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Die Luxury Crewed Auswahl

LUXUS - KATAMARAN | HOUBARA

SAINT MARTIN
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Luxus - Katamaran HOUBARA, Baujahr 2012 liegt in W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard. vor Anker. Sie hat 3 Kabinen, bietet Platz für 6 Personen.

Charter mit Crew
Charter mit Crew

An Bord dieses Bootes ist der Skipper obligatorisch und verantwortlich für Navigation, Sicherheit und Führung des Bootes.

Sommerreviere W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Winterreviere Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Naples
W Base Port Saint Martin
Typologie Luxus - Katamaran
Flag Malta
Werft Sunreef Yachts
Bootsname HOUBARA
Jahr 2012
Refit 2024
Länge 23.00 m (78.00 Ft)
Breite 11.30 m
Tiefgang 2.00 m
Motor 2x330HP Diesels
Reisegeschwindigkeit 9
Höchstgeschwindigkeit 18
Boat ID 9311
Kabinen 3

DETAILLIERTE PREISE ANSEHEN- SCHLIESSEN


Mediterranean High Season : 38 000 EUR / week + VAT + APA
Mediterranean Low Season : 34 000 EUR / week + VAT + APA

Caribbean High Season (Christmas/NY) : 42 000 EUR/week + VAT + APA
Caribbean Low Season : 34 000 EUR/week + VAT + APA


CREW-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

Hugo Lebeltel
Kapitän

Nationalität: French
Gesprochene Sprachen: French, Italian, English, Spanish

Captain – Hugo Lebeltel – French

Sail and Work Experience
Hugo is a highly experienced captain with over a decade in the maritime industry having experience on both motor and sailing vessels, ranging from 23m to 63m. He most recently served as Second Captain aboard M/Y L’ALBATROS, managing safety operations, crew supervision, and charter activities in the Mediterranean. Prior to that, he captained M/Y TOUCH ME where he was responsible for navigation, training, financial oversight, and coordinating extensive guest services. Hugo also has experience with new builds and shipyard management. His roles have included Captain, First Mate, Watch Officer, and Engineer aboard vessels like M/Y KRISS, M/Y KOLAHA, S/Y TRINAKRIA, and others. His navigation experience spans the Mediterranean, Atlantic, North Sea, and Channel.

Job Description
As Captain, Hugo is responsible for the overall management and safe operation of the vessel, including navigation, safety, maintenance, crew leadership, and guest satisfaction. He ensures compliance with all maritime laws, regulations, and flag state requirements. With strong organisational and leadership skills, he manages budgets, oversees refits and repairs, and maintains high operational standards onboard. He works closely with owners and crew to deliver a seamless yachting experience.

Licenses and Qualifications
• Master 3000 GT (in process of validation)
• Officer of the Watch (OOW) Unlimited – Valid
• Captain 500 UMS
• Captain 200 UMS
• Engineer 750 kW
• Engineer 250 kW
• CAEERS, CGO, Medical Level 3, CFBS, STCW 95, Safety Awareness

Languages
French, English, Italian


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Stewardess - Giulia Vezzoso - French/Italian
Sail and Work Experience
Giulia has built a strong foundation of experience aboard various vessels, demonstrating her dedication and versatility in the yachting industry. She has held long-term stewardess roles on the 43m M/Y L’ALBATROS across multiple seasons in both the Caribbean and Mediterranean. Her responsibilities included laundry, housekeeping, silver service, bartending, provisioning, and training junior crew, all while maintaining high standards and attention to detail. She also assisted regularly on deck with lines, fenders, and stowage. In 2024, she took on a stew/cook role during a shipyard period on M/Y JEMS, preparing daily meals for 8 crew members and maintaining galley organization. Most recently, she served with La Méridionale Ferries, welcoming passengers, providing exceptional service, and managing onboard catering and cleanliness. Onshore, Giulia has held positions in reception, catering and hospitality events and outside of work, she has a passion for dance, travel, and discovering new cultures.

Job Description
As a stewardess, Giulia is responsible for delivering high standards of service, including housekeeping, laundry, bartending, table setting, and guest interaction. She ensures comfort and satisfaction for guests through attention to detail, teamwork, and positive energy. She also supports the deck team with exterior operations, ensuring a smooth onboard experience.

Licenses and Qualifications
• STCW Basic Safety Training
• ENG1 Medical Certificate
• TIS/SPRS/AMMCT1/HPR/INCENDIE/PSC1 (Université Internationale de la Mer, 2021)

Languages
French, Italian, English, Spanish


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Chef Maxime Brenner

Sail and Work Experience
Maxime has a wealth of culinary experience in land-based establishments. He has been a chef in various different restaurants, hotels and homes since 2005, making him highly skilled and well-adapted to different taste palates. He takes particular pride in using fresh produce, and in the presentation of his dishes. Having been a private family chef since 2016, Maxime promises a personable client experience and is very attentive to his guests’ needs. From Quebec, to Corsica, Maxime has moved all over the world to cook for different institutions. Now he continues with this passion for travel, this time on the water.

Job Description
Nathan is responsible for creating and delivering refined, adaptable cuisine tailored to guest preferences. He oversees all culinary aspects onboard, including planning, provisioning, and executing meals for guests and crew. He ensures high standards of hygiene and efficiency, and manages the galley autonomously to deliver seamless service across all meal periods.

Licenses and Qualifications
2005 Cooking BEP
2007 Professional Cooking BAC
2010 BTS in Hospitality and Catering, Option B
Coastal Permit
2005 Naval Military Training License

DETAILS ANSEHEN- SCHLIESSEN

Accommodation: Ensuite master’s cabin equipped with a jacuzzi, a queen cabin, and one guest twin cabin convertible to a double cabin with an additional pullman bed.

Other Entertainment: Ensuite master suite with jacuzzi

Open bar leading to salon

Other Toys: Jet ski

Wakeboard

Donut

Scuba diving equipment

Fishing equipment

Paddleboard

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy HP: Zodiac 5.5m 80hp

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Children Allowed: Yes

Jet Skis: Yes

Wave Run: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

YACHT-LAYOUT ANSEHEN- SCHLIESSEN

Fragen & Antworten

Wie funktioniert der Chartervertrag?

Der Vertrag wird direkt zwischen dem Eigner und dem Kunden abgeschlossen, unterstützt durch den Broker. Er basiert in der Regel auf dem internationalen MYBA-Vertragsmodell, das entwickelt wurde, um beiden Parteien klare und ausgewogene Sicherheiten zu bieten.
Zudem gibt es die Figur des Stakeholders, der für die sichere Verwahrung der Gelder bis zum Ende des Charters verantwortlich ist.

Was ist in der Chartergebühr enthalten?

Der Basispreis umfasst die Miete der Yacht, die Nutzung der gesamten Bordausrüstung, die Anwesenheit der Crew sowie den entsprechenden Versicherungsschutz.
Betriebskosten wie Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, Getränke und zusätzliche Aktivitäten sind ausgeschlossen und werden über die APA (Advance Provisioning Allowance) abgerechnet.

Die genaue Liste der enthaltenen bzw. ausgeschlossenen Leistungen wird bei der Auswahl der Yacht bestätigt.

Was ist die APA und wie funktioniert sie?

Die APA (Advance Provisioning Allowance) ist ein im Voraus bereitgestellter Betrag, in der Regel 25–35% der Chartergebühr, der zur Deckung der Betriebskosten dient: Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, kostenpflichtige Aktivitäten, Getränke sowie persönliche Wünsche der Gäste.

Am Ende des Charters legt der Kapitän eine detaillierte Aufstellung aller Ausgaben vor. Nicht verbrauchte Beträge werden dem Kunden zurückerstattet, während etwaige Überschreitungen beim Charterabschluss beglichen werden.

Wie erfolgen die Zahlungen?

Bei Vertragunterzeichnung ist eine Zahlung von 50% des Gesamtbetrags fällig.
Der Restbetrag — einschließlich APA, Steuern und eventueller zusätzlicher Gebühren — wird in der Regel etwa fünf Wochen vor dem Einschiffen verlangt (abhängig vom Eigner).
Die Zahlungen erfolgen per Banküberweisung, dem üblichen Standard im Luxus-Charterbereich.

Kann ich eine Buchung stornieren?

Ja, eine Stornierung ist möglich, allerdings gelten die vertraglich festgelegten Bestimmungen.
Grundsätzlich behält der Eigner bei einer Absage durch den Kunden die bereits geleisteten Anzahlungen ein.

Wird die Yacht für denselben Zeitraum erneut verchartert, erstattet der Eigner den zurückerhaltenen Betrag, abzüglich der entsprechenden Provisionen.

Jede Stornierungsanfrage wird mit größtmöglicher Transparenz bearbeitet.
Weitere Details zu den geltenden Richtlinien sind auf Anfrage erhältlich.

Wie finde ich die Yacht, die am besten zu meinen Bedürfnissen passt?

Die Wahl hängt in erster Linie von der Art des Erlebnisses ab, das du dir wünschst:

  • Motoryacht für maximalen Komfort, hohe Stabilität und schnelle Transfers.

  • Segelyacht für ein authentisches, ruhiges Erlebnis, das der traditionellen Seefahrt nahekommt.

  • Katamaran für großzügige Räume, überlegene Stabilität und mehr Privatsphäre.

BeBlue analysiert das Revier, die Anzahl der Gäste, persönliche Vorlieben und das Budget, um die passendste Lösung für dich zu finden.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

Für die Hochsaison (Mittelmeer: Juni–September; Karibik: Dezember–April) empfiehlt es sich, mehrere Monate im Voraus zu buchen, um die besten verfügbaren Optionen zu sichern.
Wir bearbeiten jedoch auch Last-Minute-Anfragen, abhängig von Verfügbarkeit und erforderlichen Lizenzen.

Können Menü, Vorlieben und Aktivitäten personalisiert werden?

Ja, selbstverständlich. Vor der Abreise erhältst du ein Preference Sheet, in dem du deine Geschmäcker, Ernährungsbedürfnisse, Allergien, Getränkewünsche und bevorzugten Aktivitäten angeben kannst.
Der Koch und der Kapitän nutzen diese Informationen, um ein vollständig maßgeschneidertes Erlebnis für dich zu gestalten.

Wie viele Personen können an Bord untergebracht werden?

Die meisten Yachten können je nach Innenaufteilung 6 bis 12 Gäste aufnehmen.
Einige über 80 Meter lange Superyachten, die internationalen Zertifizierungen entsprechen, können bis zu 36 Personen beherbergen.

Werde ich während des Charters Internetzugang haben?

Die meisten Yachten bieten WLAN an Bord, entweder über Mobilfunknetze oder Satellitensysteme. Die Qualität und Geschwindigkeit der Verbindung können je nach Fahrgebiet und installierter Technik variieren.

Ist ein Trinkgeld für die Crew vorgesehen?

Ein Trinkgeld ist nicht verpflichtend, gilt jedoch als gängige Praxis, um die Arbeit der Crew zu würdigen.
Internationale Richtwerte empfehlen einen Betrag von 10–15% der Basis-Chartergebühr.

Warum sollte man sich auf BeBlue verlassen?

BeBlue ist auf Yachturlaube spezialisiert und garantiert als vollständig lizenzierte maritime Makler und Reiseveranstalter:

  • Zugang zur gesamten globalen Flotte

  • vollständige Kostentransparenz

  • vertragliche und logistische Unterstützung

  • personalisierte Betreuung von Vorlieben und unvorhergesehenen Situationen

  • hohe Sicherheits- und Schutzstandards

Es ist der einfachste, sicherste und effizienteste Weg, ein Chartererlebnis auf höchstem Niveau zu genießen.

Kann ich eine persönliche Betreuung für meinen Charter anfordern?

Jeder Charter ist einzigartig. Für eine maßgeschneiderte Auswahl an Yachten, ein transparentes Angebot und individuelle Unterstützung bei der Reiseplanung kontaktiere uns bitte direkt.
Unser Team begleitet dich aufmerksam durch jede Phase des Erlebnisses.

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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