0
DOSTUPNOSŤ (Vyberte dátum odchodu)

Detaily lode

Bavaria 46 Cruiser PAXOS (Plachetnica), bol spustený v r2007 a sídli v Grécko - Severné Iónske ostrovy mesta Corfu, Marina Gouvia. Trup je vybavený o 4 kabíny a 2 toaleta a je schválený na pohodlné ubytovanie 8 + 2 ľudí.

Marína Corfu, Marina Gouvia, Grécko
Typ člna Plachetnica
Lodenica Bavaria
Model Bavaria 46 Cruiser
Rok 2007
Kabíny 4 + dinnette
Postele 10
WC/sprcha 2
Fuel tank 208 l
Water tank 360 l
Dĺžka 14.20 m
šírka 4.36 m
Draft 2.00 m
Motor Volvo Penta 59 MD22P
Boat ID 41265
Záloha 0 €
Záloha 2.500 €

VYBAVENIE VYHLIADKA- CLOSE

Autopilot
Autopilot
Bimini
Bimini / tendalino
Sprayhood
Kávovar
Fridge
Kokpitové reproduktory
Cockpit cushions
Radio (CD, MP3)
Malý čln (pomocný)
Tender
Transformátor / menič prúdu
Solar pannels
Other Equipment
Anchor
Cockpit shower
Depth sounder
Furling mainsail
Gangway fixed
Genoa furling
GPS chartplotter
Inverter
Liferaft
Wind/speed/depth instruments

MARÍNA VYHLIADKA- CLOSE

Marína
Corfu, Marina Gouvia, Grécko

Povinné náklady

Voliteľné doplnky

Dostupnosť

BAVARIA 46 CRUISER | PAXOS

Otázky odpovede

Aké licencie potrebujem na prenájom lode Bavaria 46 Cruiser | PAXOS?

Vyžaduje sa lodný preukaz a osvedčenie na osobnú vysielačku VHF. Odporúčame vám, aby ste si u operátora BeBlue overili, či je váš preukaz akceptovaný pre toto plavidlo a túto krajinu.

Zahŕňa cena kapitána?

Kapitán nie je zahrnutý v cene lode. Kapitána je možné pridať počas potvrdzovacieho postupu: cena sa zvyčajne pohybuje od 180 do 250 EUR na deň; kapitán potrebuje vyhradenú kajutu. Po overení u prevádzkovateľa BeBlue bude možné požiadať, aby kapitán spal v jedálenskom kúte (centrálny salónik).

Čo je Charter Pack?

Ide o povinný paušálny príplatok, ktorý zvyčajne zahŕňa záverečné upratovanie a ďalšie služby poskytované základňou.

Aké sú dodatočné náklady?

Dodatočné náklady pozostávajú z povinných a voliteľných príplatkov. Počas plavby vzniknú aj vreckové výdavky a spotreba. (napr. odhadované náklady na stravu v galérii 20 € na osobu a deň, nafta na týždeň 150-300 €, prístavy a bóje, prírodné parky atď.)

Aké dokumenty dostanem od spoločnosti BeBlue po rezervácii?

Rezervácia sa potvrdí online zadaním údajov o nájomcovi a následne sa vystaví skutočná zmluva. Palubný lístok s pokynmi a údajmi pred nástupom do lietadla dostanete 7 dní pred odchodom.

Ako funguje rezervácia a zrušenie rezervácie?

Na potvrdenie rezervácie lode Bavaria 46 Cruiser | PAXOS je potrebné uhradiť 50 % ceny lode a 35 dní pred odchodom je potrebné uhradiť zostatok. Všetky voliteľné a povinné príplatky sa musia zaplatiť na mieste (ak nie je požadované inak). Zaplatená suma sa nevracia, ale odporúčame uzavrieť špeciálne poistenie pre prípad zrušenia plavby.  
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Je loď Bavaria 46 Cruiser | PAXOS poistená?

Všetky lode sú kryté poistením Kasko na ochranu pred prípadným poškodením. K dispozícii je dodatočné poistenie na zvýšenie limitu zodpovednosti kapitána, ochranu kaucie a/alebo zrušenie výletu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Aká je výška kaucie?

Zábezpeka za akékoľvek škody spôsobené na tomto plavidle je 2.500,00 €. Riziko môžete znížiť poistením zálohy prostredníctvom odkazu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Poznámka: Uvedené odpovede majú informatívny charakter a musia byť opätovne potvrdené počas fázy rezervácie u operátora BeBlue.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
09.08.2025, Corfù, Gouvia Marina
Loď:
Barca a vela Oceanis 41 "ASJEMENOU"

""La barca presenta diversi aspetti da migliorare. Gli interni risultano trascurati: pavimento con macchie, alcune luci mancanti e un controsoffitto staccato in una cabina. Le batterie di motore e servizi segnalano allarme con un fischio costante che va resettato ogni poche ore, pur non essendo mai scese sotto i 12.7 V. In navigazione a motore il timone tende ad accostare fortemente a sinistra, rendendo la conduzione manuale faticosa; non ci sono danni visibili a pala o elica, ma sarebbe necessaria..."

Cristian B.
be blue tags