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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | DAY OFF

ATHENS
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo DAY OFF: Catamarano di lusso varato nel 2006. L'allestimento interno con 4 cabine, puo' ospitare comodamente 10 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Greece
Inverno Greece
Marina Athens
Base principale Athens
Base di imbarco Athens Athens
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera MALTA
Cantiere Ferretti
Nome DAY OFF
Anno 2006
Refit 2025
Lunghezza 27.00 m (88.00 Ft)
Larghezza 6.72 m
Pescaggio 1.92 m
Motore 2 MTU x 2030hp Generators: 2 x Οnan 27KW Generator Consumption: 240 lt per day
Velocità di crociera 22
Velocità massima 31
Boat ID 4781
Cabine 4
King(s) 1
Queen(s) 1
Twin(s) 2
Showers 4

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


VAT 6.5%
APA 40%


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Christos Frangias
Comandante

Nazione: Greek
Lingue parlate: English, Greek

CAPTAIN – Yiannis Valerios
Nationality: Greek
Hailing from Greece, Yannis demonstrates his prowess as a yacht captain since 2016. He boasts an impressive array of certifications, including Captain Class C, Proficiency STCW 95, Elementary First Aid, Survival Craft and Rescue, Personal Safety and Social Responsibilities, fast rescue boats and RYA National Powerboat. His skill set encompasses navigation, watchkeeping, mooring, efficient deck management, time management, and organizational acumen. A consummate team player, Valerios excels in environments demanding swift decision-making and actions. Known for going the extra mile, he prioritizes guest satisfaction during charters. Valerios has previously captained vessels such as M/Y Miren, M/Y Kakounou, and M/Y Ellen Exi, solidifying his reputation as a seasoned and reliable yacht charter captain.



CHIEF ENGINEER – Apostolos Priftakis
Nationality: Greek
Born in 1985, Apostolos is a highly experienced marine engineer with a strong background in both commercial shipping and yachting. He graduated from Aspropyrgos Marine Academy as an Engineer (up to 4000 kW) and has built an impressive career since 2005, serving on various oil tankers and motor yachts. Throughout his career, Apostolos has gained expertise in engine room management, electrical systems, and safety training, holding a wide range of professional certifications. He joined the crew of DAY OFF in 2024 as Engineer, where his technical knowledge and problem-solving skills ensure smooth and safe operations at all times. Apostolos speaks English and is known for his reliability, professionalism, and dedication to maintaining the highest standards onboard.

COOK - Odesa Dimaculangan
Nationality: Filipino
Odesa joined the crew of Day Off in 2021 but has been with the owner’s family for many years. From her very first season on board, guests have been captivated by her heartfelt cooking — flavorful, home-style dishes always prepared with fresh, quality ingredients. Skilled in both Greek and Oriental cuisines, Odesa’s repertoire ranges from homemade cookies and pastries to sushi and vibrant Thai creations. Her devotion to hospitality as well as accommodating personality are only some ingredients making this a recipe for an excellent onboard experience. Attentive to individual tastes and preferences, Odesa consistently goes above and beyond, making her an invaluable member of the team.

STEWARDESS – Cleo Genevieve Laude
Nationality: Filipino
Born in 1981, Cleo brings warmth, dedication, and a strong background in hospitality to the crew of DAY OFF. With a Bachelor of Science in Information Technology and over 14 years of experience in the hospitality industry, she joined the yacht in 2024, where she quickly became an essential member of the team. Cleo is a proud mother of two and has a natural passion for cooking and entertaining guests, always ensuring they feel comfortable and cared for during their time onboard. She communicates fluently in English and speaks a little Japanese.


DECKHAND - Eddie Paguio
Nationality: Filipino
Eddie was born in 1961 in the Philippines. He has been working in deckhand and steward positions of motor-yachts since moving to Greece, more than 30 years ago, and on-board DAY OFF since 2016. With a very positive and service-oriented attitude, he has a keen eye for detail, keeping all aspects of the boat in perfect shape. Guests remember him for his discreet and meticulous character and big smile!

DECKHAND - Raymar Sagun Sulit
Nationality: Filipino
Born in 1994, Raymar studied Basic Marine Transportation and began his career in 2013. He became part of the DAY OFF crew in 2024. Raymar holds a Small Powerboat and RIB Master certificate, ensuring safe and smooth operations on the water. Married and a proud father of one daughter, he combines professionalism with a grounded and approachable personality. In his free time, he enjoys playing basketball. He speaks English.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Accommodation: Two Double Cabins

Two Twin Cabins with one pullman bed in each - one convertible to double

Other Entertainment: AIR CONDITION

Zero Speed STABILISERS

FLOOR TO CEILING WINDOWS IN MASTER CABIN

BBQ ON FLYBRIDGE

POOL TUB ON FLYBRIDGE

SWIM PLATFORM

COFFEE MACHINE

WATERMAKER

DECK SHOWER

PLAYSTATION

WI FI

SAT TV IN ALL CABINS

BOSE SOUND SYSTEM

APPLE TV

EXTENSIVE MUSIC LIBRARY

Other Toys: Tender with 40hp Honda 4 stroke outboard, Jet Ski, 3 foldable bicycles, 1 SUP, Kneeboard, Waterskis, Ring, 2 Seascooter Jobe Infinity Pro, 1 Canoe 2-seater, Snorkelling equipment, Ribco 44' (2023 built) chase boat can be rented at extra cost

Water Maker: yes

Ice Maker: Yes

Dinghy: Yes

Dinghy HP: 40

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: Anchor

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Tubs: 1

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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