Motor yacht di lusso Mendula

Informazioni principali

Presentiamo Mendula: Motor yacht di lusso varato nel 2012. L'allestimento interno con 13 cabine, puo' ospitare comodamente 26 ospiti.

Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Croatia

Inverno Croatia

Marina Omi&scaron;

Base principale Omi&scaron;

Base di imbarco Omi&scaron; Split, Dubrovnik

Tipologia Motor yacht di lusso

Bandiera Croatia

Cantiere Custom

Nome Mendula

Anno 2012

Refit 2018

Lunghezza 41.00 m (134.00 Ft)

Larghezza 7.75 m

Pescaggio 2.5 m

Motore DOOSAN V158TIH, 2 generators

Velocità di crociera 8 kt

Velocità massima 12 kt

Boat ID 9881

Cabine 13

Twin(s) 3

Showers 13

Wash Basins 13

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI

Charter Price includes:

13% Croatian VAT
Accommodation on the yacht
7 crew members
Wages and food for the crew
Fuel for main engines up to 4 hours cruising per day
Complete linen and towels
Service on board
Yacht cleaning
Use of leisure equipment on board
Wi-Fi

Leisure equipment: wake board, water skis, tube, canoes, kayak, TV, WiFi

OBLIGATORY ADDITIONAL COSTS:
– Food
– Drinks/beverages
– Port and Marina fees

Port, anchorages and marina fees PORT FEES/ANCHORAGES: Port fees and anchorages are to be paid on spot in each port/anchor (in cash), according to actual costs in ports/anchors. The total cost per week depends on the selected itinerary/ports of call. It is not obligatory for the yacht to be in the port each night, it can also be anchored, which lowers the mooring fees (approximate cost is between 1200-1800€).

FOOD OPTIONS :
Half board (breakfast+lunch): 550 Eur per person per week
Full board (breakfast+lunch dinner): 800 Eur per person per week
Extra meal (dinner – three courses) is optional 60 Eur per meal per person

FOOD DISCOUNT FOR CHILDREN:
Children 0-3 years free of charge, Children 3-12 years 50% discount.

DRINKS/BEVERAGES OPTIONS:

Drinks/beverages to be taken at the yacht bar and paid according to consumation.
All inclusive domestic drink package of 270 Eur per person.
All inclusive non alcoholic drink package: 140 Eur per person per week.
Crew Gratuity is not included in the price, 10%-20% of the charter fee is customary.
Delivery Fee (1.700 Eur) for embarkation / disembarkation in any other port except base port, if “empty leg” is caused.
Transfer from/to the airport/hotel: on request
Guided tours: on request
Entry tickets for National parks

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Damir

Comandante

Nato a: 1983
Nazione: Croatian

Ana Bečica

Hostess

Nazione: Croatian

Damir “Dado” Bečica - born in 1983,Split, Croatia.
-He started working on yachts as young deckhand in his teen years. Captain Dado as everyone calls him by his nick name, trough the years he has being in almost every position on boat, climbing to the top of the game and gaining experience on the way. In 2015 he became Captain on his first vessel “Lopar”. In 2019 he sold his share in M/S “Lopar”, an purchased M/S “Dalmatia”. His first boats were more oriented towards bigger groups deigned for cruising style lining up in ports. So in 2024 he decided to sell “Dalmatia” and buy prestige
vessel “Mendula” and aim it towards yacht charter. It is well known fact when you have a captain that is also an owner of the yacht, that you can expect top level service.
Captain can speak three languages and, with so many years of experience in this business you can be sure he is going to provide a wonderful vacation for your group.

Ana Bečica - hostess
She was born in 1982 in Split. She is a wife of captain Dado and they spent almost whole carer working together as team. She is responsible for almost everything on the boat regarding the staﬀ, food and accommodation, quality control, making sure everything is on expected level for our guests. Ana is “the real Boss” of Mendula

Ivan Kulić - Sailor
He was born in 1989 in Croatia. After finishing high school, he got the job in Germany, where he spent ten years. After coming back to Croatia he decided to finish education for sailor and he joined captain Dado on his previous vessel as deckhand. Being very skillful and hardworking he advanced at position of sailor very quickly.

Zdenko Poljak- Chef
He was born 1977. In Croatia. After finishing high school, he joined restaurant scene in town Split working along side of some famous Croatian chefs. Ten years ago he decided to move his career towards yachting. He started on luxury cabin charters on Katarina line cruises. After couple of years he moved towards yachting joining the team of super yacht Katina. Last year he decide it is time to come back to Croatia and accepted to join Captain Dado’s crew on Mendula.

Marin Poljak- sous chef
Marin was born 2006. in Split. After finishing high school he spent two years In famous restaurant in Split, and last year he decided to join his father on Mendula. His talent, hardworking and ambition are guarantee that he will follow the success of his mentor and father Zdenko

Filip Mitrović - Waiter
He was born 1997. in Belgrade Serbia .After finishing high school of economics he changed his direction towards adventures Belgrade restaurant scene. Started as barmen in local pub ended up as waiter in some famous Michelin restaurants like Jam. In year 2021 he accepted job on Croatian island Hvar in restaurant Jazz bar. After two seasons on island he discovered boats and eventually joined captain Dado’s crew on his previous boat in season 2023, following captain to his new project Yacht Mendula

Ivan Senjanin -deckhand
He was born in Split Croatia, 2003. After finishing high school, he joined the crew on mega yacht Black Swan as a deckhand. After his first season he joined captain Dado on his previous boat. Then he decided to spend two season on big overseas cruise ship. 2025 he decided to come back and join Captain Dado on his new yacht Mendula.

IL MENÙ DI BORDO VEDI- CHIUDI

Breakfast is served as buffet:

-cold platter (ham,salami, prosciutto, smoked salmon, various kinds of cheese like gouda, mozzarella, cream cheese...)

-Vegetables: sliced tomatoes, cucumber...

-Sliced fruit-various eggs (fried, boiled, omlet.....)

-sausages

-bacon

-croissant (two types)

-yogurt, cereal, müsli, butter, milk, coffee,tea,chocolate spread, honey

-pancakes, waffle

-guacamole

-some cake

-some juice (orange, grapefruit, apple)

Lunch examples:

1. Appetizer: tuna pate with toastedbread. Entree: Sea bass fillet wrapped with vegetables. Dessert: choco lava cake

2. Appetizer: caesar salad. Entree: Beef file in sauce with mashed potatoes. Dessert: cheesecake

3. Appetizer: Cream soup of seasonal vegetables. Entree: swordfish steak (or tuna steak) with swiss chard. Dessert: Fresh fruit salad

4. Appetizer: roasted pumpkin risotto. Entree: Veal chops with candied carrots. Dessert: Lemon tart

5. Appetizer: Dalmatian platter (Various Dalmatian cheese and prosciutto). Entree: Prawns in sauce with green tagliatelle. Dessert: Strawberry-vanilla roll

6. Appetizer: Minestrone soup. Entree: Grilled mixed meat (Steak, Chevapi, Sausages), french fries and grilled vegetables. Dessert: semifreddo

7. Appetizer: Bruschetti with mozzarellaand tomatoes. Entree: Rolled pork loin withsweet potato and carrot puree. Dessert: Apple strudel with vanilla sauce

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Accommodation: Upper deck- cabins 1 and 2, two single bed cabins

Main deck - cabins 6,7 and 8, cabin 6 is two single beds, cabins 7 and 8 are double bed cabins

Under deck- cabins 9-10-11-12-13-14-15-16 all double beds (cabins 11-12-15 & 16 have a small bed next to double bed)suitable for small children.

Water Maker: No

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Yes

Dinghy Pax: 14

Dinghy HP: 100

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: no surcharge

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: only outside

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Stand Up Paddle: 3

Wind Surf: No

Gear Snorkel: 10

Tube: Yes

Wake Board: Yes

2 Man Kayak: 1

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Num Fish Rods: 2

Float Mats: 4

Swim Platform: Yes

Boarding Ladder: yes, on platform

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: No

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.
Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.
Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

accesso all’intera flotta globale
totale trasparenza sui costi
supporto contrattuale e logistico
gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti
elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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