Yacht a vela di lusso DHARMA

Informazioni principali

Presentiamo DHARMA: Yacht a vela di lusso varato nel 2005. L'allestimento interno con 4 cabine, puo' ospitare comodamente 8 ospiti.

Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Inverno W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Marina Sicily

Base principale Trieste

Tipologia Yacht a vela di lusso

Bandiera Maltese

Cantiere Southern Wind

Nome DHARMA

Anno 2005

Refit 2012-2016

Lunghezza 29.00 m (95.00 Ft)

Larghezza 6.80 m

Pescaggio 3.50 m

Motore Cummins 6CTA 350hp Generators: 1 x Onan 22 kW 1 x Onan 11 kW Thruster: Max Power R315/4 34Hp operated with PTO on the generator.

Velocità di crociera 10,00

Velocità massima 11,50

Boat ID 3590

Cabine 4

King(s) 1

Showers 4

Wash Basins 4

Electric Heads 4

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Matteo Liberotti

Comandante

Nato a: 1977
Nazione: Italian
Esperienza di bordo: 18
Anni di attività: 8
Lingue parlate: Italian, French, English, Spanish, Senegalese, small Deutch and Portuguese

Matteo, captain of Dharma, knew from a early age, that he was destined for sailing the world’s seas. After a graduation in Yacht and Boat Management he began his career in 2008. He worked in different boats, both sailing and motor yachts around Med and Caribbean.
Since 2011 Matteo is the captain of Dharma, where is spent most of the time sailing around the world e following her latest refit.
In his spare time, he enjoys all kind of water sports. He is proficient in English, Spanish and Italian.

Michele Sciarretta is the chief Officer on Dharma. His professional experience in the nautical sector has been shaping in more than 20 years of sailing activity, spanning from regattas to professional shipping. Before starting to work on Dharma, he managed the Sunreef 74 Catamaran “19th Hole” and made two Atlantic Crossing and busy charter season in Caribbean and Med between 2016 and 2017. Some of his professional qualifications: MCA Master 200GT Unlimited area /OOW 500 GT, RYA/MCA Yachtmaster Ocean Endorsed, RYA/MCA Yachtmaster Offshore Endorsed.
Mother tongue: Italian. Good knowledge of English, Spanish and Portuguese. Special inclination towards boats’ building management and planning including logistics and relationships with boatyard personnel.

Marianna Cicale, Chef of Dharma, made is passion of sailing and cooking her profession. Her career began almost 20 years ago.
During her work experiences she made Atlantic Crossings, sailed in the Caribbeans and in the Mediterranean on the Sunreef 74 19th Hole. Participated
in the Antigua Boat Show and in the Chef Competition run during the venue. Her main responsibilities:
taking care of all the provisioning and the galley organization, inventory and cleaning for the crossings and the charter seasons, cooking for four crew and up to ten guests, helping on deck for maneuvering in the harbor, at the anchor and to set the boat for sailing, keeping watches during the crossings and any time it was necessary during navigation.

Bryan, deckhand of Dharma, enjoyed everything the sea had to offer. This included Surf, wakeboarding and waterskiing. Bryan went on to work on the world’s largest catamaran before joining for his second season at sea.
With his helpful and cheery disposition, Bryan will strive to make your stay on board as pleasant as possible.

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Dharma is maltese commercial yacht, in italy she's registered and 22% vat is due - is licensed for Greece.

Broker commissions will be earned on a reciprocal basis.

Accommodation: One master on the aft with king bed, two doubles, one with double bed, one with double and pulman bed, one cabin with single bed, all en suite - Separate crew quarter in front

Other Entertainment: ENTERTAINMENT

Revox centralized music server with multi-zone panels in each cabin, saloon, crew quarters, cockpits

1 32� LCD screen in saloon, dvd player

1 29� LCD screen in owner cabin

1 15� LCD screen in captain cabin

2 x folding LCD screen in Crew cabins

1 15� LCD screen in galley

2 camera in engine room

Other Toys: 1 Wake Board

1 Water Sky

1 kayak

Fishing Gear

Snorkeling equipment

Communicate: 2 x Radar Furuno Navnet Arpa 1833 C

1 Furuno Navnet Repeater 1900 C

2 LCD 15� year 2008

GPS Leika MK12/D

B&G Hydra 3000 Performance year 2008

4x20/20 display

2 wind analog display

5xFull functions Display

1 External 8,4� external display

1 weather-fax Furuno

Generator: 1 x Onan 22 kW 1 x Onan 11 kW

Inverter: yes

Water Maker: yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Zodiac Yachtline 460 -

Dinghy Pax: 6

Dinghy HP: Outboard engine 60HP Yamaha 4S

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard Computer

Salon Stereo: Yes

Sat TV: No

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Yes

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: Yes

Guest Pet: Yes

Children Allowed: Yes

Min Child Age: no minimum age

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Knee Board: Yes

Wind Surf: No

Gear Snorkel: 8

Tube: No

Scurfer: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

2 Man Kayak: No

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: 5 different types fishing rods

Num Fish Rods: 5

Float Mats: No

Swim Platform: yes

Dinghy Sailing: no

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: No

Under Water Cam: No

Under Water Video: No

Green Make Water: No

Green Reuse Bottle: No

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.
Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.
Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

accesso all’intera flotta globale
totale trasparenza sui costi
supporto contrattuale e logistico
gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti
elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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