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Die Luxury Crewed Auswahl

LUXUS - KATAMARAN | AWATEA

TRELLIS BAY
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Luxus - Katamaran AWATEA, Baujahr 2019 liegt in Caribbean Virgin Islands (BVI) vor Anker. Sie hat 5 Kabinen, bietet Platz für 10 Personen.

Charter mit Crew
Charter mit Crew

An Bord dieses Bootes ist der Skipper obligatorisch und verantwortlich für Navigation, Sicherheit und Führung des Bootes.

Sommerreviere Caribbean Virgin Islands (BVI)
Winterreviere Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina Trellis Bay
W Base Port Trellis Bay
Prefered Pickup BVI
Typologie Luxus - Katamaran
Flag Bahamas
Werft Custom
Bootsname AWATEA
Jahr 2019
Länge 18.00 m (60.00 Ft)
Breite 28.5 m
Tiefgang 5 m
Motor Yanmar 4JH110 x2 Northern Lights 15 kVA
Reisegeschwindigkeit 8
Höchstgeschwindigkeit 10
Boat ID 9437
Kabinen 5
King(s) 2
Queen(s) 2
Showers 5
Wash Basins 5
Electric Heads 5

DETAILLIERTE PREISE ANSEHEN- SCHLIESSEN


Christmas/ New Years weeks:
Up to 8 guests: US$43,125
10 guests: US$48,300


CREW-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

Fraser Cameron
Kapitän

Geboren in: 1988
Nationalität: NZ
Gesprochene Sprachen: English, Spanish (Olivia)

Olivia Cameron
Chef

Geboren in: 1990
Nationalität: NZ

Captain | Fraser Cameron

With an insatiable appetite for adventure, Fraser is a captain that is well suited to guests looking to get off the beaten track to search for adventure and adrenaline. After a lifetime on and in the ocean, it's hard to know whether Fraser is more comfortable on or under the water as in both places he makes it look effortless. Learning to sail in the challenging yachting conditions of the South Pacific and navigating the hazardous passes of coral atolls has left him unflappable even in stressful situations. He is a natural captain, a qualified marine engineer and has a Bachelor of Science in Marine and Coastal Ecology. He is also an avid water sportsman, so whether you are new to water sports or want to improve your skills, Fraser has a knack for identifying the correct tips to pass on to those wanting to learn. After a lifetime of tinkering and time spent engineering in the tug and barge industry there is little that Fraser cannot fix, so rest easy knowing your long-awaited vacation will not be ruined due to unforeseen breakdowns!

Fraser has a curious mind and thoroughly enjoys connecting with guests and learning about their field of expertise. He has a typical laid back New Zealand attitude and prefers to take the charters day by day, taking the lead from guests by seeing what they are in the mood for all while getting off the beaten track and showing guests some of the lesser known but often more beautiful locations of the BVI.

As a young child in Auckland, New Zealand, Fraser started out dingy sailing, and then coastal cruising on small sail boats and power boats. After a childhood of recreational and commercial experience he headed offshore to work in the superyacht industry. With five years' experience in the private luxury yacht charter scene, he is well seasoned in what it takes to provide a high quality, luxury charter.

Following his superyacht years, he returned to NZ to pursue a bachelor's degree in marine and coastal ecology, which is where he met his wife, Chef Olivia. After graduating, the two went on to live a life of adventure. Starting out renovating their home and living a self-sufficient life on 10 acres in the remote bush of West Coast, NZ. They spent 3 years renovating their property and learning to grow enough food to feed their new family. Their first child, Ivy was born there followed by another, Angus. By the time the third was due the pair had had their fill of the wild country and were ready to return to the pristine beaches and ideal boating grounds of the winterless North (of NZ that is). They had their third child there and spent the next couple years enjoying all that Northland had to offer. Fraser got a job as engineer on a coastal tug and barge then was handpicked by the company owner to run their oyster farm operation. However Fraser soon began to get itchy feet and felt as though he was starting to dry out so he began to search for catamarans.

A year later Fraser found himself in French Polynesia where a 2001 Outremer 45 catamaran called Capella awaited him to sail back to NZ. 4 months later, after a breakage a day and many stories filed away, Fraser and three friends spent 22 days sailing Capella back to NZ.
Another year of repairs and many sailing holidays in NZ later the family packed up their home and left NZ waters bound for Fiji where they spent the next 6 months, spearfishing, surfing and exploring.

Not ones to sit back and let life past them by, they soon began dreaming up the next adventure which is how a month after their Fiji trip they found themselves on a 63ft Balance Catamaran in America. After a six-month set up in Florida the family departed for the Bahamas where they spent the next six months exploring and running marine science research charters, hosting scientists from the Perry Institue of Marine Science and assisting with their coral disease research.

Fast forward to October 2025 and the family has established themselves comfortably in the BVI, found an apartment to rent while Fraser and Olivia run charters, adopted a dog, bought a true island car and made many wonderful new friends. A wildly successful first season will soon be followed by a second season that is looking to be increasingly busy.


—Yachting Experience—
South Pacific (New Zealand, Australia, Great Barrier Reef, Fiji, New Caledonia, French Polynesia)
Mediterranean Sea (Greece, Turkey, Straits of Gibraltar, Spain)
Bahamas, BVI, St Martin, Panama Canal, Costa Rica,
USA Eastern Seaboard

—Previous Boats Worked On—
SailNZ ex Americans Cup racing charter yacht (deckhand)
95ft expedition motor yacht Maverick (deckhand)
82ft Choy Lee (first mate)
170ft private motor yacht (deckhand/dive/fishing guide)
120ft alloy yachts private motor yacht (mate/fishing/diving guide)
180ft private motor yacht (deckhand)
82ft Oyster Sailing Vessel (mate)
50m tuna longline (deckhand)
24m tug and barge (engineer)
Cable patrol vessels and large fishing trawlers (relief engineer)

—Yachting Qualifications—
Yacht Master Offshore
Inshore Launch Master
Marine Engineer Class 5

—Water Safety + Scuba Diving—
NZ certified Lifeguard
Dive Master | PADI

—Education—
Bachelor of Marine Science -Majoring in marine and Coastal Ecology | University of Auckland

—Wellness—
Interests: Surfing, Spearfishing, Fishing, Hunting, Board Sports

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Chef | Olivia Cameron

Olivia started cooking at a young age, taking inspiration from the influential cooks around her and learning quickly to focus on flavour above all else. Years of working in the hospitality industry taught her to work well under pressure, to take notice of the details and the importance of providing an unforgettable experience for guests.

A gap year in Spain not only meant Olivia became fluent in Spanish but it also introduced her to the flavours of Europe. That and further overseas travel is reflected in her culinary style which infuses global influences. Guests frequently comment on the variety of cuisine as well as the abundance of meal components that are made from scratch. After her years living on the ocean, she understands what people crave after a full day in the sun.

Olivia has two degrees: a Bachelor of Biological Science specializing in Marine Science and a Bachelor of Arts, with a double major in Spanish and Geography. She is a keen water woman who enjoys surfing and spearfishing. When not on charter, her days are full, running the charter business as well as homeschooling their three children and completing the many daily tasks she is responsible for with a life at sea.

MENÜ-INFO ANSEHEN- SCHLIESSEN

DETAILS ANSEHEN- SCHLIESSEN

Accommodation: Each bunk able to be partitioned into two with wooden dividers to accommodate two singles

Other Entertainment: Starlink internet

Projector for outdoor movies

Other Toys: E Foil

Wingfoil

3 x sea scooters + attachments for SUP

Floating dock with centre net

Wakesurfer

Drone

4 folding bicycles (available upon request pre charter

Quality snorkel gear (mask, snorkel, fins) for all guests

Dive Costs: $230 per person, includes all the gear rental for up to 3 dives during the week, no more than 1 dive a day and all have to be certified divers (If guests bring their own bcd, regulator, it will be $100 per person for the 3 dives)

Any extra dives will be $100 per person

Generator: 15Kw

Inverter: 5000 w

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 13 ft

Dinghy Pax: 5

Dinghy HP: 50

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: Yes

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: No

Guest Smoke: transoms

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Min Child Age: all ages welcome

Adult Water Skis: No

Stand Up Paddle: 3

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Scurfer: Yes

Wake Board: 1

2 Man Kayak: No

Sea Bob: No

Sea Scooter: Yes

Kite Boarding: Yes

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: big game, trolling, spinning,

Num Fish Rods: 11

Float Mats: Yes

Swim Platform: 2

Boarding Ladder: stern

Scuba Onboard: Onboard

Games Beach: Yes

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Green Other: Ample solar panels produce sufficient power so as generator use is minimal. Garden on board producing own herbs and some vegetables. No single use plastic utensils, plates etc Yeti drink coolers and beach cups Sodastream used to make soda - reduces plastic bottles/cans

Compressor: Onboard

Num Dive Tanks: 5

Num BCS: 5

Num Regs: 5

Num Weights: 5

Num Divers: 5

Num Dives: 3

Num Dive Lights: 3

YACHT-LAYOUT ANSEHEN- SCHLIESSEN

Fragen & Antworten

Wie funktioniert der Chartervertrag?

Der Vertrag wird direkt zwischen dem Eigner und dem Kunden abgeschlossen, unterstützt durch den Broker. Er basiert in der Regel auf dem internationalen MYBA-Vertragsmodell, das entwickelt wurde, um beiden Parteien klare und ausgewogene Sicherheiten zu bieten.
Zudem gibt es die Figur des Stakeholders, der für die sichere Verwahrung der Gelder bis zum Ende des Charters verantwortlich ist.

Was ist in der Chartergebühr enthalten?

Der Basispreis umfasst die Miete der Yacht, die Nutzung der gesamten Bordausrüstung, die Anwesenheit der Crew sowie den entsprechenden Versicherungsschutz.
Betriebskosten wie Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, Getränke und zusätzliche Aktivitäten sind ausgeschlossen und werden über die APA (Advance Provisioning Allowance) abgerechnet.

Die genaue Liste der enthaltenen bzw. ausgeschlossenen Leistungen wird bei der Auswahl der Yacht bestätigt.

Was ist die APA und wie funktioniert sie?

Die APA (Advance Provisioning Allowance) ist ein im Voraus bereitgestellter Betrag, in der Regel 25–35% der Chartergebühr, der zur Deckung der Betriebskosten dient: Treibstoff, Verpflegung, Hafengebühren, kostenpflichtige Aktivitäten, Getränke sowie persönliche Wünsche der Gäste.

Am Ende des Charters legt der Kapitän eine detaillierte Aufstellung aller Ausgaben vor. Nicht verbrauchte Beträge werden dem Kunden zurückerstattet, während etwaige Überschreitungen beim Charterabschluss beglichen werden.

Wie erfolgen die Zahlungen?

Bei Vertragunterzeichnung ist eine Zahlung von 50% des Gesamtbetrags fällig.
Der Restbetrag — einschließlich APA, Steuern und eventueller zusätzlicher Gebühren — wird in der Regel etwa fünf Wochen vor dem Einschiffen verlangt (abhängig vom Eigner).
Die Zahlungen erfolgen per Banküberweisung, dem üblichen Standard im Luxus-Charterbereich.

Kann ich eine Buchung stornieren?

Ja, eine Stornierung ist möglich, allerdings gelten die vertraglich festgelegten Bestimmungen.
Grundsätzlich behält der Eigner bei einer Absage durch den Kunden die bereits geleisteten Anzahlungen ein.

Wird die Yacht für denselben Zeitraum erneut verchartert, erstattet der Eigner den zurückerhaltenen Betrag, abzüglich der entsprechenden Provisionen.

Jede Stornierungsanfrage wird mit größtmöglicher Transparenz bearbeitet.
Weitere Details zu den geltenden Richtlinien sind auf Anfrage erhältlich.

Wie finde ich die Yacht, die am besten zu meinen Bedürfnissen passt?

Die Wahl hängt in erster Linie von der Art des Erlebnisses ab, das du dir wünschst:

  • Motoryacht für maximalen Komfort, hohe Stabilität und schnelle Transfers.

  • Segelyacht für ein authentisches, ruhiges Erlebnis, das der traditionellen Seefahrt nahekommt.

  • Katamaran für großzügige Räume, überlegene Stabilität und mehr Privatsphäre.

BeBlue analysiert das Revier, die Anzahl der Gäste, persönliche Vorlieben und das Budget, um die passendste Lösung für dich zu finden.

Wie lange im Voraus sollte ich buchen?

Für die Hochsaison (Mittelmeer: Juni–September; Karibik: Dezember–April) empfiehlt es sich, mehrere Monate im Voraus zu buchen, um die besten verfügbaren Optionen zu sichern.
Wir bearbeiten jedoch auch Last-Minute-Anfragen, abhängig von Verfügbarkeit und erforderlichen Lizenzen.

Können Menü, Vorlieben und Aktivitäten personalisiert werden?

Ja, selbstverständlich. Vor der Abreise erhältst du ein Preference Sheet, in dem du deine Geschmäcker, Ernährungsbedürfnisse, Allergien, Getränkewünsche und bevorzugten Aktivitäten angeben kannst.
Der Koch und der Kapitän nutzen diese Informationen, um ein vollständig maßgeschneidertes Erlebnis für dich zu gestalten.

Wie viele Personen können an Bord untergebracht werden?

Die meisten Yachten können je nach Innenaufteilung 6 bis 12 Gäste aufnehmen.
Einige über 80 Meter lange Superyachten, die internationalen Zertifizierungen entsprechen, können bis zu 36 Personen beherbergen.

Werde ich während des Charters Internetzugang haben?

Die meisten Yachten bieten WLAN an Bord, entweder über Mobilfunknetze oder Satellitensysteme. Die Qualität und Geschwindigkeit der Verbindung können je nach Fahrgebiet und installierter Technik variieren.

Ist ein Trinkgeld für die Crew vorgesehen?

Ein Trinkgeld ist nicht verpflichtend, gilt jedoch als gängige Praxis, um die Arbeit der Crew zu würdigen.
Internationale Richtwerte empfehlen einen Betrag von 10–15% der Basis-Chartergebühr.

Warum sollte man sich auf BeBlue verlassen?

BeBlue ist auf Yachturlaube spezialisiert und garantiert als vollständig lizenzierte maritime Makler und Reiseveranstalter:

  • Zugang zur gesamten globalen Flotte

  • vollständige Kostentransparenz

  • vertragliche und logistische Unterstützung

  • personalisierte Betreuung von Vorlieben und unvorhergesehenen Situationen

  • hohe Sicherheits- und Schutzstandards

Es ist der einfachste, sicherste und effizienteste Weg, ein Chartererlebnis auf höchstem Niveau zu genießen.

Kann ich eine persönliche Betreuung für meinen Charter anfordern?

Jeder Charter ist einzigartig. Für eine maßgeschneiderte Auswahl an Yachten, ein transparentes Angebot und individuelle Unterstützung bei der Reiseplanung kontaktiere uns bitte direkt.
Unser Team begleitet dich aufmerksam durch jede Phase des Erlebnisses.

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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