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LAGOON 400 S2 | ELINA

TIVAT, MARINA SOLILA
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Dettagli imbarcazione

Il Lagoon 400 S2 ELINA (Catamarano), è stato varato nel 2014 ed è basato in Croazia - Dubrovnik della città di Tivat, Marina Solila. Lo scafo è allestito con 4 + 2 cabine e 4 wc ed è omologato per ospitare comodamente 8 + 2 + 2 persone.

DOWNLOAD SCHEDA BARCA IN PDF
Marina Tivat, Marina Solila, Croazia
Tipologia Catamarano
Cantiere Custom boat
Modello Lagoon 400 S2
Anno 2014
Cabine 4 + 2 + dinette
Posti letto 12
WC/Doccia 4
Serbatoio carburante 400 l
Serbatoio acqua dolce 300 l
Lunghezza 11.97 m
Larghezza 7.25 m
Pescaggio 1.21 m
Motore 2 x 30 hp
Boat ID 41410
Deposito cauzionale 3.500 €

Costi obbligatori

Extra opzionali

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LAGOON 400 S2 | ELINA

Domande & risposte

Di quali patenti ho bisogno per noleggiare la barca Lagoon 400 S2 | ELINA?

E’ obbligatorio possedere la patente nautica e il certificato radio VHF personale. Consigliamo di verificare con un operatore BeBlue che la tua patente sia accettata per questa imbarcazione e questa nazione.

Il prezzo include lo skipper?

Il comandante (skipper) non è incluso nel prezzo della barca. Sarà possibile aggiungere lo skipper durante la procedura di conferma: solitamente il costo è compreso tra 180 e 250€ al giorno più vitto: Lo skipper necessita di una cabina dedicata ma previa verifica, con un operatore BeBlue, sarà possibile richiedere che dorma in dinette (salottino centrale).

Che cos'è il Charter Pack?

E’ un extra obbligatorio e forfettario che di solito include le pulizie finali più altri servizi forniti dalla base.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Sono composti dagli extra obbligatori e opzionali; durante la navigazione andranno inoltre sostenute le spese vive e i consumi dell'imbarcazione (es. cambusa alimentare stimata 20€ a persona al giorno, rifornimento gasolio a consumo circa 150-300€ per settimana, porti e boe, parchi naturali, etc.)

Che tipo di documenti riceverò da BeBlue dopo la prenotazione?

La prenotazione verrà confermata online inserendo i dati dell’intestatario della locazione: in seguito verrà emesso il contratto che riceverai via e-mail e troverai nella tua pagina personale MyBeBlue. Riceverai 7 giorni prima della partenza il boarding pass dove sono riepilogate le istruzioni e i dettagli pre imbarco.

Come funziona la prenotazione e l’eventuale cancellazione?

Per confermare l’imbarcazione Lagoon 400 S2 | ELINA sarà necessario procedere al pagamento del 50% del prezzo della barca e 35 giorni prima della partenza andrà pagato il saldo. Eventuali extra opzionali e obbligatori andranno pagati in loco (se non diversamente richiesto). Quanto versato non è rimborsabile ma è possibile di stipulare un’assicurazione annullamento dedicata. Maggiori informazioni:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

La barca Lagoon 400 S2 | ELINA è assicurata?

Tutte e imbarcazioni sono coperte da assicurazione Kasko a protezione di eventuali danni. Sono disponibili assicurazioni integrative per la protezione del deposito cauzionale e/o l'annullamento del viaggio:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Cos'è e a quanto ammonta il deposito cauzionale?

Il deposito cauzionale pari a 3.500,00 € è la franchigia dell'assicurazione Kasko che copre questa imbarcazione. Si paga con carta di credito (semplice pre-autorizzazione) all'imbarco e verrà restituito al termine della crociera in assenza di danni. E’ possibile ridurre il rischio assicurando il deposito tramite le polizze presenti a questo link:
https://www.bebluesailing.com/it/servizi-per-il-viaggiatore/assicurazioni-noleggio

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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Recensione armatore

Recensione armatore

Recensito il:
27.01.2024, Tivat, Marina Solila
Barca:
Catamarano Lagoon 450 "ALANA"

"We chartered a catamaran, Alana, in August 2023: the mainsail has a large tear in it, preventing us from using it during the whole week. The gas line had a hole in it, leaking gas. The electric primary winch did not work properly. The starboard black water tank had a leak in the hose resulting in stinking waste in the bilge. The shore power cable had a short in it. We tried to have this resolved with the charter company's..."

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