Bali 4.1 | PRES- B41-18-CR

Paese

Croazia

Modello

Bali 4.1

Porto di partenza

Pola,Tehnomont Veruda

Specifiche di bordo

Attrezzatura velica View MoreLess

Randa full batten

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Genoa avvolgibile

Attrezzature di coperta View MoreLess

Bimini / tendalino

Comfort di bordo View MoreLess

Radio (cd)

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Altoparlanti in pozzetto

Sistemi di navigazione View MoreLess

Chartplotter
Tipologia Catamarano
Modello Bali 4.1
Anno 2018
Deposito cauzionale 3.000,00 €
Lunghezza 12.37 m
Larghezza 6.85 m
Motore 2 X 20 HP
Cabine 4
Posti letto 10
WC/Doccia 3
Paese Croazia
Porto di partenza Pola,Tehnomont Veruda
Croazia Regione Istria

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Croazia - Istria
Croazia Regione Istria

Questo è un itinerario esemplificativo suggerito dagli skipper BeBlue esperti della zona di navigazione. La rotta potrà essere pianificata sulle esigenze del gruppo prima della partenza o durante la navigazione.

Day 1: Check-in

Check-in disponibile dalle ore 16:00 al Marina di imbarco.

Dopo una breve presentazione della barca e delle regole della vita a bordo, si andrà a fare cambusa. Al tramonto si parte per la navigazione in notturna verso Rovigno dove arriveremo nella prima mattinata di domenica per visitare la città.

Day 2

Dopo le colazione visiteremo la pittoresca cittadina di Rovigno passeggiando per il borgo storico calcando i vicoli tracciati dagli antichi romani e impreziositi da numerose altre culture, prima fra tutte quella veneziana. Finto il giro turistico isseremo le vele per sfruttare un po’di vento navigando verso sud facendo rotta su Pola, l'isola di Veruda e il Parco Naturale di Premantura in cui ci godremo del meritato relax e una cena sotto le stelle in questo angolo di natura protetta. Dopo cena salperemo l'ancora per navigare di notte verso l'isola di Lussino.

Day 3

Dopo la colazione si salpa per una veleggiata in direzione delle isole di Olib, Silba e Premuda che si trovano a poche miglia a sud di Lussino. Un'intera giornata dedicata alla vela e alla scoperta di ogni anfratto, caletta e paesino di queste tre pittoresche isole con la possibilità di entrare in porto ad Olib e visitare questo tipico paesino di pescatori e le sue trattorie di pesce...

Day 4

Oggi si continua a veleggiare con rotta sud in modo da approcciare il parco delle Incoronate con meta l'isoal di Zut, per farvi godere uno spettacolo naturale impagabile dal mare. Dopo la sosta per pranzare e fare un bagno rilassante nelle acque incontaminate del parco naturale riprenderemo il mare scegliendo la nostra meta sarà tre le infinite baie che questo lembo di terra dalmata ci offre: le isole possono offrire alla nostra barca un approdo sicuro e tranquillo per la notte. Basta scegliere quello che più vi piace!

Day 5

Dopo colazione, salperemo nel primo mattino per navigare alla volta delle Incoronate del Nord, uno stupendo e incontaminato parco naturale che racchiude il più grande arcipelago del Mediterraneo con le sue 89 isole, isolotti e scogli tutti da scoprire. Bordeggeremo tra le isolette, per goderci uno spettacolo naturale impagabile dal mare. Dopo la sosta per pranzare e fare un bagno rilassante nelle acque incontaminate del parco naturale riprenderemo il mare: avrete l’opportunità di fare snorkeling in queste acque cristalline in uno scenario lunare, prima di andare a goderci il tramonto e la cena in rada nell'isola di Zut.

Day 6

Vi sveglierete cullati dal mare con direzione nord verso il porto di rientro, lo skipper che avrà mollato gli ormeggi di prima mattina vi accoglierà in pozzetto per la prima colazione! Tra un bordo e l'altro arriveremo a passare la notte in una delle isole del Quarnaro: sceglieremo la migliore baia o paese insieme per passare la notte...

Day 7

L'ultimo giorno di questa crociera ci porterà di nuovo in Istria ci godremo un pomeriggio e una serata alla scoperta di queste bellissime cittadine prima di rientrare in Marina alle 18:00 e l'immancabile cena di pesce tutti insieme.

Day 8: Check-out

Lo sbarco è previsto la mattina dopo colazione alle ore 09:00.

L’itinerario potrà subire variazioni in base alle condizioni meteorologiche, di sicurezza e alle valutazioni tecniche del Comandante dell’imbarcazione. Questo programma è da intendersi come indicativo e non vincolante.