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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | HOUBARA

SAINT MARTIN
RICHIEDI (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo HOUBARA: Catamarano di lusso varato nel 2012. L'allestimento interno con 3 cabine, puo' ospitare comodamente 6 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Inverno Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Naples
Base principale Saint Martin
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera Malta
Cantiere Sunreef Yachts
Nome HOUBARA
Anno 2012
Refit 2024
Lunghezza 23.00 m (78.00 Ft)
Larghezza 11.30 m
Pescaggio 2.00 m
Motore 2x330HP Diesels
Velocità di crociera 9
Velocità massima 18
Boat ID 9311
Cabine 3

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


Mediterranean High Season : 38 000 EUR / week + VAT + APA
Mediterranean Low Season : 34 000 EUR / week + VAT + APA

Caribbean High Season (Christmas/NY) : 42 000 EUR/week + VAT + APA
Caribbean Low Season : 34 000 EUR/week + VAT + APA


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Hugo Lebeltel
Comandante

Nazione: French
Lingue parlate: French, Italian, English, Spanish

Captain – Hugo Lebeltel – French

Sail and Work Experience
Hugo is a highly experienced captain with over a decade in the maritime industry having experience on both motor and sailing vessels, ranging from 23m to 63m. He most recently served as Second Captain aboard M/Y L’ALBATROS, managing safety operations, crew supervision, and charter activities in the Mediterranean. Prior to that, he captained M/Y TOUCH ME where he was responsible for navigation, training, financial oversight, and coordinating extensive guest services. Hugo also has experience with new builds and shipyard management. His roles have included Captain, First Mate, Watch Officer, and Engineer aboard vessels like M/Y KRISS, M/Y KOLAHA, S/Y TRINAKRIA, and others. His navigation experience spans the Mediterranean, Atlantic, North Sea, and Channel.

Job Description
As Captain, Hugo is responsible for the overall management and safe operation of the vessel, including navigation, safety, maintenance, crew leadership, and guest satisfaction. He ensures compliance with all maritime laws, regulations, and flag state requirements. With strong organisational and leadership skills, he manages budgets, oversees refits and repairs, and maintains high operational standards onboard. He works closely with owners and crew to deliver a seamless yachting experience.

Licenses and Qualifications
• Master 3000 GT (in process of validation)
• Officer of the Watch (OOW) Unlimited – Valid
• Captain 500 UMS
• Captain 200 UMS
• Engineer 750 kW
• Engineer 250 kW
• CAEERS, CGO, Medical Level 3, CFBS, STCW 95, Safety Awareness

Languages
French, English, Italian


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Stewardess - Giulia Vezzoso - French/Italian
Sail and Work Experience
Giulia has built a strong foundation of experience aboard various vessels, demonstrating her dedication and versatility in the yachting industry. She has held long-term stewardess roles on the 43m M/Y L’ALBATROS across multiple seasons in both the Caribbean and Mediterranean. Her responsibilities included laundry, housekeeping, silver service, bartending, provisioning, and training junior crew, all while maintaining high standards and attention to detail. She also assisted regularly on deck with lines, fenders, and stowage. In 2024, she took on a stew/cook role during a shipyard period on M/Y JEMS, preparing daily meals for 8 crew members and maintaining galley organization. Most recently, she served with La Méridionale Ferries, welcoming passengers, providing exceptional service, and managing onboard catering and cleanliness. Onshore, Giulia has held positions in reception, catering and hospitality events and outside of work, she has a passion for dance, travel, and discovering new cultures.

Job Description
As a stewardess, Giulia is responsible for delivering high standards of service, including housekeeping, laundry, bartending, table setting, and guest interaction. She ensures comfort and satisfaction for guests through attention to detail, teamwork, and positive energy. She also supports the deck team with exterior operations, ensuring a smooth onboard experience.

Licenses and Qualifications
• STCW Basic Safety Training
• ENG1 Medical Certificate
• TIS/SPRS/AMMCT1/HPR/INCENDIE/PSC1 (Université Internationale de la Mer, 2021)

Languages
French, Italian, English, Spanish


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Chef Maxime Brenner

Sail and Work Experience
Maxime has a wealth of culinary experience in land-based establishments. He has been a chef in various different restaurants, hotels and homes since 2005, making him highly skilled and well-adapted to different taste palates. He takes particular pride in using fresh produce, and in the presentation of his dishes. Having been a private family chef since 2016, Maxime promises a personable client experience and is very attentive to his guests’ needs. From Quebec, to Corsica, Maxime has moved all over the world to cook for different institutions. Now he continues with this passion for travel, this time on the water.

Job Description
Nathan is responsible for creating and delivering refined, adaptable cuisine tailored to guest preferences. He oversees all culinary aspects onboard, including planning, provisioning, and executing meals for guests and crew. He ensures high standards of hygiene and efficiency, and manages the galley autonomously to deliver seamless service across all meal periods.

Licenses and Qualifications
2005 Cooking BEP
2007 Professional Cooking BAC
2010 BTS in Hospitality and Catering, Option B
Coastal Permit
2005 Naval Military Training License

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Accommodation: Ensuite master’s cabin equipped with a jacuzzi, a queen cabin, and one guest twin cabin convertible to a double cabin with an additional pullman bed.

Other Entertainment: Ensuite master suite with jacuzzi

Open bar leading to salon

Other Toys: Jet ski

Wakeboard

Donut

Scuba diving equipment

Fishing equipment

Paddleboard

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy HP: Zodiac 5.5m 80hp

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Children Allowed: Yes

Jet Skis: Yes

Wave Run: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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