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La selección Luxury Crewed

YATE DE LUJO A MOTOR | MENDULA

OMIŠ
DISPONIBILIDAD (Seleccionar la fecha de salida)

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Yate de lujo a motor Mendula, construido en 2012 está anclado en Croatia. Tiene 13 cabinas, puede acomodar 26 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Croatia
Zonas de crucero de invierno Croatia
Marina Omiš
W Base Port Omiš
Prefered Pickup Omiš Split, Dubrovnik
Tipo Yate de lujo a motor
Flag Croatia
Astillero Custom
Nombre del barco Mendula
Año 2012
Refit 2018
Eslora 41.00 m (134.00 Ft)
Manga 7.75 m
Calado 2.5 m
Motor DOOSAN V158TIH, 2 generators
Velocidad de crucero 8 kt
Velocidad máxima 12 kt
Boat ID 9881
Cabinas 13
Twin(s) 3
Showers 13
Wash Basins 13

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


Charter Price includes:

13% Croatian VAT
Accommodation on the yacht
7 crew members
Wages and food for the crew
Fuel for main engines up to 4 hours cruising per day
Complete linen and towels
Service on board
Yacht cleaning
Use of leisure equipment on board
Wi-Fi

Leisure equipment: wake board, water skis, tube, canoes, kayak, TV, WiFi

OBLIGATORY ADDITIONAL COSTS:
– Food
– Drinks/beverages
– Port and Marina fees

Port, anchorages and marina fees PORT FEES/ANCHORAGES: Port fees and anchorages are to be paid on spot in each port/anchor (in cash), according to actual costs in ports/anchors. The total cost per week depends on the selected itinerary/ports of call. It is not obligatory for the yacht to be in the port each night, it can also be anchored, which lowers the mooring fees (approximate cost is between 1200-1800€).

FOOD OPTIONS :
Half board (breakfast+lunch): 550 Eur per person per week
Full board (breakfast+lunch dinner): 800 Eur per person per week
Extra meal (dinner – three courses) is optional 60 Eur per meal per person

FOOD DISCOUNT FOR CHILDREN:
Children 0-3 years free of charge, Children 3-12 years 50% discount.

DRINKS/BEVERAGES OPTIONS:

Drinks/beverages to be taken at the yacht bar and paid according to consumation.
All inclusive domestic drink package of 270 Eur per person.
All inclusive non alcoholic drink package: 140 Eur per person per week.
Crew Gratuity is not included in the price, 10%-20% of the charter fee is customary.
Delivery Fee (1.700 Eur) for embarkation / disembarkation in any other port except base port, if “empty leg” is caused.
Transfer from/to the airport/hotel: on request
Guided tours: on request
Entry tickets for National parks


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Damir
Capitán

Nacido en: 1983
Nación: Croatian

Ana Bečica
Hostess

Nación: Croatian

Damir “Dado” Bečica - born in 1983,Split, Croatia.
-He started working on yachts as young deckhand in his teen years. Captain Dado as everyone calls him by his nick name, trough the years he has being in almost every position on boat, climbing to the top of the game and gaining experience on the way. In 2015 he became Captain on his first vessel “Lopar”. In 2019 he sold his share in M/S “Lopar”, an purchased M/S “Dalmatia”. His first boats were more oriented towards bigger groups deigned for cruising style lining up in ports. So in 2024 he decided to sell “Dalmatia” and buy prestige
vessel “Mendula” and aim it towards yacht charter. It is well known fact when you have a captain that is also an owner of the yacht, that you can expect top level service.
Captain can speak three languages and, with so many years of experience in this business you can be sure he is going to provide a wonderful vacation for your group.

Ana Bečica - hostess
She was born in 1982 in Split. She is a wife of captain Dado and they spent almost whole carer working together as team. She is responsible for almost everything on the boat regarding the staff, food and accommodation, quality control, making sure everything is on expected level for our guests. Ana is “the real Boss” of Mendula

Ivan Kulić - Sailor
He was born in 1989 in Croatia. After finishing high school, he got the job in Germany, where he spent ten years. After coming back to Croatia he decided to finish education for sailor and he joined captain Dado on his previous vessel as deckhand. Being very skillful and hardworking he advanced at position of sailor very quickly.

Zdenko Poljak- Chef
He was born 1977. In Croatia. After finishing high school, he joined restaurant scene in town Split working along side of some famous Croatian chefs. Ten years ago he decided to move his career towards yachting. He started on luxury cabin charters on Katarina line cruises. After couple of years he moved towards yachting joining the team of super yacht Katina. Last year he decide it is time to come back to Croatia and accepted to join Captain Dado’s crew on Mendula.

Marin Poljak- sous chef
Marin was born 2006. in Split. After finishing high school he spent two years In famous restaurant in Split, and last year he decided to join his father on Mendula. His talent, hardworking and ambition are guarantee that he will follow the success of his mentor and father Zdenko

Filip Mitrović - Waiter
He was born 1997. in Belgrade Serbia .After finishing high school of economics he changed his direction towards adventures Belgrade restaurant scene. Started as barmen in local pub ended up as waiter in some famous Michelin restaurants like Jam. In year 2021 he accepted job on Croatian island Hvar in restaurant Jazz bar. After two seasons on island he discovered boats and eventually joined captain Dado’s crew on his previous boat in season 2023, following captain to his new project Yacht Mendula

Ivan Senjanin -deckhand
He was born in Split Croatia, 2003. After finishing high school, he joined the crew on mega yacht Black Swan as a deckhand. After his first season he joined captain Dado on his previous boat. Then he decided to spend two season on big overseas cruise ship. 2025 he decided to come back and join Captain Dado on his new yacht Mendula.

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: Upper deck- cabins 1 and 2, two single bed cabins

Main deck - cabins 6,7 and 8, cabin 6 is two single beds, cabins 7 and 8 are double bed cabins

Under deck- cabins 9-10-11-12-13-14-15-16 all double beds (cabins 11-12-15 & 16 have a small bed next to double bed)suitable for small children.

Water Maker: No

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Yes

Dinghy Pax: 14

Dinghy HP: 100

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: no surcharge

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: only outside

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Stand Up Paddle: 3

Wind Surf: No

Gear Snorkel: 10

Tube: Yes

Wake Board: Yes

2 Man Kayak: 1

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Num Fish Rods: 2

Float Mats: 4

Swim Platform: Yes

Boarding Ladder: yes, on platform

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: No

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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