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BALI CATSMART | KERLACH

ST. THOMAS YACHT CLUB
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Dettagli imbarcazione

Il Bali Catsmart KERLACH (Catamarano), è stato varato nel 2025 ed è basato in USA - Virgin Islands della città di St. Thomas Yacht Club. Lo scafo è allestito con 4 + 2 cabine e 2 wc ed è omologato per ospitare comodamente 8 + 2 persone.

Marina St. Thomas Yacht Club, Caraibi
Tipologia Catamarano
Cantiere Bali Catamarans
Modello Bali Catsmart
Anno 2025
Cabine 4 + 2
Posti letto 8 + 2
WC/Doccia 2
Tipologia randa steccata
Tipologia fiocco/genoa avvolgibile
Serbatoio carburante 400 l
Serbatoio acqua dolce 660 l
Lunghezza 11.78 m
Larghezza 6.46 m
Pescaggio 1.10 m
Motore 2 x 30 hp
Boat ID 311157
Deposito cauzionale 1.250 €
Deposito cauzionale 5.000 €

SPECIFICHE DI BORDO VEDI- CHIUDI

Equipaggiamento Premium
Aria condizionata
Dissalatore
WC elettrici
Allestimenti interni
Tende
Ventilatori in cabina
WC elettrici
Attrezzatura velica
Lazy bag
Lazy jacks
Winch
Attrezzature di coperta
Barbecue
Bitte centrobarca
Cuscini pozzetto
Doccetta esterna
Gruetta
Salpa ancore
Salpancora con contametri al timone
Scaletta per risalita
Tavolo pozzetto
Cucina
Forno
Frigo supplementare
Frigorifero
Impianto elettrico
Aria condizionata
batterie dei servizi
Carica batterie
Dissalatore
Inverter
Pannelli solari
Presa 110V
Radio VHF
Sistemi di navigazione
Autopilota
GPS chart plotter
Stazione del Vento/Anemometro
Equipaggiamento
Ecoscandaglio
Fusion radio
Zanzariere

PORTO DI PARTENZA VEDI- CHIUDI

Porto di partenza
St. Thomas Yacht Club, Caraibi

Costi obbligatori

Extra opzionali

Vedi disponibilità

BALI CATSMART | KERLACH

Domande & risposte

Di quali patenti ho bisogno per noleggiare la barca Bali Catsmart | KERLACH?

E’ obbligatorio possedere la patente nautica e il certificato radio VHF personale. Consigliamo di verificare con un operatore BeBlue che la tua patente sia accettata per questa imbarcazione e questa nazione.

Il prezzo include lo skipper?

Il comandante (skipper) non è incluso nel prezzo della barca. Sarà possibile aggiungere lo skipper durante la procedura di conferma: solitamente il costo è compreso tra 180 e 250€ al giorno più vitto: Lo skipper necessita di una cabina dedicata ma previa verifica, con un operatore BeBlue, sarà possibile richiedere che dorma in dinette (salottino centrale).

Che cos'è il Charter Pack?

E’ un extra obbligatorio e forfettario che di solito include le pulizie finali più altri servizi forniti dalla base.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Sono composti dagli extra obbligatori e opzionali; durante la navigazione andranno inoltre sostenute le spese vive e i consumi dell'imbarcazione (es. cambusa alimentare stimata 20€ a persona al giorno, rifornimento gasolio a consumo circa 150-300€ per settimana, porti e boe, parchi naturali, etc.)

Che tipo di documenti riceverò da BeBlue dopo la prenotazione?

La prenotazione verrà confermata online inserendo i dati dell’intestatario della locazione: in seguito verrà emesso il contratto che riceverai via e-mail e troverai nella tua pagina personale MyBeBlue. Riceverai 7 giorni prima della partenza il boarding pass dove sono riepilogate le istruzioni e i dettagli pre imbarco.

Come funziona la prenotazione e l’eventuale cancellazione?

Per confermare l’imbarcazione Bali Catsmart | KERLACH sarà necessario procedere al pagamento del 50% del prezzo della barca e 35 giorni prima della partenza andrà pagato il saldo. Eventuali extra opzionali e obbligatori andranno pagati in loco (se non diversamente richiesto). Quanto versato non è rimborsabile ma è possibile di stipulare un’assicurazione annullamento dedicata. Maggiori informazioni:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

La barca Bali Catsmart | KERLACH è assicurata?

Tutte e imbarcazioni sono coperte da assicurazione Kasko a protezione di eventuali danni. Sono disponibili assicurazioni integrative per la protezione del deposito cauzionale e/o l'annullamento del viaggio:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Cos'è e a quanto ammonta il deposito cauzionale?

Il deposito cauzionale pari a 5.000,00 € è la franchigia dell'assicurazione Kasko che copre questa imbarcazione. Si paga con carta di credito (semplice pre-autorizzazione) all'imbarco e verrà restituito al termine della crociera in assenza di danni. E’ possibile ridurre il rischio assicurando il deposito tramite le polizze presenti a questo link:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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Recensione armatore

Recensione armatore

Recensito il:
05.02.2022, Guadeloupe, La Marina Bas du Fort
Barca:
Catamarano Lagoon 400 S2 "CAYOLA"

Alessandro B.

Recensione armatore

Recensito il:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Barca:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Recensione armatore

Recensito il:
29.07.2023, Lefkas, Marina Lefkas
Barca:
Barca a vela Oceanis 46.1 "RHEA **"

Romano B.

Recensione armatore

Recensito il:
21.06.2025, Lefkas, Marina Lefkas
Barca:
Barca a vela Dufour 430 GL "HELVIRO"

"Quest’anno abbiamo trovato una barca comoda, molto ben tenuta, ottima la pulizia, barca perfettamente funzionante. Il check-in è stato effettuato da personale competente e disponibile. Ottima l’organizzazione del charter da consigliare."

Renzo M.

Recensione armatore

Recensito il:
22.02.2025, Marsh Harbour, Conch Inn Marina
Barca:
Catamarano Lagoon 52 F "ASKELA"

"PECCATO LA BARCA CON UN SACCO DI PROBLEMI CHE NON HA PERMESSO UNA COMPLETA E SERENA NAVIGAZIONE"

Gianluca C.

Recensione armatore

Recensito il:
23.04.2023, Šibenik, Marina Zaton
Barca:
Barca a vela Dufour 310 GL "UNION **"

Carlo S.
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