRC (VHF Radio)
• RYA Personal Watercraft - Tender Operator
• RYA Powerboat Level 2
• Pool Freediver (SSI)
• Level 2 Food and Hygiene
• Barista Trained
• MCA Proficiency in Designated Security Duties
• UKSA Superyacht Crew Training Certificate
• Mental Health and Well-being

Languages
English

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William Clarke
Chef
British

Sail and Work Experience
William is a skilled and adaptable yacht chef with a strong foundation in high-end restaurants and private culinary service. He has worked aboard various private and charter yachts including S/Y ALEXIA (34m), M/Y TRIPPLE EIGHT (Sunseeker 90), S/Y JOY (Lagoon 77ft), and M/Y NICOLA, delivering tailored dining experiences to both guests and crew. He also has experience in villa and event catering with Manchego Catering and has worked as a private dining chef across the Balearic Islands.

Job Description
William is responsible for all culinary operations on board, including provisioning, menu planning, and preparation of meals for guests and crew. He caters to dietary preferences and restrictions, ensures galley hygiene and safety standards are upheld, and delivers refined, creative cuisine that enhances the onboard experience. He manages all aspects of food service with precision, discretion, and professionalism, whether operating solo or in coordination with the rest of the crew.

Licences and Qualifications
Entry Level Yacht Cookery
Food Hygiene
PSA Certificate
IT Level 2 NVQ
RYA Powerboat Level 2
Personal Water Craft
STCW95 Certification
PADI Open Water
Clean UK Driving License
Travel & Tourism Certification
ENG1

Languages :
English, Spanish


MENÜ-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

DETAILS ANSEHEN- SCHLIESSEN

Location Details: Available in the Balearics but options for charter in Italy/ South of France at the start of the summer season.
Available in the Caribbean from December 2025 to April 2026.
For the BVI, a 1500 EUR License and 1200 EUR delivery fees will apply.

Other Entertainment: TV in Master Cabin, VIP cabin, and saloon

Audio system in the salon, on the aft deck, fly bridge, and forward cockpit

Other Toys: Tender: Williams RIB 505 Diesel Jet Drive

2 x Sea Bobs

1 x Efoil Board (Fliteboard)

2 x Paddle boards

5 x Scuba (requires qualified crew member)

1x Snorkel gear

1 x Set of free diving gear

1 x Ocean pool inflatable

Dive Info: 5 x Scuba (requires qualified crew member)

1x Snorkel gear

1 x Set of free diving gear

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

YACHT-LAYOUT ANSEHEN- SCHLIESSEN

Fragen & Antworten

Wie funktioniert der Chartervertrag?

Der Vertrag wird direkt zwischen dem Eigner und dem Kunden abgeschlossen, unterstützt durch den Broker. Er basiert in der Regel auf dem internationalen MYBA-Vertragsmodell, das entwickelt wurde, um beiden Parteien klare und ausgewogene Sicherheiten zu bieten.
Zudem gibt es die Figur des Stakeholders, der für die sichere Verwahrung der Gelder bis zum Ende des Charters verantwortlich ist.

Was ist in der Chartergebühr enthalten?

Der Basispreis umfasst die Miete der Yacht, die Nutzung der gesamten Bordausrüstung, die Anwesenheit der Crew sowie den entsprechenden Versicherungsschutz.
Betriebskosten wie Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, Getränke und zusätzliche Aktivitäten sind ausgeschlossen und werden über die APA (Advance Provisioning Allowance) abgerechnet.

Die genaue Liste der enthaltenen bzw. ausgeschlossenen Leistungen wird bei der Auswahl der Yacht bestätigt.

Was ist die APA und wie funktioniert sie?

Die APA (Advance Provisioning Allowance) ist ein im Voraus bereitgestellter Betrag, in der Regel 25–35% der Chartergebühr, der zur Deckung der Betriebskosten dient: Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, kostenpflichtige Aktivitäten, Getränke sowie persönliche Wünsche der Gäste.

Am Ende des Charters legt der Kapitän eine detaillierte Aufstellung aller Ausgaben vor. Nicht verbrauchte Beträge werden dem Kunden zurückerstattet, während etwaige Überschreitungen beim Charterabschluss beglichen werden.

Wie erfolgen die Zahlungen?

Bei Vertragunterzeichnung ist eine Zahlung von 50% des Gesamtbetrags fällig.
Der Restbetrag — einschließlich APA, Steuern und eventueller zusätzlicher Gebühren — wird in der Regel etwa fünf Wochen vor dem Einschiffen verlangt (abhängig vom Eigner).
Die Zahlungen erfolgen per Banküberweisung, dem üblichen Standard im Luxus-Charterbereich.

Kann ich eine Buchung stornieren?

Ja, eine Stornierung ist möglich, allerdings gelten die vertraglich festgelegten Bestimmungen.
Grundsätzlich behält der Eigner bei einer Absage durch den Kunden die bereits geleisteten Anzahlungen ein.

Wird die Yacht für denselben Zeitraum erneut verchartert, erstattet der Eigner den zurückerhaltenen Betrag, abzüglich der entsprechenden Provisionen.

Jede Stornierungsanfrage wird mit größtmöglicher Transparenz bearbeitet.
Weitere Details zu den geltenden Richtlinien sind auf Anfrage erhältlich.

Wie finde ich die Yacht, die am besten zu meinen Bedürfnissen passt?

Die Wahl hängt in erster Linie von der Art des Erlebnisses ab, das du dir wünschst:

  • Motoryacht für maximalen Komfort, hohe Stabilität und schnelle Transfers.

  • Segelyacht für ein authentisches, ruhiges Erlebnis, das der traditionellen Seefahrt nahekommt.

  • Katamaran für großzügige Räume, überlegene Stabilität und mehr Privatsphäre.

BeBlue analysiert das Revier, die Anzahl der Gäste, persönliche Vorlieben und das Budget, um die passendste Lösung für dich zu finden.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

Für die Hochsaison (Mittelmeer: Juni–September; Karibik: Dezember–April) empfiehlt es sich, mehrere Monate im Voraus zu buchen, um die besten verfügbaren Optionen zu sichern.
Wir bearbeiten jedoch auch Last-Minute-Anfragen, abhängig von Verfügbarkeit und erforderlichen Lizenzen.

Können Menü, Vorlieben und Aktivitäten personalisiert werden?

Ja, selbstverständlich. Vor der Abreise erhältst du ein Preference Sheet, in dem du deine Geschmäcker, Ernährungsbedürfnisse, Allergien, Getränkewünsche und bevorzugten Aktivitäten angeben kannst.
Der Koch und der Kapitän nutzen diese Informationen, um ein vollständig maßgeschneidertes Erlebnis für dich zu gestalten.

Wie viele Personen können an Bord untergebracht werden?

Die meisten Yachten können je nach Innenaufteilung 6 bis 12 Gäste aufnehmen.
Einige über 80 Meter lange Superyachten, die internationalen Zertifizierungen entsprechen, können bis zu 36 Personen beherbergen.

Werde ich während des Charters Internetzugang haben?

Die meisten Yachten bieten WLAN an Bord, entweder über Mobilfunknetze oder Satellitensysteme. Die Qualität und Geschwindigkeit der Verbindung können je nach Fahrgebiet und installierter Technik variieren.

Ist ein Trinkgeld für die Crew vorgesehen?

Ein Trinkgeld ist nicht verpflichtend, gilt jedoch als gängige Praxis, um die Arbeit der Crew zu würdigen.
Internationale Richtwerte empfehlen einen Betrag von 10–15% der Basis-Chartergebühr.

Warum sollte man sich auf BeBlue verlassen?

BeBlue ist auf Yachturlaube spezialisiert und garantiert als vollständig lizenzierte maritime Makler und Reiseveranstalter:

  • Zugang zur gesamten globalen Flotte

  • vollständige Kostentransparenz

  • vertragliche und logistische Unterstützung

  • personalisierte Betreuung von Vorlieben und unvorhergesehenen Situationen

  • hohe Sicherheits- und Schutzstandards

Es ist der einfachste, sicherste und effizienteste Weg, ein Chartererlebnis auf höchstem Niveau zu genießen.

Kann ich eine persönliche Betreuung für meinen Charter anfordern?

Jeder Charter ist einzigartig. Für eine maßgeschneiderte Auswahl an Yachten, ein transparentes Angebot und individuelle Unterstützung bei der Reiseplanung kontaktiere uns bitte direkt.
Unser Team begleitet dich aufmerksam durch jede Phase des Erlebnisses.

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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