0

ELEUTHERA 60 | MATA FENUA **

SEYCHELLES, MAHE
OTVORIŤ KALENDÁR (Vyberte dátum odchodu)

Podrobnosti o lodi

Eleuthera 60 MATA FENUA ** (Katamarán), bola spustená na vodu v roku 2007 a kotví v Mahé (Seychely) v meste Seychelles, Mahe. Trup je vybavený 4 + 2 kajutami a 5 + 1 wc a je schválený na pohodlné ubytovanie 9 + 2 osôb.

Charter s posádkou
Povinný skipper na palube

Na palube tejto lode je skipper povinný a je zodpovedný za navigáciu, bezpečnosť a vedenie lode.

Prístav Seychelles, Mahe, Seychely
Typ Katamarán
Lodenica Fountaine Pajot
Model Eleuthera 60
Rok 2007
Kajuty 4 + 2
Lôžka 9 + 2
Osoby 8
WC/Sprcha 5
Typ hlavnej plachty celospirová
Typ kosatky/genoy rolovacia
Palivová nádrž 1100 l
Nádrž na pitnú vodu 825 l
Dĺžka 18.28 m
Šírka 8.57 m
Ponor 1.45 m
Motor 2 x 110 hp
Boat ID 44135
Kaucia 0 €
Kaucia 0 €

ŠPECIFIKÁCIE NA PALUBE ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Prémiové vybavenie
Elektrické WC
Generátor
Kajak
Klimatizácia
Watermaker – Odsolovač vody
Elektronika
Generátor
Invertor
Klimatizácia
VHF rádio
Watermaker – Odsolovač vody
Zásuvka 220V
Interiér
Elektrické WC
Uteráky
Lodná kuchyňa
Umývačka riadu
Navigácia
Autopilot
GPS mapový plotter
Radar
Rýchlomer (Speed log)
Wind instrument/Anemometer
Paluba
Bimini
Elektrický kotevný vrátok
Kúpací rebrík
Plachty
Self tailing vinšňa
Zábava
CD prehrávač
DVD prehrávač
Kajak
LCD TV
Rybárske vybavenie
Šnorchlovacie vybavenie
Vonkajšie reproduktory
Vybavenie
Depthsounder
Nafukovací čln
Plážové osušky
Prívesný motor

PRÍSTAV ODCHODU ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Prístav odchodu
Seychelles, Mahe, Seychely

Povinné poplatky

Voliteľné extra

Otvoriť kalendár

ELEUTHERA 60 | MATA FENUA **

Otázky a odpovede

Aké licencie potrebujem na prenájom lode Eleuthera 60 | MATA FENUA **?

Vyžaduje sa lodný preukaz a osvedčenie na osobnú vysielačku VHF. Odporúčame vám, aby ste si u operátora BeBlue overili, či je váš preukaz akceptovaný pre toto plavidlo a túto krajinu.

Zahŕňa cena kapitána?

Kapitán nie je zahrnutý v cene lode. Kapitána je možné pridať počas potvrdzovacieho postupu: cena sa zvyčajne pohybuje od 180 do 250 EUR na deň; kapitán potrebuje vyhradenú kajutu. Po overení u prevádzkovateľa BeBlue bude možné požiadať, aby kapitán spal v jedálenskom kúte (centrálny salónik).

Čo je Charter Pack?

Ide o povinný paušálny príplatok, ktorý zvyčajne zahŕňa záverečné upratovanie a ďalšie služby poskytované základňou.

Aké sú dodatočné náklady?

Dodatočné náklady pozostávajú z povinných a voliteľných príplatkov. Počas plavby vzniknú aj vreckové výdavky a spotreba. (napr. odhadované náklady na stravu v galérii 20 € na osobu a deň, nafta na týždeň 150-300 €, prístavy a bóje, prírodné parky atď.)

Aké dokumenty dostanem od spoločnosti BeBlue po rezervácii?

Rezervácia sa potvrdí online zadaním údajov o nájomcovi a následne sa vystaví skutočná zmluva. Palubný lístok s pokynmi a údajmi pred nástupom do lietadla dostanete 7 dní pred odchodom.

Ako funguje rezervácia a zrušenie rezervácie?

Na potvrdenie rezervácie lode Eleuthera 60 | MATA FENUA ** je potrebné uhradiť 50 % ceny lode a 35 dní pred odchodom je potrebné uhradiť zostatok. Všetky voliteľné a povinné príplatky sa musia zaplatiť na mieste (ak nie je požadované inak). Zaplatená suma sa nevracia, ale odporúčame uzavrieť špeciálne poistenie pre prípad zrušenia plavby.  
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Je loď Eleuthera 60 | MATA FENUA ** poistená?

Všetky lode sú kryté poistením Kasko na ochranu pred prípadným poškodením. K dispozícii je dodatočné poistenie na zvýšenie limitu zodpovednosti kapitána, ochranu kaucie a/alebo zrušenie výletu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Aká je výška kaucie?

Zábezpeka za akékoľvek škody spôsobené na tomto plavidle je 0,00 €. Riziko môžete znížiť poistením zálohy prostredníctvom odkazu:
https://www.bebluesailing.com/sk/cestovatelske-sluzby/poistenie-urcene-na-prenajom

Poznámka: uvedené informácie sú informatívneho charakteru a budú znovu potvrdené pri rezervácii operátorom BeBlue.

Share

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzované dňa:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Loď:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzované dňa:
09.08.2025, Olbia
Loď:
Barca a vela Sun Loft 47 "MARIGOLD"

"Ho ricevuto la barca con la coperta un po' sporca, un serbatoio dell'acqua vuoto e nessun tecnico è venuto a mostrarmi il funzionamento dei sistemi."

Pablo F.

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzované dňa:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Loď:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzované dňa:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Loď:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzované dňa:
24.06.2023, Pozzuoli
Loď:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"

Giuliano C.

Recenzia charterovej spoločnosti

Recenzované dňa:
19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Loď:
Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"

"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."

Luciano M.
be blue tags