Catamarano di lusso KING OF DIAMONDS

Informazioni principali

Presentiamo KING OF DIAMONDS: Catamarano di lusso varato nel 2016. L'allestimento interno con 5 cabine, puo' ospitare comodamente 10 ospiti.

Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Greece

Inverno Greece

Marina Alimos Marina, Athens, Greece

Base principale Alimos Marina, Athens, Greece

Base di imbarco Athens, Greece Upon request

Tipologia Catamarano di lusso

Bandiera Greek

Cantiere Lagoon

Nome KING OF DIAMONDS

Anno 2016

Refit 2024

Lunghezza 17.00 m (56.00 Ft)

Larghezza 9.45 m

Pescaggio 1.50 m

Motore Engines: 2 x 110HP Yanmar / Generator: ONAN GENSET 19 KVA

Velocità di crociera 8

Velocità massima 10

Boat ID 9092

Cabine 5

Queen(s) 4

Twin(s) 1

Showers 5

Wash Basins 5

Electric Heads 5

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI

2025 Charter Rates:
High Season Rate (July & August): 22,000 EUR / Week + VAT + Expenses
Mid Season Rate (June & September): 20,000 EUR / Week + VAT + Expenses
Low Season Rate (Rest months): 16,500 EUR / Week + VAT + Expenses
V.A.T 12% (subject to change without prior notice) & APA 25% of the charter fee not included in the rates.

***All charters are operating Sat - Sat, 17:00 - 09:00
***Meals on Half Board basis. The Cook/Host prepares daily breakfast, lunch and light snacks during the day, and up to 2 dinners per week.

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

George Maleas

Comandante

Nato a: 1980
Nazione: Greek
Lingue parlate: Greek, English, Italian

Charalambos Katsianis

Chef/Deckhand

Nato a: 1983
Nazione: Greek

Captain: George Maleas
George was born in 1980 and has been sailing avidly for over 20 years. As RYA professional, George has experience on private and charter boats, both sail and power. He has sailed in Turkey, Croatia and France as well as Greece and worked for established tour operators such as TUI (Moorings – Sunsail). His ratings and reviews on various sites and apps speak for themselves and is a valued member of the sailing community.
A very energetic soul, and a great team player makes George a great asset to the KING OF DIAMONDS team.
In his spare time George likes to snowboard and takes an interest in small scale R/C Modelling.
Languages: Greek (mother tongue), English (fluent), Italian (moderate).

Chef/Deckhand: Charalambos Katsianis
Charalambos, known as Babis, was born in 1983 in Athens, Greece. After graduating from the 1st Technical School of Piraeus, he went on to study the culinary arts at Chef D’ Oeuvre and graduated in 2008. In 2009, while working at Restaurant Vardis at the Pentelikon Hotel as the Cold Cuisine Chef under Asterios Koustoudis, they earned their Gold Cap Greek Cuisine and Michelin Star. After years of experience as a Chef, he joined the yachting profession as Sous Chef onboard the world-famous Maltese Falcon.
Babis is excited to spoil guests on KING OF DIAMONDS by creating incredible memories through exceptional dishes. His specialty of fresh Mediterranean cuisine combined with local products is ideal for chartering. When he is not in the kitchen, he enjoys the cinema, swimming, excursions, music and many sports.
Languages: Greek, English (fluent)

https://www.bebluesailing.com/Salon & Dining Area

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Accommodation: 4 Double Cabins with Queen size beds (1.60m x 2.05m)

1 Twin Cabin with upper and lower bunk beds (0.90m x 2.00m)

All cabins with en-suite facilities.

Other Entertainment: TV 40 inch LED

Stereo system with Bluetooth access Bose Indoor and Outdoor audio system - Cockpit Speakers with additional amplifier

A/C BTU 60.000 BTU

2 fans in each cabin

Shower gel, shampoo, conditioner, body milk, hand soap (Jo Malone)

Hairdryers (5)

Iron

Bathrobes for each guest

Slippers

Pillows per person (2)

Wine cooler

Other Toys: 2 x Sea Scooters

Baby Life Jackets

Communicate: Onboard laptop, printer, Wi-fi UNLIMITED

Generator: ONAN GENSET 19 KVA

Ice Maker: Yes

Dinghy: Novurania 4.00m

Dinghy HP: 40

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: 10

2 Man Kayak: 2

Sea Bob: No

Sea Scooter: Yes

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: 1 fishing rod

Float Mats: Yes

Boarding Ladder: Hydraulic

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Green Other: Filtration System for Purified Water

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.
Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.
Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

accesso all’intera flotta globale
totale trasparenza sui costi
supporto contrattuale e logistico
gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti
elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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