0

BALI 5.4 | DREAM MANGAREVA

POLYNESIA, RAIATEA
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Bali 5.4 DREAM MANGAREVA (Katamarán),was launched in 2024 and is based in Francúzska Polynézia at Polynesia, Raiatea. The hull is equipped with 6 + 2 cabins and 6 + 2 wc and comfortably can host 12 + 2 people.

Crewed Yacht Charter
Mandatory Skipper Onboard

Mandatory skipper onboard is responsible for navigation, safety, and handling of the yacht.

Marina Polynesia, Raiatea, Francúzska Polynézia
Boat Type Katamarán
Shipyard Bali Catamarans
Model Bali 5.4
Year 2024
Cabins 6 + 2
Beds 12 + 2
WC/Shower 6
Mainsail type celospirová
Jib type rolovacia
Fuel tank 1200 l
Water tank 1260 l
Length 16.80 m
Width 8.74 m
Draft 1.48 m
Engine 2 x 80 hp
Boat ID 316933
Deposit 0 €
Deposit 0 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Elektrické navijaky/vinšne
Generátor
Klimatizácia
Výrobník ľadu
Watermaker – Odsolovač vody
Elektronika
Generátor
Invertor
Klimatizácia
Solárne panely
VHF rádio
Watermaker – Odsolovač vody
WC pumpa
Zástrčka 220V, 12V
Interiér
Ventilátory v kabínach
Lodná kuchyňa
Chladnička
Kuchynské náčinie (kuchynské zariadenie, príbory)
Mikrovlnná rúra
Mraznička
Umývačka riadu
Výrobník ľadu
Navigácia
Autopilot
GPS mapový plotter
Wind instrument/Anemometer
Paluba
Bimini
Davit
Elektrický kotevný vrátok
Grill/Barbecue/Plancha
Stolík v kokpite
Vankúše do kokpitu
Vonkajšia sprcha na korme
Plachty
Elektrické navijaky/vinšne
Lazy bag
Lazy jacks
Zábava
Rádio
Vonkajšie reproduktory
Other Equipment
Depthsounder
Nafukovací čln
Prívesný motor

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Polynesia, Raiatea, Francúzska Polynézia

Mandatory costs

Optional extras

Availability

BALI 5.4 | DREAM MANGAREVA

Questions & Answers

Aké licencie potrebujem na prenájom lode Bali 5.4 | DREAM MANGAREVA ?

Vyžaduje sa lodný preukaz a osvedčenie na osobnú vysielačku VHF. Odporúčame vám, aby ste si u operátora BeBlue overili, či je váš preukaz akceptovaný pre toto plavidlo a túto krajinu.

Zahŕňa cena kapitána?

Kapitán nie je zahrnutý v cene lode. Kapitána je možné pridať počas potvrdzovacieho postupu: cena sa zvyčajne pohybuje od 180 do 250 EUR na deň; kapitán potrebuje vyhradenú kajutu. Po overení u prevádzkovateľa BeBlue bude možné požiadať, aby kapitán spal v jedálenskom kúte (centrálny salónik).

Čo je Charter Pack?

Ide o povinný paušálny príplatok, ktorý zvyčajne zahŕňa záverečné upratovanie a ďalšie služby poskytované základňou.

Aké sú dodatočné náklady?

Dodatočné náklady pozostávajú z povinných a voliteľných príplatkov. Počas plavby vzniknú aj vreckové výdavky a spotreba. (napr. odhadované náklady na stravu v galérii 20 € na osobu a deň, nafta na týždeň 150-300 €, prístavy a bóje, prírodné parky atď.)

Aké dokumenty dostanem od spoločnosti BeBlue po rezervácii?

Rezervácia sa potvrdí online zadaním údajov o nájomcovi a následne sa vystaví skutočná zmluva. Palubný lístok s pokynmi a údajmi pred nástupom do lietadla dostanete 7 dní pred odchodom.

Ako funguje rezervácia a zrušenie rezervácie?

Na potvrdenie rezervácie lode Bali 5.4 | DREAM MANGAREVA je potrebné uhradiť 50 % ceny lode a 35 dní pred odchodom je potrebné uhradiť zostatok. Všetky voliteľné a povinné príplatky sa musia zaplatiť na mieste (ak nie je požadované inak). Zaplatená suma sa nevracia, ale odporúčame uzavrieť špeciálne poistenie pre prípad zrušenia plavby.  
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Je loď Bali 5.4 | DREAM MANGAREVA poistená?

Všetky lode sú kryté poistením Kasko na ochranu pred prípadným poškodením. K dispozícii je dodatočné poistenie na zvýšenie limitu zodpovednosti kapitána, ochranu kaucie a/alebo zrušenie výletu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Aká je výška kaucie?

Zábezpeka za akékoľvek škody spôsobené na tomto plavidle je 0,00 €. Riziko môžete znížiť poistením zálohy prostredníctvom odkazu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
02.03.2024, Nassau, Palm Cay Marina
Boat:
Catamarano Bali Catspace "Let's Go"

"Bellissima esperienza (prima volta in catamarano). Skipper e hostess molto professionali, simpatici e disponibilissimi nei nostri confronti. Le Exuma cays poi sono un paradiso terrestre! Viaggio superconsigliato!"

Laura M.

Charter feedback

Reviewed on:
05.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boat:
Catamarano Bali 4.6 "DREAMER"

"Ottimo catamarano, comodo, spazioso e perfettamente attrezzato e corredato. Impianti di bordo, vele, salpa ancore in condizioni molto buone, qualche problema col generatore che è stato risolto prima della partenza; bagni elettrici ben funzionanti, buon livello di pulizia. Anche la cabina con i letti a castello è abbastanza spaziosa ma non adatta ad adulti più alti di 180cm. Unica pecca la cuscineria che era tutta molto usurata e macchiata: davvero un peccato per un catamarano così recente"

Serena P.

Charter feedback

Reviewed on:
23.04.2023, Šibenik, Marina Zaton
Boat:
Barca a vela Dufour 310 GL "UNION **"

Carlo S.

Charter feedback

Reviewed on:
24.06.2023, Pozzuoli
Boat:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"

Giuliano C.

Charter feedback

Reviewed on:
28.06.2025, Porto Pin Rolland
Boat:
Barca a vela Dufour 520 GL "BIANCO"

"Buona l'accoglienza ma il comfort della barca lasciava molto a desiderare. La possibilità di avere elettricità era limitata all'ormeggio in porto, il frigo non teneva abbastanza freddo, dei tre bagni uno perdeva durante lo scarico e quindi inservibile."

Mauro C.

Charter feedback

Reviewed on:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Boat:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.
be blue tags