Luksusowy jacht żaglowy ELLEN

Sprawdź dostępność

Luksusowy jacht żaglowy ELLEN, zbudowany w 2001 stacjonuje w W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Posiada 4 kabin, może pomieścić 9 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Zimowe akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Marina Monte Carlo, Monaco

W Base Port Monte Carlo, Monaco

Typ Luksusowy jacht żaglowy

Flag Monaco

Stocznia Perini Navi

Nazwa jachtu ELLEN

Rok produkcji 2001

Refit 2015/2020 & 2024

Długość całkowita 40.00 m (132.00 Ft)

Szerokość 8.00 m

Zanurzenie 3.53 m

Prędkość przelotowa 10

Prędkość maksymalna 12

Boat ID 9720

Kabiny 4

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 2

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Tomislav Ukic

Kapitan

Urodzony w: 1968
Kraj: Croatia
Języki: English, Croatian, Italian

Tomislav Ukic
Captain
Croatia
Tomislav was born in Zadar, Croatia on 26th August 1968.
He started his seaman career as skipper and sailing instructor in small sailing boats on daily and weekly charters. After very busy seasons he gained a lot of experience on different sailing and also motor boats chartering in the Adriatic sea. He continued his professional career on bigger sailing yachts - from 20 to 40 meters - in the Mediterranean sea. This provided him with the necessary experience and preparation for a very demanding crossing of the Atlantic ocean from the Mediterranean to South America and back with S/Y ELLEN.

Nathan Marx
Deckhand
South African
Nathan was born in Zaf, South Africa, in 1997.
Nathan started his maritime career as dayworker and temporary deckhand on small yachts in Mediterranean sea. This helped him gain enough knowledge and experience to search for a job on a bigger yachts. His passion and determination led him to a position of deckhand on large sailing yacht such as which requires hard and demanding work day and night. Nathan constantly proves himself as an excellent, hard working and reliable crew member ready for any kind of challenge.

Jennifer Romo
Chief Stewardess
Sweden
Originally from Sweden Jennifer brings a natural blend of elegance, warmth and precision to every charter. With the background as a regional manager for top Scandinavian brand she's no stranger to leadership, organization and high end hospitality all of which she brings to life onboard.
She speaks fluently five languages and her multicultural background helped her to easily can interact with guests from all parts of the globe.
Now heading into her fourth season in yachting she got experience on some of well known motor yachts from 40 until 60 meter range cruising the Mediterranean sea.
Jennifer has a true passion for travel and she draws on her experience around the world to add thoughtful, personal touches to every journey.
Whether it's creative theme night, a perfectly set table or just knowing exactly what a guests needs before they ask she's always one step ahead.

Giorgio Rocchi
Chef
Italian
Giorgio was born in Rome, Italy in 1971.
His passion for cooking and desire to explore the art of taste led him to culinary school. He has 35 years of experience in the hospitality industry and knowledge not only of Italian and Mediterranean cuisine but also International, Caribbean, Thai, Mexican and Japanese cuisine. He is a culinary trained Italian "Hands-on Chef" with an extensive international experience who still feels motivation to seek new projects and embrace the challenges they provide. Giorgio proved himself as good and reliable crew member following two ocean crossings and cooking for the crew every day in hard conditions of rough sea and bad weather. During the charters he gets only best ratings from satisfied guests.

Alessio Lorenzi
Chief engineer
Italian
Alessio was born in Sanremo, Italy, in 1997.
When just a teenager Alessio showed a keen interest in the world of engines and after middle school, in order to deepen his passion, attended a mechanical school where be built a solid knowledge. During those years, Alessio strengthened his abilities by doing an internship at a local shipyard as boat mechanic. In the summer before his graduation, Alessio got recruited and sailed for the first time. After graduating in 2016 Alessio worked as second engineer on the M/Y Another One (Fincantieri 46m) until 2019. Then, he moved to Australia for a year, where he was employed as boat keeper around the country. From 2020 to 2022 Alessio was the chief engineer on the S/Y Principessa VaiVia (Perini Navi 40m), before becoming the chief engineer on S/Y Ellen. Alessio is a universal technician and can be useful in any position on the boat; he has the precious ability to resolve any kind of technical problem and his multitasking skills make him a valuable worker, especially during the charter period, when he can take the guests wherever they want to with the boat tender.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Other Toys: Donut, banana & Jobe floating islands

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Partial

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: 3

Knee Board: 2

Stand Up Paddle: 4

Wake Board: 2

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY JACHT ŻAGLOWY | ELLEN