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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | MAKANI II

ATHENS, GREECE
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo MAKANI II: Catamarano di lusso varato nel 2013. L'allestimento interno con 5 cabine, puo' ospitare comodamente 12 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Greece
Inverno Greece
Marina Athens, Greece
Base principale Athens, Greece
Base di imbarco Athens, Greece
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera Greek
Cantiere Sunseeker
Nome MAKANI II
Anno 2013
Refit 2023
Lunghezza 35.00 m (114.00 Ft)
Larghezza 7.42 m
Pescaggio 2.2 m
Motore 2 x MTU 16V 2000 M94 Consumption: 750lt per hour at 19 knots 2 Generators 65kw at 240lt per day
Velocità di crociera 19 knots
Boat ID 8323
Cabine 5
King(s) 1
Queen(s) 2
Twin(s) 2
Showers 5

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


Plus VAT 6.5% and APA 35% for expenses
Rates 2026:
Low Season Rate (until May 31 and from September 16 onwards): EUR 105.000 plus all
Mid Season Rate (June & September 1-15): EUR 110.000 plus all
High Season Rate (July & August): EUR 120.000 plus all

Price for rental of the Ribco 40' Seafighter chase boat is EUR 9.800 per week in high season and EUR 8.750 per week in low season, plus VAT 12% plus expenses. Skipper included.


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

George Moulas
Comandante

Nato a: 1981
Nazione: Greek
Lingue parlate: English, Greek

Yiannis Govilas
Chef

Nazione: Greek

George Moulas
Captain
George was born in 1981 and is a highly experienced captain with over 20 years of seafaring experience. He began his career in commercial shipping and later transitioned to the yachting industry where he has been a captain of commercial charter yachts since 2009. He has been on the helm of MAKANI II since her acquisition from the present owner in 2023. He holds a degree from the Merchant Marine Academy of Aspropyrgos and is a certified RYA Ocean Yachtmaster. In addition to his sailing qualifications, he has also undergone training in electrical systems and holds a 1st stage certificate for diving. Giorgos is well-versed in Greek shores and can provide guests with valuable insights and recommendations. His calm and flexible demeanor is a great asset in ensuring a comfortable and enjoyable onboard experience for guests. He speaks English and is married with four children. Outside of his professional life, he enjoys practicing martial arts and snowboarding.

Yiannis Govilas
Chef
Meet Yannis, the 31-year-old culinary virtuoso from Greece, serving as the Chef on board MAKANI II. A dynamic professional with a diverse culinary repertoire spanning Mediterranean, Italian, Japanese, and international flavors, Ioannis brings a wealth of experience to the table. A graduate of Le Monde culinary school in Greece, he has honed his skills in high-pressure kitchen environments, showcasing leadership both as Chef de Cuisine and Chef de Partie. With a proven track record, Ioannis has previously navigated the culinary seas on board a successful 25m yacht. and commanded the helm as Head Chef in renowned establishments in Athens and Paros. Beyond his culinary prowess, Ioannis is passionate about his job, dedicated to the satisfaction of guests, and thrives as a team player. His love for the sea is reflected not only in his culinary creations but also in the orchestrated fine dining experiences that elevate the journey aboard MAKANI II, making him an indispensable asset to the yacht's exceptional gastronomic endeavors.

Fotios Kalamaras
Bosun
Fotis is a versatile professional with experience in various roles, including deckhand positions on private yachts and charter boats. He holds a BA in Business and Marketing from the University of Sunderland, UK, and is fluent in English. Fotis is skilled in management, communication, and event coordination, with a strong track record of success. Fotis is eager to bring his diverse skill set and dedication to a reputable yacht like MAKANI II. He has worked on private and charter yachts including "TOY-A," "SERENITY," and "GEORGE P."

Teody Caser
Deckhand
Teody holds a degree in Electronics and Communications Engineering as well as all the necessary training certificates for seafarers. He started his career on board motor-yachts in 2004 and joined MAKANI II and the owner's previous yacht - MAKANI - in 2019. He is focused, hardworking and attentive to any need that may arise. His rapid response and effortless style make him a valuable team member.
He is married with 2 children and in his free time he loves cycling, basketball and watching movies.

Konstantinos Evgenikos
Engineer
Konstantinos, a class A engineer and graduate of the merchant naval academy, was born in 1980. He also possesses certificates in passenger ship training (Ro/Ro) for the security of passengers. Having spent the last 20 years working aboard ships and rising to the position of chief engineer, he has a plethora of expertise. He began working aboard yachts five years ago, and since then, he has contributed his expertise to guaranteeing the efficient running of all the equipment on board. Konstantinos demonstrates strong teamwork abilities as well as exceptional problem-solving abilities. He holds a speed boat licence and speaks English.

Natassa Iliadi
Chief Stewardess
Natassa was initially trained as a nurse but her love for the sea led her towards a seafaring career. She subsequently entered the yachting industry, where she has been offering her services for almost a decade, in Greece and the Caribbean. She joined the MAKANI team in 2023. She is licensed as an A’ class steward and also has certifications in F&B Management from the Le Monde School, in Wine and Mixology from PYA, and in onboard safety from STCW. Natassa is always making sure that guests are well catered for and her proactive attitude and discrete manners are all it takes to ensure a smooth experience on board. Natassa loves beach volley and tennis and in her free time she experiments with pastry recipes. Languages: English. Previous Yacht: m/y Toy-A, s/y ALMYRA, m/y MAKANI

Alexandra Papaoikonomou
Stewardess
Alexandra is a dedicated and detail-oriented Stewardess with a strong background in hospitality and guest service. With three years of experience as a Solo Stewardess aboard the 30m M/Y Salamis, she has honed her skills in housekeeping, service and event organization. Her ability to anticipate and fulfill guest needs ensures a seamless and comfortable charter experience. Previously, Alexandra worked as an educator, developing communication and time management skills, which she applies to yachting. She is well-equipped to handle onboard responsibilities with professionalism and care. Passionate about her role, she brings a positive attitude, strong organizational skills, and a commitment to excellence in every aspect of her work.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Accommodation: Master Cabin on Main Deck with with king size bed dual-entry en-suite facilities in marble. Two sinks, shower and walk-in closet in bathroom. Second Walk-in closet, safe, desk, sofa and TV in cabin.

Two more double Cabins on the lower deck, both with queen size bed, safe, walk-in closet and en-suite facilities.

Two twin cabins with extra pullman beds on the lower deck. Both convertible to Doubles. Safe in both cabins.

*Pullman beds in the twin cabins sleep children up to 12y.o. each.

Other Entertainment: SONOS Audio Visual Wireless System Throughout the boat

82'' TV in Salon

TVs in all Cabins

42'' TV on Sundeck

Starlink Internet

Other Toys: Exercise equipment: Weights, bench, yoga mat

Ice Maker: Yes

Dinghy: 520 Williams Tender

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Adult Water Skis: 1

Jet Skis: 1

Stand Up Paddle: 2

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Kite Boarding Details: 520 Williams Tender 3 Seabob F5S 1 jet ski SEADOO 220hp 2 SUP Inflatable Sofa Inflatable Banana Waterski Wakeboard Fishing Roads Snorkeling Equipment Ribco 40' Seafighter Chase Boat with hard top can be rented at extra cost

Num Fish Rods: 1

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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