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La selezione Luxury Crewed

YACHT A VELA DI LUSSO | THE DOVE

ANTIGUA
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo THE DOVE: Yacht a vela di lusso varato nel 1988 France . L'allestimento interno con 2 cabine, puo' ospitare comodamente 4 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Inverno Caribbean Leewards, Caribbean Windwards
Marina Antigua
Base principale Antigua
Base di imbarco Antigua Grenadines
Tipologia Yacht a vela di lusso
Bandiera British
Cantiere W.I. Crealock
Nome THE DOVE
Anno 1988 France
Refit 2025 - lovely new interior upholstery from France. Aft and forward new chain plates, and new anchor roller. 2023 - new pramhood, new see through side curtains and other canvas works, carpentry work done below deck. Last major refit - 2015
Lunghezza 16.00 m (54.00 Ft)
Larghezza 15 m
Pescaggio 8 m
Motore Engine Type: Perkins 135 hp We are powered by Solar energy,inverter 110 and 220 volts AC
Velocità di crociera 8
Velocità massima 9
Boat ID 1356
Cabine 2
King(s) 1
Queen(s) 1
Showers 4
Wash Basins 3
Electric Heads 1

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


Winter 2025-2026: Caribbean

Festive Season Rates - Christmas & New Years Weeks:

THE DOVE charter rates for the period Dec 18- Jan 5th

$17,020 / 2 - 4 Pax
5/ 6 pax please inquire

Terms are inclusive except bar, taxes, dock and communications. THE DOVE requires 1 week over Christmas & one week over New Years or one charter that is 10 days or longer.

Rates may be subject to change without notice. Please verify rates.


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Larry Tyler
Comandante

Nazione: British
Esperienza di bordo: 35
Anni di attività: 26
Lingue parlate: French, Italian, Polish & German

Justyna Kramer

Nazione: Polish
Esperienza di bordo: 15
Anni di attività: 10

Captain/Chef Larry Tyler

LARRY TYLER takes pleasure in welcoming you aboard THE DOVE. Anglo/Italian, born in Italy, he speaks fluent Italian and French. Larry studied Hotel Management for four years and trained as a chef at the Dorchester Hotel in London before creating his own very successful international fashion house.

Inspired by the film "Dove", he set off in his 35' sailing boat to explore the South China Seas and the Indian Ocean using a sextant and chronometer as the only means of navigation. Along the way he traded in native jewelry, crossing the Indian Ocean six times and eluding the infamous pirates of the Malacca Straits and the Sulu Sea. There was no escaping the typhoons, however, and Larry experienced many. Logging all these sea miles gave him ample time to design the boat of his dreams, and so THE DOVE was born.

Larry has sailed and chartered from the South China Sea to Thailand, across the Indian Ocean to the Cape of Good Hope, across to Brazil, over to the Mediterranean, the Caribbean, above the Arctic Circle in Greenland, south to Patagonia, Cape Horn and twice to Antarctica. A keen underwater photographer and filmmaker, he has worked for National Geographic, NHK Japanese TV and other producers of documentaries. Larry's other pastimes are windsurfing, snow skiing and cooking Mediterranean and Oriental cuisine.

As your host aboard THE DOVE, he is delighted to share his intimate knowledge of whatever cruising area you choose and to ensure you have the best vacation ever.

First Mate and Assistant ChefJustyna Kramer, 34, Polish

Justyna joined THE DOVE in 2010, crossing the Atlantic from the Azores to the Caribbean via the Cape Verde Islands. For the past four years she has worked as first mate and assistant chef, sailing up and down the Caribbean island chain from Tobago to the BVI enjoying every minute and every mile logged at sea. In the summer of 2013 she worked on Coral, a 111 year old 36 meter classic sailing boat, sailing from the U.K. to the Mediterranean as the cook, stewardess and deckhand.

Cooking, sailing and visiting new places are Justynas passions. She is very interested in nutrition and living a healthy life style. She has many fabulous Italian recipes and especially loves cooking seafood - a skill which complements Larrys fishing skills.

A very lively and energetic person, Justyna enjoys running, skiing, swimming and cycling. She is a keen photographer; loves jazz, blues and classical music and reads all sorts of books from biographies and history to Narnia and Harry Potter.

Before discovering sailing and charter yachts, Justyna worked in Switzerland as a nanny and as a tour guide in a Swiss museum. Whilst working as a nanny in London she studied Reflexology and Massage at Regents College and qualified with the highest diploma.

Justyna is fluent in Polish, German and English.
December 2014

IL MENÙ DI BORDO VEDI- CHIUDI

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Winter 2025/6: Caribbean, Antigua to Grenadines

Accommodation: Accommodation Description:

Abundance of solid teak, wonderful furnishings from the Orient, 1 King and 1 queensize a/c cabins w/ensuite head & shower, separate crew qtrs.

Other Entertainment: UW Camera

UW Video

CD Player

Speakers in Cockpit

TV: Portable

VCR: Yes Video Camera: Yes

large DVD selection & ipod with 2000 songs

books

CD and cassette library

Other Toys: Dinghy: AB

Water Skis

Slalom Skis

Paddle boards 2

Fishing Gear

Snorkel Equipment

Deep sea fishing tackle

Communicate: Radar

Auto Pilot

GPS

Cellular Phone

Inverter: 110 and 220 volts

Bimini: Yes

Dinghy: AB

Dinghy Pax: 5

Dinghy HP: 20hp

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: At Dock

AC Night: Yes

AC SurCharge: no

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: No

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Children Allowed: Yes

Min Child Age: none

Adult Water Skis: Yes

Stand Up Paddle: 2

Wind Surf: No

Gear Snorkel: Yes

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Num Fish Rods: 4

Float Mats: 2

Swim Platform: Beautiful teak swimming platfo

Boarding Ladder: Aft boarding ladder onto aft s

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Green Other: All electrical power silently generated from the sun, no noisy and smelly generator to worry about.

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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