Yacht a vela di lusso ELLEN

Informazioni principali

Presentiamo ELLEN: Yacht a vela di lusso varato nel 2001. L'allestimento interno con 4 cabine, puo' ospitare comodamente 9 ospiti.

Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Inverno W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Marina Monte Carlo, Monaco

Base principale Monte Carlo, Monaco

Tipologia Yacht a vela di lusso

Bandiera Monaco

Cantiere Perini Navi

Nome ELLEN

Anno 2001

Refit 2015/2020 & 2024

Lunghezza 40.00 m (132.00 Ft)

Larghezza 8.00 m

Pescaggio 3.53 m

Velocità di crociera 10

Velocità massima 12

Boat ID 9720

Cabine 4

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 2

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Tomislav Ukic

Comandante

Nato a: 1968
Nazione: Croatia
Lingue parlate: English, Croatian, Italian

Tomislav Ukic
Captain
Croatia
Tomislav was born in Zadar, Croatia on 26th August 1968.
He started his seaman career as skipper and sailing instructor in small sailing boats on daily and weekly charters. After very busy seasons he gained a lot of experience on different sailing and also motor boats chartering in the Adriatic sea. He continued his professional career on bigger sailing yachts - from 20 to 40 meters - in the Mediterranean sea. This provided him with the necessary experience and preparation for a very demanding crossing of the Atlantic ocean from the Mediterranean to South America and back with S/Y ELLEN.

Nathan Marx
Deckhand
South African
Nathan was born in Zaf, South Africa, in 1997.
Nathan started his maritime career as dayworker and temporary deckhand on small yachts in Mediterranean sea. This helped him gain enough knowledge and experience to search for a job on a bigger yachts. His passion and determination led him to a position of deckhand on large sailing yacht such as which requires hard and demanding work day and night. Nathan constantly proves himself as an excellent, hard working and reliable crew member ready for any kind of challenge.

Jennifer Romo
Chief Stewardess
Sweden
Originally from Sweden Jennifer brings a natural blend of elegance, warmth and precision to every charter. With the background as a regional manager for top Scandinavian brand she's no stranger to leadership, organization and high end hospitality all of which she brings to life onboard.
She speaks fluently five languages and her multicultural background helped her to easily can interact with guests from all parts of the globe.
Now heading into her fourth season in yachting she got experience on some of well known motor yachts from 40 until 60 meter range cruising the Mediterranean sea.
Jennifer has a true passion for travel and she draws on her experience around the world to add thoughtful, personal touches to every journey.
Whether it's creative theme night, a perfectly set table or just knowing exactly what a guests needs before they ask she's always one step ahead.

Giorgio Rocchi
Chef
Italian
Giorgio was born in Rome, Italy in 1971.
His passion for cooking and desire to explore the art of taste led him to culinary school. He has 35 years of experience in the hospitality industry and knowledge not only of Italian and Mediterranean cuisine but also International, Caribbean, Thai, Mexican and Japanese cuisine. He is a culinary trained Italian "Hands-on Chef" with an extensive international experience who still feels motivation to seek new projects and embrace the challenges they provide. Giorgio proved himself as good and reliable crew member following two ocean crossings and cooking for the crew every day in hard conditions of rough sea and bad weather. During the charters he gets only best ratings from satisfied guests.

Alessio Lorenzi
Chief engineer
Italian
Alessio was born in Sanremo, Italy, in 1997.
When just a teenager Alessio showed a keen interest in the world of engines and after middle school, in order to deepen his passion, attended a mechanical school where be built a solid knowledge. During those years, Alessio strengthened his abilities by doing an internship at a local shipyard as boat mechanic. In the summer before his graduation, Alessio got recruited and sailed for the first time. After graduating in 2016 Alessio worked as second engineer on the M/Y Another One (Fincantieri 46m) until 2019. Then, he moved to Australia for a year, where he was employed as boat keeper around the country. From 2020 to 2022 Alessio was the chief engineer on the S/Y Principessa VaiVia (Perini Navi 40m), before becoming the chief engineer on S/Y Ellen. Alessio is a universal technician and can be useful in any position on the boat; he has the precious ability to resolve any kind of technical problem and his multitasking skills make him a valuable worker, especially during the charter period, when he can take the guests wherever they want to with the boat tender.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Other Toys: Donut, banana & Jobe floating islands

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Partial

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: 3

Knee Board: 2

Stand Up Paddle: 4

Wake Board: 2

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.
Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.
Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

accesso all’intera flotta globale
totale trasparenza sui costi
supporto contrattuale e logistico
gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti
elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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