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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | TOTAL

HURRICANE HOLE, BAHAMAS
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo TOTAL: Catamarano di lusso varato nel 2006. L'allestimento interno con 4 cabine, puo' ospitare comodamente 9 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate USA - Florida East Coast
Inverno Bahamas, USA - Florida East Coast, USA - South East
Marina Miami
Base principale Hurricane Hole, Bahamas
Base di imbarco Bahamas Nassau, Bahamas
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera Marshall Islands
Cantiere Mangusta
Nome TOTAL
Anno 2006
Refit 2020
Lunghezza 32.00 m (108.00 Ft)
Larghezza 23 m
Pescaggio 4 m
Motore Main Engines – 2 x MTU M90 2750HP Generators – 2 x Kohler 33KW Propulsion – KaMeWa Water Jets Electricity - 380 V Electro-mare Shore Power – 220/380V with transformer
Velocità di crociera 20 knots
Velocità massima 27 knots
Boat ID 7916
Cabine 4
King(s) 1
Twin(s) 1

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Kevin Bendall
Comandante

Nazione: South African

Captain KEVIN BENDALL

I have been a professional in the yachting industry for 21 years, having covered over two hundred thousand nautical miles. I was born into water sports and sailing thanks to my father and grandfather who both owned sail and motor boats. I have raced sailboats from dinghies to keelboats in both regatta and distance competitions. My outgoing personality and positive approach makes for the success I’ve enjoyed thus far. I love meeting new people and sharing good times. I have worked in both charter and private, having sailed across the Med, Caribbean, American East and West Coasts, Costa Rica, Panama, British Coastal waters as well as Trans -Atlantics. I have extensive experience on both sail (..racing and cruising..) and power (..long range and performance..)

Chief Stewardess JULIA CHAN

Julia was born and raised in Auckland, New Zealand, also known as ‘The City of Sails’, Julia has always loved being out in the water. She was surrounded by beaches while growing up, and spent time on her friends boats. She began her career in the yachting industry in 2020, and was previously a Flight Attendant, where she had the opportunity to travel all over the world. She loves meeting new people from all different cultural backgrounds. She enjoys painting and photography, as well as being in the water and of course travelling.

Chief Mate AREN JENSEN

Born and raised in New York, USA, Aren spent his summers on the water, where he found his love for the ocean and all the activities it offers. After being introduced to the maritime industry, while studying abroad in Brazil, Aren stepped into a dockhand position in 2019. A year later, he moved to Florida, where he found his first position on a yacht as a deckhand. Since then, he has traveled Brazil, the US east coast, from the Dry Tortugas to as far north as Maine and the Bahamas, totaling 10,000+ nm. Aren currently holds his Yachtmaster Offshore ticket and is working towards his Officer Of the Watch (OOW), most recently completing his ECDIS certification. He enjoys exploring the outdoors, running, swimming, diving, and traveling.

Engineer CHRIS BASSON

Coming from a professional golfer background, Christian enjoys sports in all forms and follows the professional golf scene religiously. He fell in love with the ocean while growing up in Cape Town, South Africa, this is where he found his passion for surfing. In 2019 he played as a professional golfer and later that year started his gym equipment business, ZeGym. He likes to spend his free time playing golf, running and surfing. Christian has traveled throughout Southern Africa, Europe and has been lucky enough to surf in Indonesia. He is currently working towards his MEOL engineering ticket to further himself in marine engineering.

Chef CHRISTIAN “Fitz”

Christian is from the beautiful island of Barbados. Growing up with a love for anything water related, sailing, surfing, fishing, efoiling even snowboarding (frozen water). Working in restaurants from the tender age of 13, Christians passion for food is undeniably flabbergasting! He’s our lovely chef you find in the galley dancing away, always smiling while preparing beautiful art for you to experience with him!


DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Accommodation: Master Stateroom

King Size double Bed

Walk in Wardrobe

X1 Fridge

Bathroom – Shower / Sauna

Plasma TV / Telephone

iPad remote control system



VIP Stateroom

Queen Size double Bed

Wardrobe

Bathroom - Shower

Plasma TV / Telephone

iPad remote control system



Guest Stateroom 1

Double bed

Wardrobe

Bathroom - Shower

Plasma TV / Telephone

iPad remote control system



Guest Stateroom 2

2 single beds and 1 Pullman single bed

Wardrobe

Bathroom - Shower

Plasma TV / Telephone

iPad remote control system

Other Entertainment: Audio Visual Equipment and Deck Facilities:

Audio Visual and Communication Equipment

Crestron/ Apple, iPad remote control system

Plasma TV’s in all guest cabins

Plasma TV in salon 46”

Satellite TV Navi-system

WiFi Router

Mac Computer

Printer & Scanner



Deck Equipment

Anchor Windlass – 2 x 3 phrase type “Ercole vertical”

Capstans – 2 x Lofrans 400V

Anchors – 2 x 125KG each

Anchor Chains – 2 x 16mm 125m each

Passarelle – Bensenzoni with teak grating and hand rails

Swim platform – Swim ladder in teak and stainless steel

Other Toys: Tender

LOMAC GRAN TURISMO 12.0

40ft

3x 300HP YAMAHA V6

Top speed of 60knots



Note : No towing toys or waterskiing facility



Toys aboard TOTAL



Sea Scooters (similar to sea bobs)



2 x Seadoo spark Jetskis



4 x Inflatable SUPS



Inflatable pool ring with protective net.



4 x Electric Scooters



Multiple snorkelling gear of different sizes



Basic fishing equipment



Watch Video: https://youtu.be/hW16Hwd4MQg?si=MGP1s5tGD9youj2B

Communicate: WiFi Router

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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