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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | NO STRESS 888

PORTOROŽ, SLOVENIA
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo NO STRESS 888: Catamarano di lusso varato nel 2019. L'allestimento interno con 5 cabine, puo' ospitare comodamente 10 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Croatia, Montenegro, Adriatic Sea
Marina Baška Voda, Croatia
Base principale Portorož, Slovenia
Base di imbarco Baška Voda, Croatia
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera Slovenia
Cantiere Riva
Nome NO STRESS 888
Anno 2019
Refit 2024
Lunghezza 29.00 m (98.00 Ft)
Larghezza 6.70 m
Pescaggio 2.26 m
Motore Engines: 2 x MTU 16 V 2000 M96L (2 x 1693 hp) Generators: 2 x 28 KW Kohler
Velocità di crociera 23
Velocità massima 28
Boat ID 9966
Cabine 5
Twin(s) 1

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


High Season Charter rate (July, August): 109.000 EUR+ 13% VAT+ APA

Low Season Charter rate (June, September): 99.000 EUR+ 13% VAT+ APA


• Owner requires excellent references for all clients • Minimum for low season bookings: 4 days • Minimum for high season bookings: 1 week • For 5 days and less, please divide the weekly rate by 6 • 35% APA is standard


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Tibor Herceg
Comandante

Nazione: Croatian
Lingue parlate: Croatian, English, Czech, Slovene, Tamil, Hindi

Name: Tibor Herceg
Position: Captain
Tibor is a highly skilled and experienced individual who is set to take on the role of captain onboard NO STRESS 888. He brings a strong background in leadership and management, making him an ideal fit for this important role.
His ability to inspire and guide others will ensure that our crew operates smoothly and efficiently. As a self-motivated individual who prioritizes safety, Tibor is committed to maintaining a secure and comfortable environment for everyone on board. Tibor's blend of professionalism, friendliness, and leadership will make him an outstanding captain for the NO STRESS 888.

Name: Angelche Arsovski
Position: Chef
Chef Arsokvski comes from Macedonia and brings over 16 years of international professional cooking and kitchen management experience to his role as the new chef onboard MY NO STRESS 888. His culinary journey has been marked by a commitment to excellence and a passion for creating exceptional dining experiences. Since 2018, Chef Arsokvski has held the prestigious position of head chef in Michelin-starred restaurants in the Czech Republic. Following this, he returned to Macedonia, where he continued to excel as head chef from 2020 to 2022. His most recent role has been at another Michelin-starred restaurant located in Cavtat, Croatia, starting in 2022. Chef Arsokvski is known for his innovative approach to traditional dishes, blending local ingredients with international influences. His dedication to quality and presentation ensures that each dish not only tastes exquisite but also offers a visual feast for diners.
With his extensive background and proven track record in high-end culinary settings, Chef Arsokvski is poised to bring a new level of sophistication and creativity to the dining experience aboard MY NO STRESS 888.

Name: Tina Pozek
Position: Stewardess
Tina brings a wealth of experience in hospitality and customer service to her role as a hostess aboard the NO STRESS 888. With the last two years of experience working on a 50-meter yacht, she has honed her skills in providing exceptional service that meets the diverse needs of guests promptly and efficiently. With her ability to anticipate needs and respond effectively, Tina is poised to make a significant contribution to the onboard experience for all guests.

Name: Kirubakaran Veerasekaran
Position: Steward
Kirubakaran is a dedicated professional with a degree from Bharath International Institute of Hotel Management. His educational background has equipped him with essential skills in hospitality and service management, making him well-suited for the dynamic environment aboard the NO STRESS 888. With extensive training and hands-on experience in hotels, food and beverage operations while residing in India, Kirubakaran has developed a strong foundation in customer service and operational efficiency. Since 2019, he has been working in Dubai’s catering and hospitality sector, where he honed his abilities to thrive in fast-paced settings. His commitment to providing comfort and safety for guests makes him an invaluable asset to any crew.

Name: Karlo Martinic Posavec
Position: Deckhand
Karlo is an enthusiastic and positive individual with strong communication skills and social intelligence, backed by three busy charter seasons and diverse work experience.
He is a strong team player, who works well under pressure and has strong problem-solving abilities.
His nursing background adds unique value, complementing his yachting skills, including tender driving.
Karlo is always eager to learn and develop and as a fast learner and hard worker, who has sharpened his ability to stay calm under pressure.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Accommodation: • MASTER STATEROOM - Main deck

King size bed with walk-in closet and safe

Ensuite bathroom



• 3 x GUEST CABINS - Lower deck

Double bed

Ensuite bathroom



• 1 x TWIN CABIN - Lower deck

2 Single beds

Ensuite bathroom

Other Entertainment:

• Salon TV 55"

• Master cabin TV 49"

• 3 Guest cabins TV 49"

• 1 Twin Guest cabin TV 28"

Other Toys: Watertoys on board:

Tender Williams Sportjet 435 150 Hp

Jetski Kavasaki 160

2 x Seabob F5

Snorkelling gear

Inflatables toys

Wakeboard & Mono ski

SUP



OPTIONAL: Chase Tender Whitmarsh 8m

YEAR: 2018

ENGINE: Mercury 300 HP

Weekly rate: 4.500 € + VAT

Dinghy: Tender Williams Sportjet 435 150 Hp

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Jet Skis: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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